В Польше анонсировали начало масштабных строительных работ по перекопу Вислинской косы, граничащей с российской Калининградской областью. Республиканские власти объясняют прожект военными целями. Дело в том, что песчаная коса перекрывает выход кораблей из польского порта Эльблонг в Балтийское море. Польские суда вынуждены огибать полоску земли протяженность 66 км и проходить через морскую территорию России. В случае военного конфликта, считают эксперты НАТО, польский флот окажется заблокированным. «Работы по перекопке Вислинской косы начнутся в конце осени, первыми на месте появятся геодезисты, — пишет издание twojapogoda.pl. — Первая лопата под строительство канала должна быть воткнута в ноябре 2018 года». Выступая накануне в Эльлонге, министр морского хозяйства Польши Марек Грубачик уточнил, что стоимость канала достигнет 185 млн евро. Сроки строительства чиновник определил в шесть лет. Переправа, по словам министра, «в контексте геополитической ситуации и безопасности Польши позволит сделать регион независимым от России». «NOVOSTI-DNY.Ru» дополняет, что споры о целесообразности «распила» уникальной косы в Балтийском море ведутся уже более десяти лет. В частности, Евросоюз не спешит давать положительную оценку проекта, поскольку Вислинская коса входит в европейскую систему Natura 2000, в которой числятся уникальные природные территории. Польский историк Михал Глок, проживающий в городе Эльблонге, считает, что тема перекопки Вислинской косы ожидаемо активизировалась накануне выборов. «В октябре 2018 года в Польше состоятся выборы местного самоуправления, и встреча в Эльблонге, где было объявлено о начале строительства, является частью предвыборной кампании партии „Право и справедливость“, — рассказал Глок «NOVOSTI-DNY.Ru». — Уже более десяти лет, как приближаются выборы, „мы начинаем раскопки на косе“. Вместе с тем, всем ясно, что экономического смысла в создании канала сквозь Вислинскую косу нет. В Эльблонгском порту, который принадлежит городу, нет таких денег. Кроме того, нет разрешения Еврокомиссии на „канализацию“ Вислинской косы. Ничего нет. Но есть выборы».
В Польше анонсировали начало масштабных строительных работ по перекопу Вислинской косы, граничащей с российской Калининградской областью. Республиканские власти объясняют прожект военными целями. Дело в том, что песчаная коса перекрывает выход кораблей из польского порта Эльблонг в Балтийское море. Польские суда вынуждены огибать полоску земли протяженность 66 км и проходить через морскую территорию России. В случае военного конфликта, считают эксперты НАТО, польский флот окажется заблокированным. «Работы по перекопке Вислинской косы начнутся в конце осени, первыми на месте появятся геодезисты, — пишет издание twojapogoda.pl. — Первая лопата под строительство канала должна быть воткнута в ноябре 2018 года». Выступая накануне в Эльлонге, министр морского хозяйства Польши Марек Грубачик уточнил, что стоимость канала достигнет 185 млн евро. Сроки строительства чиновник определил в шесть лет. Переправа, по словам министра, «в контексте геополитической ситуации и безопасности Польши позволит сделать регион независимым от России». «NOVOSTI-DNY.Ru» дополняет, что споры о целесообразности «распила» уникальной косы в Балтийском море ведутся уже более десяти лет. В частности, Евросоюз не спешит давать положительную оценку проекта, поскольку Вислинская коса входит в европейскую систему Natura 2000, в которой числятся уникальные природные территории. Польский историк Михал Глок, проживающий в городе Эльблонге, считает, что тема перекопки Вислинской косы ожидаемо активизировалась накануне выборов. «В октябре 2018 года в Польше состоятся выборы местного самоуправления, и встреча в Эльблонге, где было объявлено о начале строительства, является частью предвыборной кампании партии „Право и справедливость“, — рассказал Глок «NOVOSTI-DNY.Ru». — Уже более десяти лет, как приближаются выборы, „мы начинаем раскопки на косе“. Вместе с тем, всем ясно, что экономического смысла в создании канала сквозь Вислинскую косу нет. В Эльблонгском порту, который принадлежит городу, нет таких денег. Кроме того, нет разрешения Еврокомиссии на „канализацию“ Вислинской косы. Ничего нет. Но есть выборы».
Новости дня / Видео / Фото репортаж / Армения / Мир / Интернет / Красноярск / Происшествия и криминал / ЖКХ / Россия / Большой Кавказ / Технологии / Общество / ДНР и ЛНР
Новости дня / Политика / Видео / Технологии / Мир / Большой Кавказ / Власть / Здоровье / Армения / Европа / Россия / Ростов-на-Дону / Экономика / Происшествия и криминал / Мнения / США
Новости дня / Россия / Чемпионат / Технологии / Политика / Бизнес / ЖКХ / Здоровье / Мир / Происшествия и криминал / ДНР и ЛНР / Большой Кавказ / Украина / Статистика / Транспорт / Интернет / Видео / Общество / Культура / Европа / Наука / Латинская Америка / Спорт
ДНР и ЛНР / Технологии / Матчи / Политика / Новости дня
Анисья
0
Британские археологи после пяти лет раскопок обнаружили фрагменты дома XVII века, в котором жила мать Исаака Ньютона, Ханна Айскоу. Он располагался неподалёку от усадьбы...
Новости дня / ДНР и ЛНР / Политика / Происшествия и криминал / Энергетика
Феликс
0
Учёные из Стэнфордского университета обнаружили, что диатомовые водоросли, обитающие в арктическом льду, способны передвигаться при экстремально низких температурах — до...
Новости дня / Политика / Здоровье / Россия / Технологии / Мнения / Общество / Власть / Видео / Интернет / Статистика / Большой Кавказ / Выборы / Армения / Аналитика / Европа / ЖКХ / Происшествия и криминал / Культура / Чемпионат / Судьи / Мероприятия / Матчи / ДНР и ЛНР
Fisher
0
Страшное разочарование настигло сотни российских беглецов и релокантов, которые решили сбежать в Финляндию. Они жаловались на «политические преследования» и...
Новости дня / США / Россия / Статистика / ДНР и ЛНР / Политика / Судьи / Общество / Здоровье / Команды / Видео
Галина
0
Силы НАТО несколько дней назад провели масштабную операцию, в рамках которой пытались выследить российскую подводную лодку, действующую у берегов Норвегии. В поисках...
Комментарии (0)