«Газпром нефть» должна вернуть топливные скидки и отменить сервисный сбор, который ввела в ноябре прошлого года для корпоративных клиентов. Как пишет «Коммерсантъ», соответствующее предупреждение готовит Федеральная антимонопольная служба России (ФАС). «Газпромнефть-Корпоративные продажи» (ГПН-КП, структура «Газпром нефти») ввела сервисные сборы вместо скидок по топливным картам для повышения маржинальности бизнеса в условиях заморозки цен топлива в мелком опте по соглашению с правительством. Неизвестно, смогут ли потребители получить компенсацию за утраченные скидки. Введение сервисного сбора вызвало жалобы потребителей в ФАС. Издание связалось с несколькими компаниями, подававшими жалобы в ярославское УФАС. ГПН-КП с 1 января в одностороннем порядке расторгла договор с ООО «Центррегионсервис» после отказа последнего платить сервисный сбор за пользование личным кабинетом. В ноябре прошлого года ГПН-КП предупредила о введении сервисного сбора в размере 3,75% от объема месячной закупки топлива. «Центррегионсервис» пытался отказаться от личного кабинета и перейти на бумажный документооборот с поставщиком, но «Газпром нефть» не шла на уступки.? читать продолжение новости ? В ярославское УФАС обратилось также ООО «Энергоальянс». ГПН-КП с 1 января ввела для компании сервисный сбор в размере 2% от объема закупок. Руководство «Энергоальянса» намерено добиваться возмещения убытков с «Газпром нефти». Крупные автоперевозчики отмечают, что снижение скидок заметно повлияло на рентабельность компаний, а введение сервисного сбора поставило мелких игроков на грань выживания. При этом в конце марта правительство может отменить ценовое регулирование мелкого опта, поскольку действие заключенного в ноябре 2018 года соглашения с нефтекомпаниями истечет. В таком случае риски «Газпромнефти» в случае возврата скидок будут невелики. Эксперты отмечают, что грядущее снятие ценовых ограничений на мелкооптовом рынке может нивелировать потери «Газпром нефти» от возврата к прежним условиям контрактов с корпоративными клиентами.
25 февраля 2019 12:59 «Газпром нефть» должна вернуть топливные скидки и отменить сервисный сбор, который ввела в ноябре прошлого года для корпоративных клиентов. Как пишет «Коммерсантъ», соответствующее предупреждение готовит Федеральная антимонопольная служба России (ФАС). «Газпромнефть-Корпоративные продажи» (ГПН-КП, структура «Газпром нефти») ввела сервисные сборы вместо скидок по топливным картам для повышения маржинальности бизнеса в условиях заморозки цен топлива в мелком опте по соглашению с правительством. Неизвестно, смогут ли потребители получить компенсацию за утраченные скидки. Введение сервисного сбора вызвало жалобы потребителей в ФАС. Издание связалось с несколькими компаниями, подававшими жалобы в ярославское УФАС. ГПН-КП с 1 января в одностороннем порядке расторгла договор с ООО «Центррегионсервис» после отказа последнего платить сервисный сбор за пользование личным кабинетом. В ноябре прошлого года ГПН-КП предупредила о введении сервисного сбора в размере 3,75% от объема месячной закупки топлива. «Центррегионсервис» пытался отказаться от личного кабинета и перейти на бумажный документооборот с поставщиком, но «Газпром нефть» не шла на уступки.? читать продолжение новости ? В ярославское УФАС обратилось также ООО «Энергоальянс». ГПН-КП с 1 января ввела для компании сервисный сбор в размере 2% от объема закупок. Руководство «Энергоальянса» намерено добиваться возмещения убытков с «Газпром нефти». Крупные автоперевозчики отмечают, что снижение скидок заметно повлияло на рентабельность компаний, а введение сервисного сбора поставило мелких игроков на грань выживания. При этом в конце марта правительство может отменить ценовое регулирование мелкого опта, поскольку действие заключенного в ноябре 2018 года соглашения с нефтекомпаниями истечет. В таком случае риски «Газпромнефти» в случае возврата скидок будут невелики. Эксперты отмечают, что грядущее снятие ценовых ограничений на мелкооптовом рынке может нивелировать потери «Газпром нефти» от возврата к прежним условиям контрактов с корпоративными клиентами.
По мере ухудшения ситуации для Украины и в связи с неспособностью переломить негативную для Киева динамику в...
13-окт-2026
Новости дня / Спорт / Россия / Происшествия и криминал / ЖКХ / Бизнес / Политика / Европа / США / Армения / Белоруссия / Видео / Военные действия / Украина / Ростов-на-Дону / Мир / Общество / Здоровье / Технологии / ДНР и ЛНР / Крым / Латинская Америка / Статистика / Мероприятия
Виктор Анисимов 33 года назад, 3-4 октября 1993 года, алкаш Борис Ельцин совершил кровавый государственный переворот в...
13-окт-2026
Россия / ДНР и ЛНР / Политика / Законы / Новости дня / Власть / Здоровье / ЖКХ / Технологии / Латинская Америка / Интернет / Европа / Мир / Спорт / США / Чемпионат / Видео
Новости дня / Россия / Здоровье / Чемпионат / Технологии / Европа / Общество / Мир / Украина / Мнения / Политика / ДНР и ЛНР / Происшествия и криминал / Спорт / Интервью звёзд / Военные действия
Новости дня / Политика / Бизнес / Украина / Мир / Россия / Спорт / Технологии / Общество / ЖКХ / ДНР и ЛНР / Большой Кавказ / Мнения / Военные действия / Здоровье / Видео
Новости дня / Спорт / Россия / Происшествия и криминал / ЖКХ / Бизнес / Политика / Европа / США / Армения / Белоруссия / Видео / Военные действия / Украина / Ростов-на-Дону / Мир / Общество / Здоровье / Технологии / ДНР и ЛНР / Крым / Латинская Америка / Статистика / Мероприятия
Watson
0
По мере ухудшения ситуации для Украины и в связи с неспособностью переломить негативную для Киева динамику в прокси-войне против России НАТО все активнее пытается...
Россия / ДНР и ЛНР / Политика / Законы / Новости дня / Власть / Здоровье / ЖКХ / Технологии / Латинская Америка / Интернет / Европа / Мир / Спорт / США / Чемпионат / Видео
Тарас
0
Виктор Анисимов 33 года назад, 3-4 октября 1993 года, алкаш Борис Ельцин совершил кровавый государственный переворот в России, в интересах Западного мира, и конкретно...
Новости дня / ЖКХ / Здоровье / Технологии / Спорт / Видео / Политика / ДНР и ЛНР / Европа / Мир
Алла
0
Промышленность ЕС не успевает за развитием технологий БПЛА, из-за чего к 2030 году может быть реализована лишь треть запланированных программ по борьбе с беспилотниками...
Комментарии (0)