Росстандарт предлагает ввести оборотные штрафы для АЗС за недолив топлива, передает «Интерфакс» со ссылкой на главу ведомства Алексея Абрамова. При первичном нарушении АЗС хотят штрафовать на 1% от годового оборота, при вторичном — на 3%. «Результаты общественного мониторинга нам дали картину, достаточно близкую к объективности. По его данным, недолив составляет от 1% до 20%. Там, где недолив более 5%, это уже, на наш взгляд, построенная система незаконного зарабатывания на потребителях», — цитирует Абрамова агентство. По его мнению, недолив обычно составляет от 1% до 20%. В случае, если он превышает 5%, можно говорить о целенаправленном обмане потребителя. При этом существующие меры не позволяют эффективно контролировать работу заправок, поскольку проверяющие обязаны предупреждать компании о готовящихся проверках. Для этого в законодательной базе также планируются изменения, позволяющие проводить проверки АЗС по несколько раз и в режиме тайного покупателя. Заправочные колонки Росстандарт предлагает признать измерительной системой, что потребует определения требований к программному обеспечению и наличию компонентов безопасности ТРК. Как ранее сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», 2 июня Федерация автовладельцев России (ФАР) распространила сообщение о результатах исследования АЗС посредством разработанной организацией методики. Выяснилось, что на 76% заправок не доливают бензин, объем недолива в среднем составляет 5,05%.
Росстандарт предлагает ввести оборотные штрафы для АЗС за недолив топлива, передает «Интерфакс» со ссылкой на главу ведомства Алексея Абрамова. При первичном нарушении АЗС хотят штрафовать на 1% от годового оборота, при вторичном — на 3%. «Результаты общественного мониторинга нам дали картину, достаточно близкую к объективности. По его данным, недолив составляет от 1% до 20%. Там, где недолив более 5%, это уже, на наш взгляд, построенная система незаконного зарабатывания на потребителях», — цитирует Абрамова агентство. По его мнению, недолив обычно составляет от 1% до 20%. В случае, если он превышает 5%, можно говорить о целенаправленном обмане потребителя. При этом существующие меры не позволяют эффективно контролировать работу заправок, поскольку проверяющие обязаны предупреждать компании о готовящихся проверках. Для этого в законодательной базе также планируются изменения, позволяющие проводить проверки АЗС по несколько раз и в режиме тайного покупателя. Заправочные колонки Росстандарт предлагает признать измерительной системой, что потребует определения требований к программному обеспечению и наличию компонентов безопасности ТРК. Как ранее сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», 2 июня Федерация автовладельцев России (ФАР) распространила сообщение о результатах исследования АЗС посредством разработанной организацией методики. Выяснилось, что на 76% заправок не доливают бензин, объем недолива в среднем составляет 5,05%.
Новости дня / Здоровье / Украина / Спорт / ДНР и ЛНР / Политика / Технологии / ЖКХ / Европа / Видео / Мир / Латинская Америка / Большой Кавказ / Общество / Происшествия и криминал / Фото репортаж / Культура / Военные действия / Власть
Новости дня / Технологии / Украина / Политика / Россия / Здоровье / США / ЖКХ / Бизнес / Энергетика / Видео / ДНР и ЛНР / Мир / Происшествия и криминал / Большой Кавказ / Европа / Чемпионат / Красноярск / Судьи / Культура
Новости дня / Мир / Видео / Спорт / ЖКХ / Европа / Латинская Америка / Общество / Культура / Чемпионат / Недвижимость / Бизнес / ДНР и ЛНР / Политика / Происшествия и криминал / Технологии / Большой Кавказ / Военные действия
Видео / Здоровье / Большой Кавказ / Новости дня / Матчи / Политика
Муза
0
С 15 мая по 31 августа в Испании воздействием жары объяснили 5234 смерти — такого высокого летнего показателя система MoMo (система мониторинга ежедневной смертности)...
Мы одну ракету — они нам 200. Нет уже, говорят, продуктов в магазинах. Придется перестраивать логистику, маршруты. Будет удорожание, и вся эта нагрузка ляжет не на...
Новости дня / ДНР и ЛНР / Происшествия и криминал / Технологии / Россия / Политика
Серафима
0
Семья 30-летнего российского IT-специалиста Михаила уже почти год не может покинуть Египет из-за внезапного и жизнеугрожающего медицинского состояния: мужчина полностью...
Комментарии (0)