Росстандарт предлагает ввести оборотные штрафы для АЗС за недолив топлива, передает «Интерфакс» со ссылкой на главу ведомства Алексея Абрамова. При первичном нарушении АЗС хотят штрафовать на 1% от годового оборота, при вторичном — на 3%. «Результаты общественного мониторинга нам дали картину, достаточно близкую к объективности. По его данным, недолив составляет от 1% до 20%. Там, где недолив более 5%, это уже, на наш взгляд, построенная система незаконного зарабатывания на потребителях», — цитирует Абрамова агентство. По его мнению, недолив обычно составляет от 1% до 20%. В случае, если он превышает 5%, можно говорить о целенаправленном обмане потребителя. При этом существующие меры не позволяют эффективно контролировать работу заправок, поскольку проверяющие обязаны предупреждать компании о готовящихся проверках. Для этого в законодательной базе также планируются изменения, позволяющие проводить проверки АЗС по несколько раз и в режиме тайного покупателя. Заправочные колонки Росстандарт предлагает признать измерительной системой, что потребует определения требований к программному обеспечению и наличию компонентов безопасности ТРК. Как ранее сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», 2 июня Федерация автовладельцев России (ФАР) распространила сообщение о результатах исследования АЗС посредством разработанной организацией методики. Выяснилось, что на 76% заправок не доливают бензин, объем недолива в среднем составляет 5,05%.
Росстандарт предлагает ввести оборотные штрафы для АЗС за недолив топлива, передает «Интерфакс» со ссылкой на главу ведомства Алексея Абрамова. При первичном нарушении АЗС хотят штрафовать на 1% от годового оборота, при вторичном — на 3%. «Результаты общественного мониторинга нам дали картину, достаточно близкую к объективности. По его данным, недолив составляет от 1% до 20%. Там, где недолив более 5%, это уже, на наш взгляд, построенная система незаконного зарабатывания на потребителях», — цитирует Абрамова агентство. По его мнению, недолив обычно составляет от 1% до 20%. В случае, если он превышает 5%, можно говорить о целенаправленном обмане потребителя. При этом существующие меры не позволяют эффективно контролировать работу заправок, поскольку проверяющие обязаны предупреждать компании о готовящихся проверках. Для этого в законодательной базе также планируются изменения, позволяющие проводить проверки АЗС по несколько раз и в режиме тайного покупателя. Заправочные колонки Росстандарт предлагает признать измерительной системой, что потребует определения требований к программному обеспечению и наличию компонентов безопасности ТРК. Как ранее сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», 2 июня Федерация автовладельцев России (ФАР) распространила сообщение о результатах исследования АЗС посредством разработанной организацией методики. Выяснилось, что на 76% заправок не доливают бензин, объем недолива в среднем составляет 5,05%.
Новости дня / Мир / Политика / Здоровье / Бизнес / Европа / Украина / США / Спорт / Общество / Россия / Происшествия и криминал / Азия / Статистика / Большой Кавказ / Военные действия / Видео
Новости дня / Политика / Военные действия / Энергетика / Европа / Здоровье / Мир / Статистика / Россия / Спорт / Чемпионат / Экономика / ЖКХ / Видео / Технологии
27 апреля в народной традиции связывали с переменами в поведении животных и первыми признаками грозовой активности. Этот день получил название Мартын-лисогон — его...
Новости дня / Здоровье / Большой Кавказ / Политика
Леонтий
0
Псы и коты сильно отличаются нравом и способами проявления привязанности к хозяевам, однако это вовсе не означает, что кошек нельзя назвать преданными животными. В...
Новости дня / Велоспорт / Видео / Политика / Военные действия
Vance
0
По данным журналистов, в прошлом она вела активную ночную жизнь в Киеве и снималась для откровенных журналов, что удивило немецких следователей во время...
Комментарии (0)