В России разработан предварительный стандарт, позволяющий укладывать новый асфальт с использованием переработанной крошки старого, пишут «Известия» со ссылкой на источник в Росавтодоре. Он вступит с силу с 1 июня и, если покажет свою эффективность, его сменит единый национальный стандарт. Согласно новым правилам, при укладке асфальта на оживленных дорогах можно использовать до 20% крошки, а на участках со слабой интенсивностью движения — без ограничений. Технологии асфальтобетонных заводов допускают не более 30% вторичных материалов в смеси, сообщили в Росавтодоре. Также они впервые разрешают использовать крошку в смесях для верхнего слоя покрытия, созданных по современной системе superprave. Сейчас в Росстандарте на рассмотрении находится еще один предварительный стандарт, который позволяет перерабатывать старый асфальт специальной машиной прямо на месте и сразу создавать смесь и укладываеть новое покрытие. Его будут обсуждать до конца марта. На дня глава Минэкономразвития Максим Орешкин заявил, что ключевым сдерживающим фактором экономического развития России является острая нехватка качественной инфраструктуры. По его словам, по длине высокоскоростных магистралей, которая у нас в стране составляет 5 км на человека, РФ отстает от Германии, Китая, Японии, Кореи и Турции. Что касается региональных дорог, то только 39% их них находятся в нормативном состоянии.
В России разработан предварительный стандарт, позволяющий укладывать новый асфальт с использованием переработанной крошки старого, пишут «Известия» со ссылкой на источник в Росавтодоре. Он вступит с силу с 1 июня и, если покажет свою эффективность, его сменит единый национальный стандарт. Согласно новым правилам, при укладке асфальта на оживленных дорогах можно использовать до 20% крошки, а на участках со слабой интенсивностью движения — без ограничений. Технологии асфальтобетонных заводов допускают не более 30% вторичных материалов в смеси, сообщили в Росавтодоре. Также они впервые разрешают использовать крошку в смесях для верхнего слоя покрытия, созданных по современной системе superprave. Сейчас в Росстандарте на рассмотрении находится еще один предварительный стандарт, который позволяет перерабатывать старый асфальт специальной машиной прямо на месте и сразу создавать смесь и укладываеть новое покрытие. Его будут обсуждать до конца марта. На дня глава Минэкономразвития Максим Орешкин заявил, что ключевым сдерживающим фактором экономического развития России является острая нехватка качественной инфраструктуры. По его словам, по длине высокоскоростных магистралей, которая у нас в стране составляет 5 км на человека, РФ отстает от Германии, Китая, Японии, Кореи и Турции. Что касается региональных дорог, то только 39% их них находятся в нормативном состоянии.
Новости дня / Мир / ДНР и ЛНР / Россия / Политика / США / Бизнес / ЖКХ / Украина / Большой Кавказ / Технологии / Латинская Америка / Авто / Европа
Юлия
0
Виктор Анисимов Гиперзвуковой ракетный комплекс мобильного базирования «Орешник», конечно же хорош, но не стоит уподобляться хохлам и с радостными воплями скакать и...
Политика / Видео / Новости дня / Команды / ДНР и ЛНР / Латинская Америка / Чемпионат / Происшествия и криминал
Сидор
0
Когда речь заходит о ремонте и оформлении квартиры, многие сталкиваются с множеством вопросов и волнений. Как достичь идеального баланса между стилем и...
Власть / Новости дня / Выборы / Украина / ДНР и ЛНР / Здоровье / Латинская Америка / Политика / Европа
Мефодий
0
Киевские власти проверяли у вывезенных из Курской области россиян телефоны, устраивали допросы в СБУ и искали связи с военными. Об этом сообщила вернувшаяся с Украины в...
Комментарии (0)