В России разработан предварительный стандарт, позволяющий укладывать новый асфальт с использованием переработанной крошки старого, пишут «Известия» со ссылкой на источник в Росавтодоре. Он вступит с силу с 1 июня и, если покажет свою эффективность, его сменит единый национальный стандарт. Согласно новым правилам, при укладке асфальта на оживленных дорогах можно использовать до 20% крошки, а на участках со слабой интенсивностью движения — без ограничений. Технологии асфальтобетонных заводов допускают не более 30% вторичных материалов в смеси, сообщили в Росавтодоре. Также они впервые разрешают использовать крошку в смесях для верхнего слоя покрытия, созданных по современной системе superprave. Сейчас в Росстандарте на рассмотрении находится еще один предварительный стандарт, который позволяет перерабатывать старый асфальт специальной машиной прямо на месте и сразу создавать смесь и укладываеть новое покрытие. Его будут обсуждать до конца марта. На дня глава Минэкономразвития Максим Орешкин заявил, что ключевым сдерживающим фактором экономического развития России является острая нехватка качественной инфраструктуры. По его словам, по длине высокоскоростных магистралей, которая у нас в стране составляет 5 км на человека, РФ отстает от Германии, Китая, Японии, Кореи и Турции. Что касается региональных дорог, то только 39% их них находятся в нормативном состоянии.
В России разработан предварительный стандарт, позволяющий укладывать новый асфальт с использованием переработанной крошки старого, пишут «Известия» со ссылкой на источник в Росавтодоре. Он вступит с силу с 1 июня и, если покажет свою эффективность, его сменит единый национальный стандарт. Согласно новым правилам, при укладке асфальта на оживленных дорогах можно использовать до 20% крошки, а на участках со слабой интенсивностью движения — без ограничений. Технологии асфальтобетонных заводов допускают не более 30% вторичных материалов в смеси, сообщили в Росавтодоре. Также они впервые разрешают использовать крошку в смесях для верхнего слоя покрытия, созданных по современной системе superprave. Сейчас в Росстандарте на рассмотрении находится еще один предварительный стандарт, который позволяет перерабатывать старый асфальт специальной машиной прямо на месте и сразу создавать смесь и укладываеть новое покрытие. Его будут обсуждать до конца марта. На дня глава Минэкономразвития Максим Орешкин заявил, что ключевым сдерживающим фактором экономического развития России является острая нехватка качественной инфраструктуры. По его словам, по длине высокоскоростных магистралей, которая у нас в стране составляет 5 км на человека, РФ отстает от Германии, Китая, Японии, Кореи и Турции. Что касается региональных дорог, то только 39% их них находятся в нормативном состоянии.
Новости дня / США / Технологии / Бокс / Политика / Статистика / Россия / Здоровье / Аналитика / Мероприятия / ДНР и ЛНР / Европа / Военные действия / Украина / Происшествия и криминал / Видео
Новости дня / Политика / Украина / Здоровье / ЖКХ / Европа / Спорт / США / Латинская Америка / Военные действия / Бизнес / Технологии / Интервью звёзд / Ростов-на-Дону / Мир / Белоруссия / Мероприятия / Мнения / Россия / Происшествия и криминал / ДНР и ЛНР / Большой Кавказ / Судьи
Новости дня / Политика / Украина / Технологии / Россия / ЖКХ / Чемпионат / Европа / Видео / Интервью звёзд / Большой Кавказ / Власть / Спорт / Военные действия / Происшествия и криминал
Политика / Видео / Интервью звёзд / Спорт / Общество / Скандалы / Новости дня
Leapman
0
Во французских СМИ появились новые сведения о личной жизни президента Макрона. Активист по борьбе со СПИДом Реольф Флеминг заявил, что его двоюродный брат Дмитрий,...
Новости дня / Латинская Америка / Политика / Судьи / Технологии / ДНР и ЛНР / Недвижимость / Здоровье / Спорт / Европа / Видео / Бизнес / Мир / Транспорт / Происшествия и криминал / ЖКХ / Чемпионат / Общество / Власть / Законы / Интервью звёзд / Выборы / Большой Кавказ / Военные действия
Miln
0
Приговор лидеру «Национального объединения» был ожидаем. Партия приступает к плану B — Bardella.Впечатление такое, что в европейских структурах этим, — ну, в чем...
Комментарии (0)