СМИ

Российским водителям полюбились Hyundai Creta и Renault Сaptur, а вот некоторым другим бюджетным кроссоверам повезло гораздо меньше. Именно такие авто вошли в ТОП-5 аутсайдеров среди SUV. По итогам прошлого года провальными оказались российские продажи как SsangYong Tivoli, так и его лонг-версии Tivoli XLV. Их приобрели всего 65 и 38 человек соответственно. Это можно объяснить стоимостью кроссоверов. Так, Tivoli обойдётся минимум в 999 000 рублей, а Tivoli XLV – от 1 289 000 рублей. В 2018 году наблюдалось планомерное снижение спроса на Peugeot 2008. Эта модель разошлась тиражом в 107 единиц. Причина её низкой популярности кроется в завышенном ценнике и отсутствии локализации. Слишком дорогим россиянам показался и Brilliance v5 – не помогло даже снижение цены на 110 000 рублей. В общей сложности за год дилеры смогли продать только 148 китайских кроссоверов. Продажи Citroen C3 Aicross составили всего 277 единиц за отчётный период. Мало кто счёл рациональным отдавать 1 227 000 рублей за автомобиль с 82-сильным мотором и «механикой», который разгоняется до 100 км/ч аж за 14 с. Geely Emgrand X7 предлагается в России по приемлемой цене для кроссовера таких габаритов. Тем не менее его купили только 343 человека. Машину подвели плохая краска, маломощные моторы и слабые тормоза.