СМИ

Начинающий «грантовод» похвастался в сети необычным кожухом ручки переключения передач, который конструктора закрепили на обычную изоленту. Началось всё с того, что автолюбитель захотел заменить ручку КПП на своей LADA Granta, поскольку заводская казалась ему недостаточно удобной. Выбор его пал на селектор от LADA Vesta, после чего с «Гранты» был снят кожух, заглянув в который водитель и обнаружил там изоленту, которой догадались закрепить нижнюю часть ручки, чтобы она не слетела во время езды. Изолента вместо привычной стяжки – крайне сомнительное решение, существенно влияющее на качество сборки автомобиля, считает «грантовод», и убеждается, что вовсе не зря решил заменить рычаг на аналогичный агрегат «Весты»: «А что будет, если она расклеится и соскочит во время езды?!». При этом комментаторы в сети попытались убедить обеспокоенного водителя в том, что волноваться причин нет, ведь на большинстве современных российских автомобилей используется именно изолента для крепления ручки. «Да на всех наших машина так», «У меня на приоре так было», «Изолента непобедима» – успокаивают бывалые «грантоводы», уточняя, что ручка просто так не слетит, ведь она помимо всего прочего ещё и плотно накручивается на вал.