Европейский авиастроитель Airbus объявил в четверг, 14 февраля, о прекращении производства пассажирских самолётов-гигантов А380 (Superjumbo). Как сообщается в коммюнике европейского авиастроителя, последний лайнер этой модели выйдет с конвейера в 2021 году. Прекращение производства А380 может привести к сокращению кадров Airbus на 3–3,5 тыс. человек, сообщает агенство France-Presse. Кардинальное решение принято европейским авиастроителем вследствие отказа авиакомпании Emirates (Объединённые Арабские Эмираты) от уже подписанного твёрдого соглашения на поставку двадцати самолётов и опции на 16 других пассажирских лайнеров. Европейский авиастроитель должен потерять в этой последней сделке с Emirates до 10 миллиардов евро, пишет сегодня французская пресса.? читать продолжение новости ? Способный перевозить от 525 до 853 пассажиров, А380 был введёт в эксплуатацию двенадцать лет назад (в 2007 году), когда число авиапассажиров в мире ежегодно увеличивалось на 5%. Удивительно тихий, вмещающий в два раза больше пассажиров, чем средний самолёт для перелётов на дальние дистанции, А380 считался флагманом Airbus в борьбе с лайнерами американской корпорации Boeing. Но замедление развития рынка, высокое, в сравнении с конкурентом Boeing 777, потребление горючего и невозможность использования Superjumbo в маленьких аэропортах снизили интерес к нему. Самолёт-любимец пассажиров, с его двойной палубой, предоставляющей исключительно комфортабельные условия в полёте, А380 так и не смог занять значительное место в гражданском флоте большинства авиакомпаний мира. Из-за низкого уровня продаж, A380 оставался в режиме выживания, несмотря на спасительные для Airbus заказы самолётов авиакомпанией Emirates последних лет. В декабре 2017-го Airbus объявил о том, что снизит производство A380 до шести-семи машин в год. При том, что за предыдущие годы было продано более двухсот Superjumbo.
14 февраля 2019 19:40 Европейский авиастроитель Airbus объявил в четверг, 14 февраля, о прекращении производства пассажирских самолётов-гигантов А380 (Superjumbo). Как сообщается в коммюнике европейского авиастроителя, последний лайнер этой модели выйдет с конвейера в 2021 году. Прекращение производства А380 может привести к сокращению кадров Airbus на 3–3,5 тыс. человек, сообщает агенство France-Presse. Кардинальное решение принято европейским авиастроителем вследствие отказа авиакомпании Emirates (Объединённые Арабские Эмираты) от уже подписанного твёрдого соглашения на поставку двадцати самолётов и опции на 16 других пассажирских лайнеров. Европейский авиастроитель должен потерять в этой последней сделке с Emirates до 10 миллиардов евро, пишет сегодня французская пресса.? читать продолжение новости ? Способный перевозить от 525 до 853 пассажиров, А380 был введёт в эксплуатацию двенадцать лет назад (в 2007 году), когда число авиапассажиров в мире ежегодно увеличивалось на 5%. Удивительно тихий, вмещающий в два раза больше пассажиров, чем средний самолёт для перелётов на дальние дистанции, А380 считался флагманом Airbus в борьбе с лайнерами американской корпорации Boeing. Но замедление развития рынка, высокое, в сравнении с конкурентом Boeing 777, потребление горючего и невозможность использования Superjumbo в маленьких аэропортах снизили интерес к нему. Самолёт-любимец пассажиров, с его двойной палубой, предоставляющей исключительно комфортабельные условия в полёте, А380 так и не смог занять значительное место в гражданском флоте большинства авиакомпаний мира. Из-за низкого уровня продаж, A380 оставался в режиме выживания, несмотря на спасительные для Airbus заказы самолётов авиакомпанией Emirates последних лет. В декабре 2017-го Airbus объявил о том, что снизит производство A380 до шести-семи машин в год. При том, что за предыдущие годы было продано более двухсот Superjumbo.
Продажа двери редко заканчивается на этапе оформления заказа. Сначала менеджер общается с клиентом, затем необходимо...
05-сен-2026
Новости дня / Происшествия и криминал / Политика / Большой Кавказ / Технологии / Чемпионат / Европа / Таблица / Мероприятия / Ростов-на-Дону / Общество / ДНР и ЛНР / Бизнес
Новости дня / Политика / Украина / США / Европа / Власть / Происшествия и криминал / Видео / Латинская Америка / Интервью звёзд / Мнения / Бизнес / ДНР и ЛНР / Военные действия / Здоровье / Чемпионат / Россия
Новости дня / Технологии / Украина / Политика / Россия / Здоровье / США / ЖКХ / Бизнес / Энергетика / Видео / ДНР и ЛНР / Мир / Происшествия и криминал / Большой Кавказ / Европа / Чемпионат / Красноярск / Судьи / Культура
Новости дня / Происшествия и криминал / Политика / Большой Кавказ / Технологии / Чемпионат / Европа / Таблица / Мероприятия / Ростов-на-Дону / Общество / ДНР и ЛНР / Бизнес
Федот
0
Продажа двери редко заканчивается на этапе оформления заказа. Сначала менеджер общается с клиентом, затем необходимо организовать замер, подобрать модель и комплектацию,...
Новости дня / Спорт / Политика / Чемпионат / ДНР и ЛНР / Технологии / Россия
Елена
0
«Стоимость «Бандеролей» оказалась шокирующей». Западные наблюдатели делают крайне грустные для них выводы из документов, представленных антироссийской хакерской...
Новости дня / США / Здоровье / Политика / Экономика / Крым / Мнения / Общество / Выборы / Власть / Украина / Аналитика / Европа / Спорт
Ипполит
0
Профессор Цзян Сюэцинь, получивший известность как «китайский Нострадамус», ранее предсказавший переизбрание Трампа и начало войны США с Ираном, отметился очередным...
Новости дня / Европа / Россия / Политика / Здоровье / Технологии / Бизнес / США / Военные действия / ДНР и ЛНР / Спорт / ЖКХ / Происшествия и криминал / Чемпионат / Общество / Большой Кавказ / Мир / Власть / Культура / Интернет / Недвижимость
Eddington
0
В Старом Свете никто не испытывает иллюзий по поводу возможности легкой военной победы над Россией. Однако не нужно слишком переоценивать инстинкт самосохранения у...
Комментарии (0)