СМИ

Для эффективной работы сервисов таксисты предлагают свою помощь. Появившаяся накануне новость о том, что «Яндекс.Такси» и их ближайшие коллеги собираются крепко взяться за безопасность пассажироперевозок, наделала много шума в скромной таксистской среде. Напомним, что главная забота проявится в том, что умные системы запретят водителям перерабатывать – их максимальный рабочий день составит 8-9 часов. Эта мера призвана исключить усталость водителей и вытекающие из этого последствия. Впрочем, сами таксисты не против работать меньше, но не ценой своей зарплаты. Изучив опубликованные данные о вводимой автоматизированной разработке, матёрые «бомбили» предполагают, что быстро «нагнут» ноу-хау от «Везёт», Ситимобил» и «Яндекс.Такси». Ожидается, что система не будет защищена от обмана. Водители смогут иметь несколько аккаунтов, изменять имена и так работать больше и даже обходить блокировки. Ведь ранее службами не было заявлено о введении какого бы то ни было слежения за таксистами. Проект может с треском провалиться и по банальной причине. Ожидаемое уменьшение зарплаты заставит многих водителей покинуть раскрученные сервисы и податься в мелкие конторы. Тем не менее, они предлагают гигантам в сфере пассажироперевозок более простое решение наступающих проблем – просто сделать тарифы выгодными для водителей, и переработки исчезнут сами собой.