Для возведения низконапорного гидроузла в Нижегородской области из федерального бюджета будет выделено 43 млрд рублей. Об этом сегодня, 7 февраля, сообщила пресс-служба губернатора области. Цифры стали известны после встречи губернатора Глеба Никитина с руководителем Росморречфлота Юрием Цветковым. «Гидроузел включен в Стратегию развития внутреннего водного транспорта Российской Федерации. Средства на проведение этих работ в размере более 43 млрд рублей выделит федеральный бюджет», — цитирует пресс-служба Никитина.? читать продолжение новости ? «Сегодня нужно предпринимать меры для сохранения судоходства на Волге, но одновременно необходимо минимизировать возможные последствия проведения масштабных работ», — пояснил Никитин. Он подчеркнул, что в первую очередь необходимо учесть интересы жителей района, где начнется строительство. Министерство экологии области уже подготовило предложения по компенсационным мероприятиям — посадке новых деревьев, инженерной защите, а также предложения по использованию грунта, который останется после строительства гидроузла. «В ближайшие годы в Нижегородской области планируются масштабные работы, где эти полезные ископаемые будут востребованы: строительство дороги Неклюдово — Золотово, обход Балахны и многие другие объекты», — добавил Никитин. Следует отметить, что в настоящее время на участке от Нижнего Новгорода до Городецких шлюзов движение пассажирских и крупнотоннажных судов сильно замедлено. Причина — обмеление Волги. Власти региона считают, что строительство гидроузла поможет возобновить судоходство.
7 февраля 2019 19:06 Для возведения низконапорного гидроузла в Нижегородской области из федерального бюджета будет выделено 43 млрд рублей. Об этом сегодня, 7 февраля, сообщила пресс-служба губернатора области. Цифры стали известны после встречи губернатора Глеба Никитина с руководителем Росморречфлота Юрием Цветковым. «Гидроузел включен в Стратегию развития внутреннего водного транспорта Российской Федерации. Средства на проведение этих работ в размере более 43 млрд рублей выделит федеральный бюджет», — цитирует пресс-служба Никитина.? читать продолжение новости ? «Сегодня нужно предпринимать меры для сохранения судоходства на Волге, но одновременно необходимо минимизировать возможные последствия проведения масштабных работ», — пояснил Никитин. Он подчеркнул, что в первую очередь необходимо учесть интересы жителей района, где начнется строительство. Министерство экологии области уже подготовило предложения по компенсационным мероприятиям — посадке новых деревьев, инженерной защите, а также предложения по использованию грунта, который останется после строительства гидроузла. «В ближайшие годы в Нижегородской области планируются масштабные работы, где эти полезные ископаемые будут востребованы: строительство дороги Неклюдово — Золотово, обход Балахны и многие другие объекты», — добавил Никитин. Следует отметить, что в настоящее время на участке от Нижнего Новгорода до Городецких шлюзов движение пассажирских и крупнотоннажных судов сильно замедлено. Причина — обмеление Волги. Власти региона считают, что строительство гидроузла поможет возобновить судоходство.
ЖКХ / Мир / Видео / Технологии / Новости дня / Недвижимость / Политика / Культура / Латинская Америка / ДНР и ЛНР / Здоровье / Общество / Военные действия
Новости дня / ЖКХ / Здоровье / Происшествия и криминал / Спорт / Технологии / Политика
Аскольд
0
Выезд на подконтрольную Киеву территорию обернулся для мужчин из левобережной части Херсонской области суровой правовой реальностью: вместо обещанной интеграции их...
Новости дня / Здоровье / ДНР и ЛНР / Политика / Законы / Бизнес / Происшествия и криминал / Общество
Виталий
0
Российский рекламный рынок и медиасообщество получили вполне закономерную передышку: применение штрафов за коммерческие интеграции в Telegram откладывается на...
Комментарии (0)