СМИ

© AP Photo, Sergei GritsБелорусские нефтеперерабатывающие заводы рассматривают возможность закупки нероссийской нефти. Пока конкретики по этому вопросу немного, подчеркивает обозреватель. Однако независимые эксперты не исключают, что со временем такой вариант станет возможным. Впрочем, ранее подобные попытки неизменно оканчивались провалом. Украина нам поможет Найти альтернативу российской нефти президент поручал правительству еще в начале этого года. А на прошлой неделе эта тема поднималась в кулуарах международной конференции «Нефтегазовые рынки Центральной и Восточной Европы», которую проводила в Минске компания "Конфиденс капитал" (Confidence Capital). Представители нефтеперерабатывающих заводов подтверждают, что вопросы закупки нероссийской нефти с повестки дня не сняты, и такие варианты рассматриваются. «Централизованно занимаемся работой в этом направлении, в первую очередь, через Белорусскую нефтяную компанию. Рассматриваются различные направления, технически наш завод сейчас готов переработать практически любую нефть мира», — рассказал в кулуарах конференции, отвечая на вопросы БелаПАН, заместитель генерального директора Мозырского НПЗ Олег Протасов. Ключевой вопрос, добавил он, заключается в финансовой стороне дела. «Вопрос в экономике переработки. При наличии положительного эффекта есть смысл перерабатывать», — отметил Олег Протасов и добавил, что завод находится «в перманентном поиске» выгодных вариантов закупки нефти. По сведениям БелаПАН, один из вариантов поставок, который уже обсуждала белорусская сторона, — доставка нероссийской нефти через Украину. Напомним, в 2010-2012 годы Белоруссия через украинскую территорию получала венесуэльскую и азербайджанскую нефть. Сейчас Беларусь вновь рассматривает этот логистический вариант для закупки углеводородного сырья. Шантаж или нужда. Зачем Белоруссия ищет альтернативу российской нефти «Вопрос поставок нероссийской нефти в Белоруссию через территорию Украины предметно обсуждался. Более того, украинская железная дорога уже выразила готовность предоставить значительную скидку, если нефть будет поставляться в Белоруссию железнодорожным транспортом», — сообщил БелаПАН собеседник, участвовавший в переговорах. При этом он обратил внимание, что логистические расходы на закупку нероссийской нефти будут в любом случае выше, чем на покупку российского углеводородного сырья. «Доставка нефти трубопроводным путем — самый дешевый вариант. Альтернативные варианты логистики — это всегда дороже. Доставка нефти танкером, услуги порта, нефтебазы — это всё стоит денег и удорожает логистику», — отметил собеседник БелаПАН, участвовавший в нефтяных переговорах. Поэтому, пояснил он, чтобы оправдать более дорогую логистику, Беларуси нужно договариваться о скидке при закупке нероссийской нефти. «Через Украину в Белоруссию может быть доставлена и азербайджанская, и казахстанская, и саудовская нефть. Венесуэльская нефть в свое время транспортировалась в Белоруссию через украинский нефтепровод Одесса — Броды, и вполне возможно, что такой логистический вариант может быть использован вновь», — отметил в беседе с корреспондентом БелаПАН директор по энергетическим проектам научно-технического центра «Психея» Геннадий Рябцев. По его мнению, после завершения налогового маневра, когда Россия станет поставлять в Белоруссию нефть по мировым ценам, у нашей страны появится в том числе экономический смысл диверсифицировать поставки нефти и закупать ее не только у восточного соседа. Шансы обеспечить нефтяную независимость За последнее десятилетие Белоруссия несколько раз пыталась диверсифицировать поставки нефти, получая минеральное сырье из Венесуэлы, Азербайджана и даже из Ирана. Однако объемы всех этих поставок были относительно невелики, а контракты — краткосрочными. К слову, в 2018-2019 годах Белоруссия получает нефть исключительно из одного источника — из России. Причин этого две. Российская нефть поступает по трубопроводу, что позволяет обеспечить минимальные транспортные издержки. Кроме этого, российскую нефть Белоруссия постоянно получает с дисконтом, что также делает ее весьма привлекательной. Правда, нефтяной дисконт, который Москва предоставляет Минску, сокращается. Если в 2014 году Белоруссия закупала в России нефть по цене в 48% от мировой стоимости, то в 2018-м наша страна платила за российское углеводородное сырье 74% от мировой цены. Руководство Мозырского НПЗ подтвердило, что в этом году из-за налогового маневра нефть из России вновь подорожала для Белоруссии. Соответственно, привлекательность российского сырья снижается. А реализация пресловутого налогового маневра приведет к тому, что с 2024 года Россия будет предоставлять Белоруссии нефть по мировой цене. Учитывая постоянный рост цен на российскую нефть, белорусские власти уже сейчас стали прорабатывать варианты снижения нефтяной зависимости от России. Казахстан готов поставлять нефть в Белоруссию «хоть завтра, но как попасть в эту трубу»? «У Белоруссии существует два логистических варианта получения нероссийской нефти — через территорию Украины (используя трубопровод Одесса — Броды) и через страны Прибалтики», — отметил в беседе с корреспондентом БелаПАН руководитель отдела анализа и маркетинговых исследований компании "Рефинитив" (Refinitiv) Александр Шкурин. Будет ли нероссийская нефть для Белоруссии выгодна, зависит от логистики и условий продажи сырья, полагает эксперт. «Казахстан существенно увеличил добычу нефти и заинтересован в продаже этого сырья. Дисконт к цене нефти, который может предложить Казахстан, наверное, компенсировал бы дополнительные логистические расходы Белоруссии на поставку нефти через Украину», — предполагает Александр Шкурин. По его мнению, в ближайшие годы события с доставкой нероссийской нефти в Белоруссию могут развиваться по двум сценариям. Первый — политический, когда Белоруссия закупает небольшие объемы альтернативной нефти, «чтобы уколоть соседа» и показать России свою нефтяную самостоятельность. «Второй сценарий — экономический, если речь пойдет о заключении долгосрочных контрактов на большие объемы. Учитывая страновые риски, белорусская сторона, очевидно, должна прорабатывать такой сценарий и заниматься вопросом диверсификации поставок нефти», — резюмировал эксперт.