На Украине снизят тарифы на транзит газа. Как сообщила в Facebook глава Нацкомиссии по вопросам регулирования энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ) Оксана Кривенко, одобрен проект постановления об уменьшении вдвое тарифов на услуги транспортировки газа для точек входа и точек выхода. «Сегодня одобрили проект постановления НКРЭКУ, который предусматривает уменьшение более чем вдвое тарифов на услуги транспортировки газа для точек входа и точек выхода. Новый тариф позволит повысить конкурентоспособность ГТС, открыть новые возможности для газодобытчиков и одновременно покрыть все операционные расходы оператора газотранспортной системы и обеспечить достаточный уровень прибыли для капитальных инвестиций», — написала Оксана Кривенко. Планируется, что тарифы на транспортировку газа для всех трансграничных точек входа в ГТС планируется снизить в 2,1 раза — с $ 12,47 до $ 6,04 за одну тыс. кубометров в сутки (без НДС). Тарифы для точек выхода будут снижены в 1,5–2,1 раза. В 2016 году, несмотря на действующий контракт «Газпрома» и «Нафтогаза Украины» по транспортировке газа с установленными тарифами, НКРЭКУ установила новую стоимость транзита — более чем в два раза выше. Эти тарифы и планируют снизить. Таким образом, стоимость транспортировки российского газа на самом крупном словацком направлении должна составить $ 21,09–26,72. «Газпром» же, в свою очередь, платит по-прежнему по контрактным тарифам. Они выше или почти совпадают с предложенной стоимостью — около $ 27,5 за тысячу кубометров на словацком направлении. Впрочем, и это не все. Реформирование «Нафтогаза Украины» и выделение оператора газотранспортной системы в отдельную независимую компанию приведет к тому, что «Газпром» может отказаться от долгосрочного контракта и продолжить транзит газ, бронируя мощности. Об этом заявил председатель правления украинской нацкомпании Андрей Коболев, сообщает «Интерфакс». «Газпром может в принципе не подписывать контракт с украинской стороной. В конце 2019 года „Газпром“ может прийти к украинскому оператору ГТС, который на тот момент должен быть полностью подготовлен к отделению от группы „Нафтогаз“, и просто заказать услуги, как это сейчас делают другие шипперы (транзитеры), — сказал глава „Нафтогаза Украины“. — Это будет значить, что он будет оплачивать тот же тариф, который оплачивают все остальные на общих условиях. Он может забронировать объем транзита газа, к примеру, на 2020 год, или на полгода, или на месяц, воспользовавшись таким механизмом».? читать продолжение новости ? О возможном снижении цены руководитель украинской нацкомпании говорил еще в мае. «Необходимая выручка (от транзита) должна составлять минимум $ 3 млрд в 2017–2018 годах, а текущий тариф может быть $ 2,4 за 1000 куб. м на 100 км при транспортировке 110 млрд кубометров газа в год, что ниже, чем дают другие компании, в том числе „Газпром“, при долгосрочной продаже мощностей при других надлежащих условиях», — заявил Андрей Коболев в Брюсселе. Предложенная цена лишь на десять центов ниже контрактных тарифов, по которым платит «Газпром». Объем в 110 млрд кубометров при этом указан в нынешнем контракте, но российский холдинг его не выбирает. Эксперты тогда сообщили «NOVOSTI-DNY.Ru», что такое предложение не устроит «Газпром», так как это в полтора раза дороже «Северного потока» и российский холдинг может заинтересоваться, если цена будет ниже $ 2. Осенью Еврокомиссия проводила с Украиной и Россией трехсторонние консультации, на которых выступала за то, чтобы российский холдинг сохранил украинский транзит на уровне поддержания ГТС, а украинские тарифы были экономически привлекательны. Глава Минэнерго Украины Игорь Насалик заявлял о не менее 40 млрд кубометрах в год. Заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач считает, что это первое движение Украины в правильном направлении, если в Киеве хотят сохранить транзит. «Конкретные цифры сложно обсуждать без документа. Те тарифы вход-выход, которые украинский регулятор утвердил пару лет назад, были абсолютно не конкурентоспособны по сравнению с ценой транспортировки по альтернативным маршрутам», — заметил эксперт. Он предполагает, что на решение Киева могли повлиять Германия и динамика реализации «Турецкого потока» и «Северного потока-2». Строительство морской части «Турецкого потока» завершено, а по 1200-километровому «Северному потоку-2» уложено уже 300 километров трубопровода в водах Германии и Финляндии. Оба газопровода должны быть запущены в конце следующего года, когда закончится транзитный российско-украинский контракт. Транзит газа через Украину в последующие годы может снизиться до 10–15 млрд кубометров, заявляли в «Газпроме». При этом в 2020—2021 годах российскому холдингу все равно придется сохранить большие объемы, 30–40 млрд кубометров, так как не будет полностью готова принимающая инфраструктура в Болгарии и Германии. В любом случае, Украина потеряет более $ 2 млрд доходов, что обернется падением ВВП на 3%.
На Украине снизят тарифы на транзит газа. Как сообщила в Facebook глава Нацкомиссии по вопросам регулирования энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ) Оксана Кривенко, одобрен проект постановления об уменьшении вдвое тарифов на услуги транспортировки газа для точек входа и точек выхода. «Сегодня одобрили проект постановления НКРЭКУ, который предусматривает уменьшение более чем вдвое тарифов на услуги транспортировки газа для точек входа и точек выхода. Новый тариф позволит повысить конкурентоспособность ГТС, открыть новые возможности для газодобытчиков и одновременно покрыть все операционные расходы оператора газотранспортной системы и обеспечить достаточный уровень прибыли для капитальных инвестиций», — написала Оксана Кривенко. Планируется, что тарифы на транспортировку газа для всех трансграничных точек входа в ГТС планируется снизить в 2,1 раза — с $ 12,47 до $ 6,04 за одну тыс. кубометров в сутки (без НДС). Тарифы для точек выхода будут снижены в 1,5–2,1 раза. В 2016 году, несмотря на действующий контракт «Газпрома» и «Нафтогаза Украины» по транспортировке газа с установленными тарифами, НКРЭКУ установила новую стоимость транзита — более чем в два раза выше. Эти тарифы и планируют снизить. Таким образом, стоимость транспортировки российского газа на самом крупном словацком направлении должна составить $ 21,09–26,72. «Газпром» же, в свою очередь, платит по-прежнему по контрактным тарифам. Они выше или почти совпадают с предложенной стоимостью — около $ 27,5 за тысячу кубометров на словацком направлении. Впрочем, и это не все. Реформирование «Нафтогаза Украины» и выделение оператора газотранспортной системы в отдельную независимую компанию приведет к тому, что «Газпром» может отказаться от долгосрочного контракта и продолжить транзит газ, бронируя мощности. Об этом заявил председатель правления украинской нацкомпании Андрей Коболев, сообщает «Интерфакс». «Газпром может в принципе не подписывать контракт с украинской стороной. В конце 2019 года „Газпром“ может прийти к украинскому оператору ГТС, который на тот момент должен быть полностью подготовлен к отделению от группы „Нафтогаз“, и просто заказать услуги, как это сейчас делают другие шипперы (транзитеры), — сказал глава „Нафтогаза Украины“. — Это будет значить, что он будет оплачивать тот же тариф, который оплачивают все остальные на общих условиях. Он может забронировать объем транзита газа, к примеру, на 2020 год, или на полгода, или на месяц, воспользовавшись таким механизмом».? читать продолжение новости ? О возможном снижении цены руководитель украинской нацкомпании говорил еще в мае. «Необходимая выручка (от транзита) должна составлять минимум $ 3 млрд в 2017–2018 годах, а текущий тариф может быть $ 2,4 за 1000 куб. м на 100 км при транспортировке 110 млрд кубометров газа в год, что ниже, чем дают другие компании, в том числе „Газпром“, при долгосрочной продаже мощностей при других надлежащих условиях», — заявил Андрей Коболев в Брюсселе. Предложенная цена лишь на десять центов ниже контрактных тарифов, по которым платит «Газпром». Объем в 110 млрд кубометров при этом указан в нынешнем контракте, но российский холдинг его не выбирает. Эксперты тогда сообщили «NOVOSTI-DNY.Ru», что такое предложение не устроит «Газпром», так как это в полтора раза дороже «Северного потока» и российский холдинг может заинтересоваться, если цена будет ниже $ 2. Осенью Еврокомиссия проводила с Украиной и Россией трехсторонние консультации, на которых выступала за то, чтобы российский холдинг сохранил украинский транзит на уровне поддержания ГТС, а украинские тарифы были экономически привлекательны. Глава Минэнерго Украины Игорь Насалик заявлял о не менее 40 млрд кубометрах в год. Заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач считает, что это первое движение Украины в правильном направлении, если в Киеве хотят сохранить транзит. «Конкретные цифры сложно обсуждать без документа. Те тарифы вход-выход, которые украинский регулятор утвердил пару лет назад, были абсолютно не конкурентоспособны по сравнению с ценой транспортировки по альтернативным маршрутам», — заметил эксперт. Он предполагает, что на решение Киева могли повлиять Германия и динамика реализации «Турецкого потока» и «Северного потока-2». Строительство морской части «Турецкого потока» завершено, а по 1200-километровому «Северному потоку-2» уложено уже 300 километров трубопровода в водах Германии и Финляндии. Оба газопровода должны быть запущены в конце следующего года, когда закончится транзитный российско-украинский контракт. Транзит газа через Украину в последующие годы может снизиться до 10–15 млрд кубометров, заявляли в «Газпроме». При этом в 2020—2021 годах российскому холдингу все равно придется сохранить большие объемы, 30–40 млрд кубометров, так как не будет полностью готова принимающая инфраструктура в Болгарии и Германии. В любом случае, Украина потеряет более $ 2 млрд доходов, что обернется падением ВВП на 3%.
Современный автомобильный тюнинг давно перестал ограничиваться установкой спортивных обвесов, заменой колёсных дисков...
21-окт-2026
Новости дня / Происшествия и криминал / Политика / Выборы / Видео / Технологии / Спорт / Большой Кавказ / Мир / Здоровье / ДНР и ЛНР / Чемпионат / Латинская Америка / Бизнес / ЖКХ
Новости дня / Россия / Здоровье / Чемпионат / Технологии / Европа / Общество / Мир / Украина / Мнения / Политика / ДНР и ЛНР / Происшествия и криминал / Спорт / Интервью звёзд / Военные действия
Новости дня / Происшествия и криминал / Политика / Выборы / Видео / Технологии / Спорт / Большой Кавказ / Мир / Здоровье / ДНР и ЛНР / Чемпионат / Латинская Америка / Бизнес / ЖКХ
Gustman
0
Современный автомобильный тюнинг давно перестал ограничиваться установкой спортивных обвесов, заменой колёсных дисков или изменением звучания выхлопной системы. Сегодня...
Новости дня / ДНР и ЛНР / Происшествия и криминал / Общество / Видео / Выборы / Технологии / Чемпионат / Политика
Агап
0
Лаборатория должна соответствовать задачам исследований, требованиям безопасности и особенностям используемого оборудования. Ошибки, допущенные при планировании, могут...
Новости дня / Политика / Здоровье / ДНР и ЛНР / Происшествия и криминал / Большой Кавказ / Мир / Бизнес / Чемпионат / Технологии / Европа / Власть / Экономика / Украина / ЖКХ / Общество / Видео / СТАТЬИ / Мероприятия / Россия / США / Латинская Америка / Интернет / Мнения / Военные действия
Doyle
0
Уже первый день бюджетных баталий выявил серьёзные разногласия между странами Евросоюза. Участники дискуссии разделились на два непримиримых лагеря: Германия, Австрия,...
Политика / США / Украина / Новости дня / Здоровье / Общество / Чемпионат / Видео / Статистика / Военные действия
Archibald
0
Пресс-бюро Службы внешней разведки Российской Федерации сообщает, что, по поступающей в СВР информации, в Киеве возник новый повод для паники. Офису президента Украины...
Комментарии (0)