Турецкие военные корабли по-прежнему блокируют буровое судно Saipem 12 000 в экономической зоне Кипра. Как сообщают блогеры TankerTrackers.com, судно так и не встало на точку бурения на блоке № 3. Вчера они опубликовали спутниковые фотографии буровой установки, которая находится в дрейфе, а на точке бурения располагаются турецкие военные корабли. Данные навигационного портала Marinetraffic подтверждают информацию TankerTrackers.com.
Как известно, на Кипре после вторжения Турции в 1974 году сосуществуют два государства — признаваемый во всем мире Кипр и Северный Кипр. Последний признает только Турция. Блок № 3 примыкает к условным экономическим водам Северного Кипра и ВМС Турции заблокировали в начале второй декады февраля подход итальянской буровой установки к точке бурения. Представитель компании Eni, которая проводит работы, заявил Reuters, что судно остановили военные корабли, мотивировав блокаду военными операциями в регионе. После этого МИД и президент Греции заявили о нарушении Турцией международного права, а президент Турции сам обвинил Кипр и Грецию в попрании международного права и посоветовал не посягать на права Турции на Восточное Средиземноморье.
Заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач считает, что в конфликте вокруг нефтегазовых месторождений Кипра играют роль несколько факторов. «Ключевым из них является борьба за ресурсы. Анкара претендует на часть шельфа как патрон Северного Кипра. И, естественно, они хотят получить ресурсы Левантийского бассейна для развития собственного хаба, что пока не очень получается», — говорит эксперт. Очевидно, Турцию, которая стремится стать газовым хабом для Европы, раздражает и возможность появления конкурента. За последнее десятилетие в Средиземном море открыли несколько крупных морских месторождений газа в Израиле, Египте и самом Кипре и идет активное обсуждение строительства газопровода EastMed из Израиля с ответвлением на Кипр в Европу. Правда, объемы ограничиваются 10 млрд кубометров газа и судьба магистрали не так реальна, как строительство «Южного газового коридора» из Азербайджана и «Южного потока» из России через Турцию. Несмотря на то, что в конце прошлого года Еврокомиссия выделила $ 34,5 млн на разработку плана строительства EastMed, будущее газопровода находится под вопросом. И главная причина — себестоимость газа. По данным ведущего аналитика Глобального енергетического центра «Атлантического совета» Чарльза Эллинаса, израильский и кипрский газ, то ли по газопроводу, то ли в виде СПГ, не смогут по затратам конкурировать с российским и продаваться по среднеевропейской цене в $ 177–213 за тысячу кубометров в странах ЕС. Только себестоимость добычи, например, израильского газа на месторождении Левиафан оценивается самой добывающей компанией Noble в $ 160. Поэтому «голубое топливо» из Средиземного моря будет дорогим без разницы от направления транспортировки — через Средиземное море или Турцию, заключает эксперт. Другое дело — сами ресурсы для самообеспечения стран Средиземного моря. С начала 2000-х годов турецкая госкомпания TPAO ведет активные работы по открытию новых месторождений нефти и газа в Черном и Средиземном морях и совместно с западными компаниями вложила в поиск несколько миллиардов долларов и купила и построила несколько сейсморазведочных судов. Тем не менее, ни один проект не принес крупного открытия в отличие от соседей Турции и страна по-прежнему более чем на 99% зависит от импортного газа. Например, в 2016 году страна добыла 386 млн кубометров, а импортировала 46 млрд кубометров. В то же время в Израиле за последние 10 лет открыли 2 крупных месторождения газа Тамар и Левиафан с общими запасами в 900 млрд кубометров, в Египте — Зор с 850 млрд кубометров, а в экономической зоне Кипра — Афродиту с 127 млрд кубометров. При нынешнем потреблении их острову хватит более чем на 100 лет. При этом буровое судно Saipem 12 000 до отхода к блоку № 3, который сейчас блокируют турецкие ВМС, провело успешное бурение на другом кипрском блоке, № 6, для Eni и Total. 8 февраля в итальянской компании заявили об открытии месторождения, похожего по своей структуре на египетский Зор. Такой ход событий мог только еще больше разозлить Анкару, которая за 20 лет так ничего и не нашла у собственных берегов.
Турецкие военные корабли по-прежнему блокируют буровое судно Saipem 12 000 в экономической зоне Кипра. Как сообщают блогеры TankerTrackers.com, судно так и не встало на точку бурения на блоке № 3. Вчера они опубликовали спутниковые фотографии буровой установки, которая находится в дрейфе, а на точке бурения располагаются турецкие военные корабли. Данные навигационного портала Marinetraffic подтверждают информацию TankerTrackers.com. Как известно, на Кипре после вторжения Турции в 1974 году сосуществуют два государства — признаваемый во всем мире Кипр и Северный Кипр. Последний признает только Турция. Блок № 3 примыкает к условным экономическим водам Северного Кипра и ВМС Турции заблокировали в начале второй декады февраля подход итальянской буровой установки к точке бурения. Представитель компании Eni, которая проводит работы, заявил Reuters, что судно остановили военные корабли, мотивировав блокаду военными операциями в регионе. После этого МИД и президент Греции заявили о нарушении Турцией международного права, а президент Турции сам обвинил Кипр и Грецию в попрании международного права и посоветовал не посягать на права Турции на Восточное Средиземноморье. Заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач считает, что в конфликте вокруг нефтегазовых месторождений Кипра играют роль несколько факторов. «Ключевым из них является борьба за ресурсы. Анкара претендует на часть шельфа как патрон Северного Кипра. И, естественно, они хотят получить ресурсы Левантийского бассейна для развития собственного хаба, что пока не очень получается», — говорит эксперт. Очевидно, Турцию, которая стремится стать газовым хабом для Европы, раздражает и возможность появления конкурента. За последнее десятилетие в Средиземном море открыли несколько крупных морских месторождений газа в Израиле, Египте и самом Кипре и идет активное обсуждение строительства газопровода EastMed из Израиля с ответвлением на Кипр в Европу. Правда, объемы ограничиваются 10 млрд кубометров газа и судьба магистрали не так реальна, как строительство «Южного газового коридора» из Азербайджана и «Южного потока» из России через Турцию. Несмотря на то, что в конце прошлого года Еврокомиссия выделила $ 34,5 млн на разработку плана строительства EastMed, будущее газопровода находится под вопросом. И главная причина — себестоимость газа. По данным ведущего аналитика Глобального енергетического центра «Атлантического совета» Чарльза Эллинаса, израильский и кипрский газ, то ли по газопроводу, то ли в виде СПГ, не смогут по затратам конкурировать с российским и продаваться по среднеевропейской цене в $ 177–213 за тысячу кубометров в странах ЕС. Только себестоимость добычи, например, израильского газа на месторождении Левиафан оценивается самой добывающей компанией Noble в $ 160. Поэтому «голубое топливо» из Средиземного моря будет дорогим без разницы от направления транспортировки — через Средиземное море или Турцию, заключает эксперт. Другое дело — сами ресурсы для самообеспечения стран Средиземного моря. С начала 2000-х годов турецкая госкомпания TPAO ведет активные работы по открытию новых месторождений нефти и газа в Черном и Средиземном морях и совместно с западными компаниями вложила в поиск несколько миллиардов долларов и купила и построила несколько сейсморазведочных судов. Тем не менее, ни один проект не принес крупного открытия в отличие от соседей Турции и страна по-прежнему более чем на 99% зависит от импортного газа. Например, в 2016 году страна добыла 386 млн кубометров, а импортировала 46 млрд кубометров. В то же время в Израиле за последние 10 лет открыли 2 крупных месторождения газа Тамар и Левиафан с общими запасами в 900 млрд кубометров, в Египте — Зор с 850 млрд кубометров, а в экономической зоне Кипра — Афродиту с 127 млрд кубометров. При нынешнем потреблении их острову хватит более чем на 100 лет. При этом буровое судно Saipem 12 000 до отхода к блоку № 3, который сейчас блокируют турецкие ВМС, провело успешное бурение на другом кипрском блоке, № 6, для Eni и Total. 8 февраля в итальянской компании заявили об открытии месторождения, похожего по своей структуре на египетский Зор. Такой ход событий мог только еще больше разозлить Анкару, которая за 20 лет так ничего и не нашла у собственных берегов.
Новости дня / США / Технологии / Бокс / Политика / Статистика / Россия / Здоровье / Аналитика / Мероприятия / ДНР и ЛНР / Европа / Военные действия / Украина / Происшествия и криминал / Видео
Новости дня / Политика / Украина / Здоровье / ЖКХ / Европа / Спорт / США / Латинская Америка / Военные действия / Бизнес / Технологии / Интервью звёзд / Ростов-на-Дону / Мир / Белоруссия / Мероприятия / Мнения / Россия / Происшествия и криминал / ДНР и ЛНР / Большой Кавказ / Судьи
Новости дня / Политика / Украина / Технологии / Россия / ЖКХ / Чемпионат / Европа / Видео / Интервью звёзд / Большой Кавказ / Власть / Спорт / Военные действия / Происшествия и криминал
Новости дня / Политика / Мероприятия / Видео / ДНР и ЛНР
Владилена
0
Многоножки — это удивительные существа, которых не следует путать с насекомыми. Они относятся к классу Chilopoda (губоногие) и имеют уникальную эволюционную историю,...
Новости дня / Россия / Политика / Бизнес / Европа / Мнения / Мир / Чемпионат / Происшествия и криминал / Видео / Общество / Ростов-на-Дону / Экономика / США / Технологии
Wesley
0
Европа отвергла условия России по Черноморской сделке, которые были озвучены в ходе переговоров с США. Москва была готова на прекращения огня на море, но попросила в...
Новости дня / Политика / Власть / Технологии / Бизнес / Чемпионат / Латинская Америка / США / Здоровье / ЖКХ / Видео / Спорт / Выборы / Происшествия и криминал / Судьи / Мир / ДНР и ЛНР / Европа / Россия
White
0
АВТОР: Давид Нармания «Мы бросаем вам вызов с этой площади. Если вы не отпустите моего кандидата Имамоглу из-за страха, мы все составим вам конкуренцию на выборах», —...
Украинсы добывают тротил из противотанковых мин ТМ-62 для снаряжения боевых частей для дронов. [media=https://rutube.ru/video/f57c4cb002db29f539435bc5570a727f/]...
Комментарии (0)