СМИ

При заявленном ценнике в 5 700 рублей, владельцу «Весты» за плановое техническое обслуживание пришлось отдать почти в 2 раза больше. Владелец LADA Vesta в соцсети «ВКонтакте» рассказал, как его «обобрали» при прохождении ТО-1/ По словам водителя, по чеку с него взяли 9 200 рублей за техобслуживание, и дилеров даже не смутил прейскурант на данную услугу, согласно которому ценник должен составлять ровно 5 700 рублей. «Вот и подумаешь теперь, нужна ли эта гарантия», – жалуется на «развод» от «официалов» автолюбитель из Санкт-Петербурга. Нашлись комментаторы в сообществе, посвященном LADA Vesta, предположившие, что виной всему – качество расходников и их высокая стоимость: «Разные шины и масло одинаково стоить не может. Никто не будет подбивать ровно под 5 700». Однако эту теорию очень быстро опровергли другие «вестоводы», заявившие, что даже в таком случае разницы в 3 500 рублей быть никак не должно: «Вас банально кинули, обшкурили». При этом возмущенные автолюбители даже приводят скриншот с официального сайта LADA, на котором указано, что стоимость ТО-1 должна составлять именно 5 700 рублей. «Будто китайцы маршируют»: На проблемы с троящим мотором LADA Vesta пожаловался владелец С января этого года автомобиль прошёл всего лишь 2 400 км, однако первая серьезная проблема настигла «Весту» уже сейчас. На будущее владельцу LADA Vesta порекомендовали покупать расходники самостоятельно и заранее, поскольку так можно сэкономить внушительную сумму денег: «Отдать 2 000 рублей за одни только воздушные фильтры – это же ерунда какая-то. Он новый стоит 350 рублей, что-то здесь не чисто!».