В результате налогового маневра с начала года российские нефтяные компании понеси убыток в размере около 55 млрд рублей. В ходе встречи с вице-премьером Дмитрием Козаком нефтяники попросят изменить порядок расчета компенсаций за продажу топлива на внутреннем рынке, чтобы снизить потери, сообщает газета «Ведомости». По оценкам аналитиков компании Vygon Consulting, в январе в связи с тем, что внутренние цены на бензин были ниже цены отсечения, нефтяники заплатили в бюджет 10 млрд рублей, в феврале — еще 4,7 млрд рублей. Компенсация, выплаченная за продажу дизельного топлива на внутреннем рынке в январе, составила 10,5 млрд рублей, еще 15,3 млрд рублей — в феврале. Общий убыток нефтекомпаний компенсации по демпферу позволили снизить на 11,1 млрд рублей или на 20% - до 43,9 млрд рублей.? читать продолжение новости ? «Компании вынуждены сами платить в бюджет, вместо того чтобы получать компенсации. Но демпфер напрямую не влияет на внутренние цены. Поэтому целесообразно заменить его на плавающий акциз, при расчете которого учитывались бы внутренние цены», — полагает Евгений Тыртов. В то же время в Минфине РФ считают, что демпфирующий акциз «работает эффективно», а нефтяные компании выходят на рекорды прибыльности. «В таких условиях пересматривать механизм демпфера с корректировкой в пользу нефтяных компаний и в ущерб для государственного бюджета, на наш взгляд, нецелесообразно. Это идет в прямое противоречие с экономической логикой», — отметил представитель ведомства.
5 марта 2019 00:26 В результате налогового маневра с начала года российские нефтяные компании понеси убыток в размере около 55 млрд рублей. В ходе встречи с вице-премьером Дмитрием Козаком нефтяники попросят изменить порядок расчета компенсаций за продажу топлива на внутреннем рынке, чтобы снизить потери, сообщает газета «Ведомости». По оценкам аналитиков компании Vygon Consulting, в январе в связи с тем, что внутренние цены на бензин были ниже цены отсечения, нефтяники заплатили в бюджет 10 млрд рублей, в феврале — еще 4,7 млрд рублей. Компенсация, выплаченная за продажу дизельного топлива на внутреннем рынке в январе, составила 10,5 млрд рублей, еще 15,3 млрд рублей — в феврале. Общий убыток нефтекомпаний компенсации по демпферу позволили снизить на 11,1 млрд рублей или на 20% - до 43,9 млрд рублей.? читать продолжение новости ? «Компании вынуждены сами платить в бюджет, вместо того чтобы получать компенсации. Но демпфер напрямую не влияет на внутренние цены. Поэтому целесообразно заменить его на плавающий акциз, при расчете которого учитывались бы внутренние цены», — полагает Евгений Тыртов. В то же время в Минфине РФ считают, что демпфирующий акциз «работает эффективно», а нефтяные компании выходят на рекорды прибыльности. «В таких условиях пересматривать механизм демпфера с корректировкой в пользу нефтяных компаний и в ущерб для государственного бюджета, на наш взгляд, нецелесообразно. Это идет в прямое противоречие с экономической логикой», — отметил представитель ведомства.
Новости дня / Россия / Политика / Технологии / Мир / Недвижимость / Бизнес / Видео / Выборы / Европа / Спорт / Армения / Происшествия и криминал / Мероприятия / Здоровье / Большой Кавказ / ДНР и ЛНР / Культура / Белоруссия / Мнения / Власть / США / Общество / Азия / Экономика / Военные действия
Новости дня / ЖКХ / Политика / Украина / Технологии / Россия / Фото репортаж / Видео / Здоровье / Армения / Экономика / Происшествия и криминал / ДНР и ЛНР / Спорт / Большой Кавказ / СТАТЬИ / Мнения / Бизнес
Здоровье / Новости дня / Политика / Мир / Мнения / Украина
Аделаида
0
Безопасность суверенных границ Североатлантического альянса получила новую, весьма прагматичную интерпретацию на высшем дипломатическом уровне. Официальный Таллин...
Политика / Здоровье / Новости дня / Бизнес / Россия / Чемпионат / Статистика / Технологии
Ryder
0
В Иркутске полиция перешла к прямым задержаниям граждан, решивших построить локальный бизнес на перепродаже автомобильного топлива. Как официально сообщила пресс-служба...
Комментарии (0)