© Министерство обороны РФ | Перейти в фотобанкРоссийская компания «Сухой» интенсифицирует выпуск самолетов шестого поколения, в частности, недосягаемого для радаров беспилотника С-70. Создание беспилотника «Охотник» ведется уже около десятилетия, его конструкция делает аппарат неуловимым для радаров.
Российская компания «Сухой», выпускающая военные самолеты модификации СУ («Сухой») интенсифицирует выпуск самолетов шестого поколения, в частности, недосягаемого для радаров беспилотника С-70. Создание беспилотника «Охотник» ведется уже около десятилетия — оно началось еще в 2011 году, когда Министерство обороны России поставило перед компанией вопрос о налаживании выпуска беспилотников и так называемых самолетов-шпионов. Появление первых моделей беспилотных летательных аппаратов и первые успешные наземные испытания восходят еще к 2014 году, первый же образец, способный к самостоятельному полету, был построен в июне 2017 года.
В 2018 году прошли первые испытания образца летательного аппарата, управляемого автоматически и способного развивать максимальную скорость 200 километров в час.
В мае нынешнего, 2019 года, были выполнены испытательные полеты в летно-испытательном центре имени В.П. Чкалова, в городе Ахтубинск Астраханской области — образцы самостоятельно поднялись в воздух, в течение 20 минут совершив испытательные полеты на высоте 600 метров.
В сентябре нынешнего, 2019 года, Министерство обороны России опубликовало видеозапись первого полета «Охотника» — он совершал полет совместно с российским боевым истребителем Су-57.
Дизайн «Охотника» имеет возможность имитировать в полете «крыло птицы», то есть самостоятельно регулировать форму крыльев. В его строительстве используют композитные материалы и разного типа покрытия, которые делают аппарат неуловимым для радаров противника. Взлетная масса аппарата составляет 20 тонн, размах крыльев составляет 20 метров. Аппарат оснащен турбореактивным двигателем типа AL-31F. Данный тип аппарата, как сообщается, сможет, неся с собой также военный груз, развивать скорость до 1000 километров в час. Предполагается, что Охотник будет широко использоваться для совместных полетов с боевым истребителем Су-57 при выполнении последним боевых задач, являясь так называемым «высокоскоростным помощником» в осуществлении боевых операций.
© Министерство обороны РФ | Перейти в фотобанкРоссийская компания «Сухой» интенсифицирует выпуск самолетов шестого поколения, в частности, недосягаемого для радаров беспилотника С-70. Создание беспилотника «Охотник» ведется уже около десятилетия, его конструкция делает аппарат неуловимым для радаров.Российская компания «Сухой», выпускающая военные самолеты модификации СУ («Сухой») интенсифицирует выпуск самолетов шестого поколения, в частности, недосягаемого для радаров беспилотника С-70. Создание беспилотника «Охотник» ведется уже около десятилетия — оно началось еще в 2011 году, когда Министерство обороны России поставило перед компанией вопрос о налаживании выпуска беспилотников и так называемых самолетов-шпионов. Появление первых моделей беспилотных летательных аппаратов и первые успешные наземные испытания восходят еще к 2014 году, первый же образец, способный к самостоятельному полету, был построен в июне 2017 года. В 2018 году прошли первые испытания образца летательного аппарата, управляемого автоматически и способного развивать максимальную скорость 200 километров в час. В мае нынешнего, 2019 года, были выполнены испытательные полеты в летно-испытательном центре имени В.П. Чкалова, в городе Ахтубинск Астраханской области — образцы самостоятельно поднялись в воздух, в течение 20 минут совершив испытательные полеты на высоте 600 метров. В сентябре нынешнего, 2019 года, Министерство обороны России опубликовало видеозапись первого полета «Охотника» — он совершал полет совместно с российским боевым истребителем Су-57. Дизайн «Охотника» имеет возможность имитировать в полете «крыло птицы», то есть самостоятельно регулировать форму крыльев. В его строительстве используют композитные материалы и разного типа покрытия, которые делают аппарат неуловимым для радаров противника. Взлетная масса аппарата составляет 20 тонн, размах крыльев составляет 20 метров. Аппарат оснащен турбореактивным двигателем типа AL-31F. Данный тип аппарата, как сообщается, сможет, неся с собой также военный груз, развивать скорость до 1000 километров в час. Предполагается, что Охотник будет широко использоваться для совместных полетов с боевым истребителем Су-57 при выполнении последним боевых задач, являясь так называемым «высокоскоростным помощником» в осуществлении боевых операций.
Комментарии (0)