Еврокомиссия обеспокоена началом «распила» уникальной песчаной косы в Польше и намерена провести с представителями польских властей встречу непосредственно на Вислинской косе. По данным RMF FM, соответствующее письмо Еврокомиссия направила в Министерство морской экономики и внутреннего судоходства Польши. В документе сказано, что вопрос является «неотложным» в связи с тем, что Польша уже приступила к строительству будущего судоходного канала. Еврокомиссия сомневается в обоснованности самого проекта. При этом Польша, что называется, путается в показаниях. Сначала Варшава обосновывала стройку века социально-экономическими факторами, в связи с чем необходимо было получить экологическое заключение. Однако затем Польша заявила, что канал важен с точки зрения обороноспособности, а такие факторы подпадают под исключение, предусмотренное ст. 6.4 Директивы о средах обитания, и поэтому можно не обращаться в ЕС за экологическим заключением. «Комиссия осознает деликатность этой темы и поэтому предлагает „поговорить на техническом уровне“, чтобы излишне не политизировать вопрос», — цитирует фрагмент письма издание interia.pl.? читать продолжение новости ? Европейская комиссия сомневается в том, что раскопки действительно, как говорят польские власти, окажут лишь «незначительное влияние» на окружающую среду. Дело в том, что Вислинская коса входит в ареал особо охраняемой в ЕС природной зоны Natura 2000. «NOVOSTI-DNY.Ru» дополняет, что накануне на косе началась вырубка деревьев для создания коридора, где будет вырыт канал. Одновременно морское управление в Гдыне выложило в YouTube видеопрезентацию портовой инфраструктуры. На ролике видно, что судоходство по каналу не будет свободным. Во-первых, над каналом построено два подвижных моста, которые при заходе судна отводятся в стороны. Во-вторых, канал блокируют специальные металлоконструкции, которые по мере прохождения корабля «въезжать» в береговую инфраструктуру. Напомним, экономически неподъёмный и экологически опасный «распил» Вислинской косы имеет лишь одну военную цель — сделать независимым заход военных кораблей США в польский порт Эльблонг. Сейчас же любое судно, прежде чем зайти в эльблонгскую бухту, минует главную военно-морскую базу Балтийского флота — г. Балтийск Калининградской области.
20 февраля 2019 11:27 Еврокомиссия обеспокоена началом «распила» уникальной песчаной косы в Польше и намерена провести с представителями польских властей встречу непосредственно на Вислинской косе. По данным RMF FM, соответствующее письмо Еврокомиссия направила в Министерство морской экономики и внутреннего судоходства Польши. В документе сказано, что вопрос является «неотложным» в связи с тем, что Польша уже приступила к строительству будущего судоходного канала. Еврокомиссия сомневается в обоснованности самого проекта. При этом Польша, что называется, путается в показаниях. Сначала Варшава обосновывала стройку века социально-экономическими факторами, в связи с чем необходимо было получить экологическое заключение. Однако затем Польша заявила, что канал важен с точки зрения обороноспособности, а такие факторы подпадают под исключение, предусмотренное ст. 6.4 Директивы о средах обитания, и поэтому можно не обращаться в ЕС за экологическим заключением. «Комиссия осознает деликатность этой темы и поэтому предлагает „поговорить на техническом уровне“, чтобы излишне не политизировать вопрос», — цитирует фрагмент письма издание interia.pl.? читать продолжение новости ? Европейская комиссия сомневается в том, что раскопки действительно, как говорят польские власти, окажут лишь «незначительное влияние» на окружающую среду. Дело в том, что Вислинская коса входит в ареал особо охраняемой в ЕС природной зоны Natura 2000. «NOVOSTI-DNY.Ru» дополняет, что накануне на косе началась вырубка деревьев для создания коридора, где будет вырыт канал. Одновременно морское управление в Гдыне выложило в YouTube видеопрезентацию портовой инфраструктуры. На ролике видно, что судоходство по каналу не будет свободным. Во-первых, над каналом построено два подвижных моста, которые при заходе судна отводятся в стороны. Во-вторых, канал блокируют специальные металлоконструкции, которые по мере прохождения корабля «въезжать» в береговую инфраструктуру. Напомним, экономически неподъёмный и экологически опасный «распил» Вислинской косы имеет лишь одну военную цель — сделать независимым заход военных кораблей США в польский порт Эльблонг. Сейчас же любое судно, прежде чем зайти в эльблонгскую бухту, минует главную военно-морскую базу Балтийского флота — г. Балтийск Калининградской области.
Новости дня / Политика / Украина / США / Латинская Америка / ЖКХ / Военные действия / Большой Кавказ / ДНР и ЛНР / Статистика / Здоровье / Общество / Происшествия и криминал / Спорт / Ростов-на-Дону / Экономика / Видео / Аналитика / Белоруссия / Чемпионат / Технологии / Мир / Власть
ДНР и ЛНР / Новости дня / Политика / Власть / Технологии
Parkinson
0
В VI веке до нашей эры лидийский царь Крез стал первым правителем, выпустившим золотые монеты. Эти статеры не только ознаменовали начало золотого стандарта, но и стали...
В бассейне реки Конго вновь участились сообщения о встречах с загадочным существом по имени мокеле-мбембе — легендарным «останавливающим течение рек». По описаниям...
Геомагнитные возмущения, которых ждали в течение всего дня, всё же начались: Земля вошла в фазу магнитной бури спустя примерно 20 часов после прихода плазменного...
ДНР и ЛНР / Новости дня / Спорт / Общество / Политика / Мероприятия / Военные действия
Берта
0
Координаты французского авианосца "Шарль де Голль" были случайно раскрыты из-за использования фитнес-приложения одним из членов экипажа. Об этом сообщает...
Комментарии (0)