Еврокомиссия обеспокоена началом «распила» уникальной песчаной косы в Польше и намерена провести с представителями польских властей встречу непосредственно на Вислинской косе. По данным RMF FM, соответствующее письмо Еврокомиссия направила в Министерство морской экономики и внутреннего судоходства Польши. В документе сказано, что вопрос является «неотложным» в связи с тем, что Польша уже приступила к строительству будущего судоходного канала. Еврокомиссия сомневается в обоснованности самого проекта. При этом Польша, что называется, путается в показаниях. Сначала Варшава обосновывала стройку века социально-экономическими факторами, в связи с чем необходимо было получить экологическое заключение. Однако затем Польша заявила, что канал важен с точки зрения обороноспособности, а такие факторы подпадают под исключение, предусмотренное ст. 6.4 Директивы о средах обитания, и поэтому можно не обращаться в ЕС за экологическим заключением. «Комиссия осознает деликатность этой темы и поэтому предлагает „поговорить на техническом уровне“, чтобы излишне не политизировать вопрос», — цитирует фрагмент письма издание interia.pl.? читать продолжение новости ? Европейская комиссия сомневается в том, что раскопки действительно, как говорят польские власти, окажут лишь «незначительное влияние» на окружающую среду. Дело в том, что Вислинская коса входит в ареал особо охраняемой в ЕС природной зоны Natura 2000. «NOVOSTI-DNY.Ru» дополняет, что накануне на косе началась вырубка деревьев для создания коридора, где будет вырыт канал. Одновременно морское управление в Гдыне выложило в YouTube видеопрезентацию портовой инфраструктуры. На ролике видно, что судоходство по каналу не будет свободным. Во-первых, над каналом построено два подвижных моста, которые при заходе судна отводятся в стороны. Во-вторых, канал блокируют специальные металлоконструкции, которые по мере прохождения корабля «въезжать» в береговую инфраструктуру. Напомним, экономически неподъёмный и экологически опасный «распил» Вислинской косы имеет лишь одну военную цель — сделать независимым заход военных кораблей США в польский порт Эльблонг. Сейчас же любое судно, прежде чем зайти в эльблонгскую бухту, минует главную военно-морскую базу Балтийского флота — г. Балтийск Калининградской области.
20 февраля 2019 11:27 Еврокомиссия обеспокоена началом «распила» уникальной песчаной косы в Польше и намерена провести с представителями польских властей встречу непосредственно на Вислинской косе. По данным RMF FM, соответствующее письмо Еврокомиссия направила в Министерство морской экономики и внутреннего судоходства Польши. В документе сказано, что вопрос является «неотложным» в связи с тем, что Польша уже приступила к строительству будущего судоходного канала. Еврокомиссия сомневается в обоснованности самого проекта. При этом Польша, что называется, путается в показаниях. Сначала Варшава обосновывала стройку века социально-экономическими факторами, в связи с чем необходимо было получить экологическое заключение. Однако затем Польша заявила, что канал важен с точки зрения обороноспособности, а такие факторы подпадают под исключение, предусмотренное ст. 6.4 Директивы о средах обитания, и поэтому можно не обращаться в ЕС за экологическим заключением. «Комиссия осознает деликатность этой темы и поэтому предлагает „поговорить на техническом уровне“, чтобы излишне не политизировать вопрос», — цитирует фрагмент письма издание interia.pl.? читать продолжение новости ? Европейская комиссия сомневается в том, что раскопки действительно, как говорят польские власти, окажут лишь «незначительное влияние» на окружающую среду. Дело в том, что Вислинская коса входит в ареал особо охраняемой в ЕС природной зоны Natura 2000. «NOVOSTI-DNY.Ru» дополняет, что накануне на косе началась вырубка деревьев для создания коридора, где будет вырыт канал. Одновременно морское управление в Гдыне выложило в YouTube видеопрезентацию портовой инфраструктуры. На ролике видно, что судоходство по каналу не будет свободным. Во-первых, над каналом построено два подвижных моста, которые при заходе судна отводятся в стороны. Во-вторых, канал блокируют специальные металлоконструкции, которые по мере прохождения корабля «въезжать» в береговую инфраструктуру. Напомним, экономически неподъёмный и экологически опасный «распил» Вислинской косы имеет лишь одну военную цель — сделать независимым заход военных кораблей США в польский порт Эльблонг. Сейчас же любое судно, прежде чем зайти в эльблонгскую бухту, минует главную военно-морскую базу Балтийского флота — г. Балтийск Калининградской области.
Новости дня / Большой Кавказ / Чемпионат / Политика / Технологии / Видео / Здоровье / Россия / ДНР и ЛНР / Происшествия и криминал / Европа / Красноярск / Бизнес / ЖКХ / Общество / Мероприятия / Судьи / Военные действия
Новости дня / Мир / Россия / Экономика / ДНР и ЛНР / Политика / Видео / Финансы / Здоровье / Технологии / Ростов-на-Дону / Происшествия и криминал / Интернет / Латинская Америка / ЖКХ / Транспорт / Большой Кавказ / Статистика / Бизнес / Екатеринбург / Наука / Военные действия
Два российских истребителя "неоднократно и опасно" перехватили британский самолет-разведчик над Черным морем, заявило министерство обороны Великобритании....
Новости дня / Здоровье / ДНР и ЛНР / Европа / Выборы / Экономика / Законы / Мероприятия / Чемпионат / Политика
Austin
0
Глобальный энергетический рынок в очередной раз продемонстрировал, что законы спроса и предложения всегда оказываются сильнее жестких геополитических барьеров....
Британская радиостанция Radio Caroline неожиданно для всей страны «похоронила» правящего монарха Карла III в прямом эфире. Курьезный инцидент не на шутку перепугал...
Новости дня / Украина / Технологии / Политика / Законы / Здоровье / Европа / ЖКХ / Бизнес / ДНР и ЛНР / Происшествия и криминал / Видео / Мир / Мероприятия / Экономика / Команды / Статистика
Forster
0
Считается, что в животном мире самой короткой памятью обладают золотые рыбки. Но у них появился серьезный конкурент — Украина, где каждый день начинается с новой...
Комментарии (0)