СМИ

18 февраля 2019
17:35

Запуск в серийное производство нового российского среднемагистрального самолета МС-21 сдвигается из-за американских санкций и необходимости создания собственного композитного крыла сдвигаются с конца 2019 года на конец 2021 года. Об этом журналистам рассказал глава Ростеха Сергей Чемезов.
По его словам, американцы в рамках ограничительных мер остановили поставку в Россию композитных материалов, используемых при создании самолета. Поэтому производители (Объединенная авиастроительная корпорация и Ростех) вынужден искать новых поставщиков. Необходимые разработки есть у некоторых российских компаний, в том числе у Росатома.? читать продолжение новости ?
В начале января «Коммерсант» сообщал о том, что компоненты для композитов, использовавшихся для крыла и части киля МС-21, шли из США и Японии, но недавно под давлением Вашингтона отгрузка прекратилась. Речь идет о комплектующих производства американской Hexcel и японской Toray Industries.
Собеседник издания рассказывал, что, учитывая крепкие американо-японские отношения, на поставки из страны восходящего солнца также рассчитывать не приходится.
Лайнер МС-21 должен был стать первым среднемагистральным самолетом, созданным в постсоветской России.
Удлиненное композитное крыло, повышающее экономичность машины и увеличивающее ширину салона, являлось одним из его конкурентных преимуществ перед американскими и европейскими аналогами.
Сейчас готово несколько образцов. Стоимость проекта — 438 млрд рублей.