Некоторым типам судов будет разрешен проход по Севморпути даже после вступления с 2019 года в силу запрета на проход по российским водам судов иностранного производства. Об этом сообщил вице-премьер Юрий Борисов. Правда эти «поблажки» будет действовать только «первое время». «По решению правительства разрешено будет судам другой постройки проходить, потому что весь типаж судов мы не состоянии сразу будем перекрыть. Я считаю, что здесь нет никаких антирыночных мер. Это нормальная защита российского производителя», — заявил он в эфире телеканала «Россия». Борисов отметил, что Россия не стала в этом смысле «первопроходцем», а взяла пример с США, которые ввели аналогичные меры в 20-х годах прошлого века.? читать продолжение новости ? «При перевозке в Америке в прибрежных водах только суда, построенные в Америке, под американским флагом могут там ходить. Северный морской путь — это чисто российские прибрежные воды, мы защищаем своих судовладельцев в этом плане», — сообщил вице-премьер. В настоящее время по Севморпути в основном идут российские суда. В 2017 году им было выдано 662 разрешения на проход по СМП, а судам под иностранным флагом — 118. В тоннах перевезенного груза разница еще больше: 9,8 млн т российского груза на 194 тыс. т. иностранного. Из-за потепления увеличился временной период, когда по СМП возможен проход судов без дорогой ледокольной проводки.
Некоторым типам судов будет разрешен проход по Севморпути даже после вступления с 2019 года в силу запрета на проход по российским водам судов иностранного производства. Об этом сообщил вице-премьер Юрий Борисов. Правда эти «поблажки» будет действовать только «первое время». «По решению правительства разрешено будет судам другой постройки проходить, потому что весь типаж судов мы не состоянии сразу будем перекрыть. Я считаю, что здесь нет никаких антирыночных мер. Это нормальная защита российского производителя», — заявил он в эфире телеканала «Россия». Борисов отметил, что Россия не стала в этом смысле «первопроходцем», а взяла пример с США, которые ввели аналогичные меры в 20-х годах прошлого века.? читать продолжение новости ? «При перевозке в Америке в прибрежных водах только суда, построенные в Америке, под американским флагом могут там ходить. Северный морской путь — это чисто российские прибрежные воды, мы защищаем своих судовладельцев в этом плане», — сообщил вице-премьер. В настоящее время по Севморпути в основном идут российские суда. В 2017 году им было выдано 662 разрешения на проход по СМП, а судам под иностранным флагом — 118. В тоннах перевезенного груза разница еще больше: 9,8 млн т российского груза на 194 тыс. т. иностранного. Из-за потепления увеличился временной период, когда по СМП возможен проход судов без дорогой ледокольной проводки.
Новости дня / Политика / Украина / США / Европа / Власть / Происшествия и криминал / Видео / Латинская Америка / Интервью звёзд / Мнения / Бизнес / ДНР и ЛНР / Военные действия / Здоровье / Чемпионат / Россия
Новости дня / ДНР и ЛНР / Спорт / Россия / Политика
Fabe
0
Россия официально запустила арктический мегапроект «Восток Ойл» — крупнейший нефтяной кластер со времён распада СССР. Запасы 13 месторождений нефти на Таймыре и в...
Новости дня / Политика / Россия / Мотор / Команды / Спорт / Чемпионат / ЖКХ
Лука
0
Триумфальное возвращение национального триколора и гимна на европейские подиумы состоялось не в тиши кабинетов спортивных чиновников, а под оглушительный рёв...
Новости дня / Политика / Россия / Общество / Спорт / Чемпионат / Красноярск / Латинская Америка
Hoggarth
0
Украинские атаки беспилотниками нарушили экспортные поставки пшеницы через порты России в акваториях Чёрного и Азовского морей. Поэтому российские компании...
Комментарии (0)