Венесуэльская госкомпания PDVSA способна отгружать в два раза меньше нефти, чем по контрактным обязательствам, и страдают от этого российские и азиатские компании. Такие выводы можно сделать по опубликованной блогерами Tankertrackers статистики по импорту нефти в США. Так, 1 и 8 июня в страну доставили 566 тыс. и 663 тыс. баррелей нефти. При этом средний уровень поставок с марта этого года составляет 636 тыс. баррелей за раз и самые низкие, 352 и 358 тыс. баррелей, фиксировали в мае и апреле.
Поставляется ли нефть в основном сторонним американским клиентам или на три НПЗ PDVSA в США (Citgo), который находится в залоге у «Роснефти», неизвестно. Известно, что в начале июня PDVSA объявила о том, что не может выполнить свои контракты по поставкам нефти и вместо 1,495 млн баррелей может отгружать только 695 тыс. баррелей в сутки. Как сообщало почти неделю назад «NOVOSTI-DNY.Ru», из-за этого у берегов Венесуэлы скопилось много танкеров. Большая часть, 44, у Пуэрто-ла-Крус. Сегодня, по данным Marinetraffic, танкеров в том районе было еще больше — 51.
«У компании критические структурные проблемы, которые нельзя решить в течение нескольких недель, потому что главная проблема — добыча падает ниже уже законтрактованных объемов, — говорил один из руководителей PDVSA агентству Argus. — Мы просто не добываем достаточно нефти и у нас нет свободных средств, чтобы компенсировать ее закупкой сырья у третьей стороны». Как отметило вчера агентство Reuters, впервые в истории стран ОПЕК Венесуэла предложила перерабатывать нефть из других стран на своих НПЗ. В июне по плану PDVSA можно завезти 57 тыс. баррелей иностранной нефти. И, как сообщило агентство со ссылкой на документы госкомпании, нефтепродукты будут экспортироваться как раз компаниям из России и Китая. В Reuters также связали кризис отгрузки нефти с тем, что часть активов PDVSA в Карибском море перешла по решению суда американской ConocoPhilips и возможности венесуэльской госкомпании по транспортировке нефти в Азию уменьшились. Среди клиентов PDVSA — российский «Лукойл», китайская CNPC, американские Chevron, Valero Energy и индийская Nayara Energy. В их число входит и один из японских торговых домов. Как сообщало РБК, «Лукойл» должен был получать в сутки 106 тыс. баррелей венесуэльской нефти. Напомним, что высокие цены на нефть держатся в том числе благодаря падению добычи «черного золота» в Венесуэле. Сегодня мировые котировки на североморскую марку Brent составляли $ 76,4 за баррель.
Венесуэльская госкомпания PDVSA способна отгружать в два раза меньше нефти, чем по контрактным обязательствам, и страдают от этого российские и азиатские компании. Такие выводы можно сделать по опубликованной блогерами Tankertrackers статистики по импорту нефти в США. Так, 1 и 8 июня в страну доставили 566 тыс. и 663 тыс. баррелей нефти. При этом средний уровень поставок с марта этого года составляет 636 тыс. баррелей за раз и самые низкие, 352 и 358 тыс. баррелей, фиксировали в мае и апреле. Поставляется ли нефть в основном сторонним американским клиентам или на три НПЗ PDVSA в США (Citgo), который находится в залоге у «Роснефти», неизвестно. Известно, что в начале июня PDVSA объявила о том, что не может выполнить свои контракты по поставкам нефти и вместо 1,495 млн баррелей может отгружать только 695 тыс. баррелей в сутки. Как сообщало почти неделю назад «NOVOSTI-DNY.Ru», из-за этого у берегов Венесуэлы скопилось много танкеров. Большая часть, 44, у Пуэрто-ла-Крус. Сегодня, по данным Marinetraffic, танкеров в том районе было еще больше — 51. «У компании критические структурные проблемы, которые нельзя решить в течение нескольких недель, потому что главная проблема — добыча падает ниже уже законтрактованных объемов, — говорил один из руководителей PDVSA агентству Argus. — Мы просто не добываем достаточно нефти и у нас нет свободных средств, чтобы компенсировать ее закупкой сырья у третьей стороны». Как отметило вчера агентство Reuters, впервые в истории стран ОПЕК Венесуэла предложила перерабатывать нефть из других стран на своих НПЗ. В июне по плану PDVSA можно завезти 57 тыс. баррелей иностранной нефти. И, как сообщило агентство со ссылкой на документы госкомпании, нефтепродукты будут экспортироваться как раз компаниям из России и Китая. В Reuters также связали кризис отгрузки нефти с тем, что часть активов PDVSA в Карибском море перешла по решению суда американской ConocoPhilips и возможности венесуэльской госкомпании по транспортировке нефти в Азию уменьшились. Среди клиентов PDVSA — российский «Лукойл», китайская CNPC, американские Chevron, Valero Energy и индийская Nayara Energy. В их число входит и один из японских торговых домов. Как сообщало РБК, «Лукойл» должен был получать в сутки 106 тыс. баррелей венесуэльской нефти. Напомним, что высокие цены на нефть держатся в том числе благодаря падению добычи «черного золота» в Венесуэле. Сегодня мировые котировки на североморскую марку Brent составляли $ 76,4 за баррель.
Новости дня / Политика / ДНР и ЛНР / Россия / Энергетика / Видео / Транспорт / Бизнес / Украина / Чемпионат / Военные действия / Технологии / Ростов-на-Дону / ЖКХ / Большой Кавказ / Общество
Новости дня / США / Политика / Военные действия / ДНР и ЛНР / Видео / Россия / Чемпионат / Фото репортаж / Украина
Longman
0
Визит украинской делегации в заснеженный Париж, где из-за непогоды парализовано движение, ознаменовался специфическим фотоотчетом. Глава ГУР Кирилл Буданов запечатлен...
Новости дня / Бизнес / Власть / США / Технологии / Политика
Гаврила
0
«Рискнёшь сам, просроченный?» — Кадыров ответил на предложение Зеленского "украсть главу Чечни". «Скоморох предлагает властям США похитить меня. Заметьте, даже не...
Новости дня / Политика / США / Спорт / Происшествия и криминал / Здоровье / Бизнес / Латинская Америка / Видео / Технологии / Мероприятия / ДНР и ЛНР / Власть / Общество / Транспорт / Чемпионат / Армения / Мнения / Мир / Россия / Выборы / Украина / Велоспорт / Большой Кавказ
Roberts
0
США готовят по нашей стране внезапный «обезоруживающий» удар Вопреки то ли мечтаниям, то ли измышлениям кое-кого о глобальном «договорняке», часть которого стала...
Комментарии (0)