Правительства Белоруссии и Грузии прорабатывают альтернативные маршруты доставки товаров для развития двусторонней торговли. Об этом в своем интервью заявил посол Белоруссии в Грузии Михаил Мятликов, передает БелТА. «Конечно, вопрос доставки продукции в определенной степени проблемный в нашем торгово-экономическом сотрудничестве для обеих сторон. Мы пользуемся в основном автомобильным транспортом. И единственный путь, по которому сегодня возможна доставка в Грузию продукции — это Военно-Грузинская дорога, перевал через Кавказский хребет. Но в зимнее время, в начале весны возможны сходы лавин. Дорога временами закрывается, и наши грузовики с продукцией вынуждены простаивать», — отметил посол. По словам Мятликова, «вопрос поиска новых путей доставки товаров обсуждается правительствами». «Месяц назад в Минске на заседании межправительственной комиссии он как раз и рассматривался на уровне сопредседателей — вице-премьера Михаила Русого и первого вице-премьер-министра — министра экономики и устойчивого развития Грузии Дмитрия Кумсишвили. Сегодня работают наши министерства транспорта и министерство экономики Грузии по вопросам поиска альтернативных путей», — сказал белорусский посол. Мятликов также высказал мнение по вопросу, насколько реален обсуждавшийся ранее вариант поставок через Одессу по морю с использованием грузинских портов. «При построении правильных тарифов можно все-таки выстроить другие варианты доставки нашей продукции, но пока тарифы высоки. Все это уже необходимо рассматривать в рамках трехсторонней белорусско-украинско-грузинской комиссии, создавать рабочие группы. Но это вопрос правительств стран», — отметил он. Напомним, что 22–23 марта белорусская делегация во главе с президентом Белоруссии Александром Лукашенко посетит Грузию для того, чтобы обсудить расширение торгово-экономического сотрудничества. Параллельно по линии торгово-промышленных палат в Тбилиси будет организован масштабный бизнес-форум. Первый официальный визит Лукашенко в Грузию состоялся в 2015 году, а в 2017 года в Белоруссии побывал грузинский лидер Георгий Маргвелашвили. Последние несколько лет в белорусско-грузинских экономических отношениях отмечается рост. По итогам 2017 года взаимный товарооборот достиг отметки в $ 93,5 млн (126,5% к уровню 2016 года), при этом белорусский экспорт составил $ 73,8 млн., а импорт — $ 19,7 млн. В Грузии на сегодняшний день действуют 15 представительств, дочерних предприятий, субъектов товаропроводящей сети и дистрибьюторов белорусских предприятий. В Белоруссии работают 19 предприятий с грузинским капиталом, в том числе 13 совместных.
Правительства Белоруссии и Грузии прорабатывают альтернативные маршруты доставки товаров для развития двусторонней торговли. Об этом в своем интервью заявил посол Белоруссии в Грузии Михаил Мятликов, передает БелТА. «Конечно, вопрос доставки продукции в определенной степени проблемный в нашем торгово-экономическом сотрудничестве для обеих сторон. Мы пользуемся в основном автомобильным транспортом. И единственный путь, по которому сегодня возможна доставка в Грузию продукции — это Военно-Грузинская дорога, перевал через Кавказский хребет. Но в зимнее время, в начале весны возможны сходы лавин. Дорога временами закрывается, и наши грузовики с продукцией вынуждены простаивать», — отметил посол. По словам Мятликова, «вопрос поиска новых путей доставки товаров обсуждается правительствами». «Месяц назад в Минске на заседании межправительственной комиссии он как раз и рассматривался на уровне сопредседателей — вице-премьера Михаила Русого и первого вице-премьер-министра — министра экономики и устойчивого развития Грузии Дмитрия Кумсишвили. Сегодня работают наши министерства транспорта и министерство экономики Грузии по вопросам поиска альтернативных путей», — сказал белорусский посол. Мятликов также высказал мнение по вопросу, насколько реален обсуждавшийся ранее вариант поставок через Одессу по морю с использованием грузинских портов. «При построении правильных тарифов можно все-таки выстроить другие варианты доставки нашей продукции, но пока тарифы высоки. Все это уже необходимо рассматривать в рамках трехсторонней белорусско-украинско-грузинской комиссии, создавать рабочие группы. Но это вопрос правительств стран», — отметил он. Напомним, что 22–23 марта белорусская делегация во главе с президентом Белоруссии Александром Лукашенко посетит Грузию для того, чтобы обсудить расширение торгово-экономического сотрудничества. Параллельно по линии торгово-промышленных палат в Тбилиси будет организован масштабный бизнес-форум. Первый официальный визит Лукашенко в Грузию состоялся в 2015 году, а в 2017 года в Белоруссии побывал грузинский лидер Георгий Маргвелашвили. Последние несколько лет в белорусско-грузинских экономических отношениях отмечается рост. По итогам 2017 года взаимный товарооборот достиг отметки в $ 93,5 млн (126,5% к уровню 2016 года), при этом белорусский экспорт составил $ 73,8 млн., а импорт — $ 19,7 млн. В Грузии на сегодняшний день действуют 15 представительств, дочерних предприятий, субъектов товаропроводящей сети и дистрибьюторов белорусских предприятий. В Белоруссии работают 19 предприятий с грузинским капиталом, в том числе 13 совместных.
Новости дня / Россия / Здоровье / Чемпионат / Технологии / Европа / Общество / Мир / Украина / Мнения / Политика / ДНР и ЛНР / Происшествия и криминал / Спорт / Интервью звёзд / Военные действия
Новости дня / ДНР и ЛНР / Политика / Здоровье / США
Richards
0
18 октября супертайфун «Чампи», достигший четвертой категории мощности, вплотную приблизился к острову Гуам в Тихом океане. Около 04:26 по местному времени центр...
ЖКХ / Мир / Видео / Технологии / Новости дня / Недвижимость / Политика / Культура / Латинская Америка / ДНР и ЛНР / Здоровье / Общество / Военные действия
Harrison
0
Украинское общество столкнулось с ловушкой собственной пропаганды: вера в победу стала частью национальной идентичности, и отказ от нее грозит обернуться кризисом...
Новости дня / Политика / Россия / Технологии / Латинская Америка / ДНР и ЛНР / ЖКХ / Спорт / Видео / Здоровье / Чемпионат / Власть / Космос / Происшествия и криминал / США / Мир / Украина / Бизнес / Общество / Мобильные технологии / Военные действия
Abramson
0
Всё началось с внезапной отмены Трампом американских санкций на российский дизель и громкого ора в Твиттере на Зеленского с требованием немедленно прекратить удары по...
Комментарии (0)