25 февраля по новому транспортному коридору Узбекистан — Киргизия — Китай отправится первая автомобильная колонна с грузом. Об этом сегодня, 19 февраля, сообщает Gazeta.uz со ссылкой на Министерство внешней торговли Узбекистана. До конца 2018 года по дороге, связывающей Ташкент, Андижан, Ош, Иркештам, Кашгар (город на западе Китая недалеко от границы с Киргизией) планируется перевезти около 100 тысяч тонн грузов, из них 27 тысяч — в ближайшие три месяца. Компании переправят текстиль, продукцию кожевенной и сельскохозяйственной промышленности, импортную электротехнику. Замминистра внешней торговли Узбекистана Сахиб Саифназаров отметил, что доставка грузов по новому маршруту занимает всего два дня против 8–10 дней по ранее действовавшему коридору. «При необходимости срочный груз может быть доставлен и за сутки», — добавил он. Доставлять продукцию будет транспорт компании Silk Road International. На первом этапе для перевозок выделят 80 автомобилей, затем их число увеличат до 200. Для отправителей и получателей грузов в Андижанской области Узбекистана на базе станции «Ахтачи» будет работать мультимодальный транспортно-логистический центр. Благодаря этому грузы по стране до области можно будет доставлять через железную дорогу, затем от «Ахтачи» переправлять их в Китай уже автотранспортом. Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», пилотный автопробег по маршруту прошел с 30 октября по 3 ноября. Грузовики из Узбекистана, Киргизии и Китая прошли расстояние в 920 километров за 31 час, из них в движении прошли 16 часов. Автоколонна двигалась со средней скоростью в 50–60 км/час. Прохождение узбекско-киргизской границы (пост «Дустлик») заняло примерно 1,5 часа, киргизско-китайской границы («Иркештам») — около 2 часов. Эта дорога — кратчайший путь из Ферганской долины Узбекистана в Китай. Соглашение о международном автомобильном сообщении по этой автодороге президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал во время поездки в Китай в мае 2017 года. Договор о начале грузоперевозок на участке между Узбекистаном и Киргизией был заключен в ходе визита бывшего президента республики Алмазбека Атамбаева в Ташкент 5–6 октября.
25 февраля по новому транспортному коридору Узбекистан — Киргизия — Китай отправится первая автомобильная колонна с грузом. Об этом сегодня, 19 февраля, сообщает Gazeta.uz со ссылкой на Министерство внешней торговли Узбекистана. До конца 2018 года по дороге, связывающей Ташкент, Андижан, Ош, Иркештам, Кашгар (город на западе Китая недалеко от границы с Киргизией) планируется перевезти около 100 тысяч тонн грузов, из них 27 тысяч — в ближайшие три месяца. Компании переправят текстиль, продукцию кожевенной и сельскохозяйственной промышленности, импортную электротехнику. Замминистра внешней торговли Узбекистана Сахиб Саифназаров отметил, что доставка грузов по новому маршруту занимает всего два дня против 8–10 дней по ранее действовавшему коридору. «При необходимости срочный груз может быть доставлен и за сутки», — добавил он. Доставлять продукцию будет транспорт компании Silk Road International. На первом этапе для перевозок выделят 80 автомобилей, затем их число увеличат до 200. Для отправителей и получателей грузов в Андижанской области Узбекистана на базе станции «Ахтачи» будет работать мультимодальный транспортно-логистический центр. Благодаря этому грузы по стране до области можно будет доставлять через железную дорогу, затем от «Ахтачи» переправлять их в Китай уже автотранспортом. Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», пилотный автопробег по маршруту прошел с 30 октября по 3 ноября. Грузовики из Узбекистана, Киргизии и Китая прошли расстояние в 920 километров за 31 час, из них в движении прошли 16 часов. Автоколонна двигалась со средней скоростью в 50–60 км/час. Прохождение узбекско-киргизской границы (пост «Дустлик») заняло примерно 1,5 часа, киргизско-китайской границы («Иркештам») — около 2 часов. Эта дорога — кратчайший путь из Ферганской долины Узбекистана в Китай. Соглашение о международном автомобильном сообщении по этой автодороге президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал во время поездки в Китай в мае 2017 года. Договор о начале грузоперевозок на участке между Узбекистаном и Киргизией был заключен в ходе визита бывшего президента республики Алмазбека Атамбаева в Ташкент 5–6 октября.
Новости дня / Украина / Технологии / Политика / Законы / Здоровье / Европа / ЖКХ / Бизнес / ДНР и ЛНР / Происшествия и криминал / Видео / Мир / Мероприятия / Экономика / Команды / Статистика
Новости дня / Политика / ЖКХ / Бизнес / Россия / ДНР и ЛНР / Технологии / Большой Кавказ / Украина / Здоровье / Чемпионат / Мир / Происшествия и криминал / Видео / Мероприятия / Спорт / Команды / Военные действия / Общество / Мнения / Власть
Новости дня / США / Россия / Политика / Мероприятия / Бизнес / Технологии / Здоровье / Происшествия и криминал / Спорт / Украина / ДНР и ЛНР / Судьи / Экономика / Латинская Америка / Видео / Культура / Чемпионат / Большой Кавказ / Мир / Интервью звёзд / Матчи / ЖКХ / Военные действия
25 июня 1942 г. фашистские летчики бомбили здание панорамы «Оборона Севастополя 1854-1855 годов». От прямых попаданий 5 бомб и 7 крупнокалиберных снарядов была пробита...
Мария Захарова об атаке на здание Панорамы «Оборона Севастополя 1854-1855 годов»: - Панорама Франца Рубо – это всемирно известное произведение батальной живописи,...
Новости дня / Россия / Политика / Технологии / Мир / Недвижимость / Бизнес / Видео / Выборы / Европа / Спорт / Армения / Происшествия и криминал / Мероприятия / Здоровье / Большой Кавказ / ДНР и ЛНР / Культура / Белоруссия / Мнения / Власть / США / Общество / Азия / Экономика / Военные действия
Генриетта
0
Отношении Москвы к тем, кто провозглашает сейчас свою победу на выборах в Армении, объясняется не стремлением удержать республику в своей орбите, а желанием напомнить о...
Комментарии (0)