Российский Минтранс разработал постановление, обязывающее пользователей системы «Платон» раз в три года менять бортовые устройства на автомобилях. По версии ведомства, максимальный срок работы такого оборудования — три года. Это обусловлено сроком действия установленных в нем средств криптографической защиты информации, обеспечивающих достоверность и некорректируемость данных, передаваемых бортовыми устройствами. «Бортовые устройства с истекшим сроком службы могут передавать недостоверные данные о движении транспортных средств», — говорится в пояснительной записке к документу. «Платон» — российская система взимания платы с грузовиков, имеющих разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн. С момента запуска в эксплуатацию системы 15 ноября 2015 года деньги взимаются с перевозчиков в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Оплата проезда осуществляется двумя способами — с помощью маршрутной карты или бортового устройства. Введение системы сопровождалось акциями протестов дальнобойщиков. Тариф «Платона» поднимался в 2017 году — с исходных 1,5 рублей за километр до 1,9 рублей.
Российский Минтранс разработал постановление, обязывающее пользователей системы «Платон» раз в три года менять бортовые устройства на автомобилях. По версии ведомства, максимальный срок работы такого оборудования — три года. Это обусловлено сроком действия установленных в нем средств криптографической защиты информации, обеспечивающих достоверность и некорректируемость данных, передаваемых бортовыми устройствами. «Бортовые устройства с истекшим сроком службы могут передавать недостоверные данные о движении транспортных средств», — говорится в пояснительной записке к документу. «Платон» — российская система взимания платы с грузовиков, имеющих разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн. С момента запуска в эксплуатацию системы 15 ноября 2015 года деньги взимаются с перевозчиков в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Оплата проезда осуществляется двумя способами — с помощью маршрутной карты или бортового устройства. Введение системы сопровождалось акциями протестов дальнобойщиков. Тариф «Платона» поднимался в 2017 году — с исходных 1,5 рублей за километр до 1,9 рублей.
Новости дня / Здоровье / Украина / ЖКХ / Политика / ДНР и ЛНР / США / Европа / Технологии / Чемпионат / Мнения / Бизнес / Россия / Латинская Америка / Видео / Мир / Большой Кавказ / Происшествия и криминал / Общество / Спорт / Культура / Военные действия / Мобильные технологии / Матчи / Наука / Статистика / Выборы / Мероприятия / Власть / Армения / Экономика / Бокс / Недвижимость / Законы / Реформы
В Харькове произошёл конфликт с участием сотрудников ТЦК и местной жительницы. По словам пострадавшей Инны Валеевой, она начала снимать на телефон происходящее на улице,...
Новости дня / ДНР и ЛНР / Здоровье / Мир / Скандалы / Технологии / Энергетика / Политика
Любава
0
В российском IT-секторе назревает скандал, который может поставить под сомнение всю концепцию «суверенного цифрового профиля». Пока чиновники отчитываются о массовом...
Новости дня / США / Украина / Политика / Военные действия / Европа / Здоровье / ДНР и ЛНР / Нижний Новгород / Латинская Америка / Большой Кавказ / Видео / Спорт / Общество / Россия / Чемпионат / Происшествия и криминал / Мир
Barrington
0
После резкого сокращения военной помощи со стороны США Украина ускорила разработку и применение «собственных беспилотников и ракет», пытаясь компенсировать...
Комментарии (0)