Экипаж разбившегося в Подмосковье Ан-148 из-за сбоя в системе воздушных сигналов мог решить, что самолет теряет скорость из-за того, что задирает нос и сваливается. Об этом «Известиям» рассказали источники, близкие к расследованию авиакатастрофы. Они уточнили, что сбой в системе воздушных сигналов в условиях облачности мог привести к потере ориентации в пространстве. Выяснилось, что у самолета был выключен обогрев всех трех приемников полного давления, которые отвечают за определение скорости воздушного судна. Из-за этого пилоты могли получать неверную информацию о параметрах самолета. «Экипаж, скорее всего, счел, что самолет теряет скорость из-за того, что задирает нос и сваливается. В этой ситуации у пилотов срабатывает рефлекс „отдать штурвал от себя“ — опустить нос, чтобы исправить неправильное пространственное положение. Это усугубило ситуацию, самолет перешел в пикирование, из которого уже было невозможно выйти», — сообщил источник. Ранее «NOVOSTI-DNY.Ru» уже сообщало, что специалисты МАК расшифровали данные бортового параметрического самописца разбившегося в Подмосковье Ан-148. Причиной авиакатастрофы могли стать неверные данные о скорости полета, говорится в опубликованном релизе. В ходе анализа выявилось расхождение в показаниях датчиков скорости перед падением Ан-148. По данным МАК, это могло произойти из-за обледенения датчиков. Нештатная ситуация на борту лайнера возникла через 2 минуты 30 секунд после взлета, когда самолет находился на высоте 1,3 тысячи метров. 11 февраля борт «Саратовских авиалиний», направлявшийся из Москвы в Орск, разбился через несколько минут после взлета. На борту лайнера находились 6 членов экипажа и 65 пассажиров, включая нескольких детей. Все погибли.
Экипаж разбившегося в Подмосковье Ан-148 из-за сбоя в системе воздушных сигналов мог решить, что самолет теряет скорость из-за того, что задирает нос и сваливается. Об этом «Известиям» рассказали источники, близкие к расследованию авиакатастрофы. Они уточнили, что сбой в системе воздушных сигналов в условиях облачности мог привести к потере ориентации в пространстве. Выяснилось, что у самолета был выключен обогрев всех трех приемников полного давления, которые отвечают за определение скорости воздушного судна. Из-за этого пилоты могли получать неверную информацию о параметрах самолета. «Экипаж, скорее всего, счел, что самолет теряет скорость из-за того, что задирает нос и сваливается. В этой ситуации у пилотов срабатывает рефлекс „отдать штурвал от себя“ — опустить нос, чтобы исправить неправильное пространственное положение. Это усугубило ситуацию, самолет перешел в пикирование, из которого уже было невозможно выйти», — сообщил источник. Ранее «NOVOSTI-DNY.Ru» уже сообщало, что специалисты МАК расшифровали данные бортового параметрического самописца разбившегося в Подмосковье Ан-148. Причиной авиакатастрофы могли стать неверные данные о скорости полета, говорится в опубликованном релизе. В ходе анализа выявилось расхождение в показаниях датчиков скорости перед падением Ан-148. По данным МАК, это могло произойти из-за обледенения датчиков. Нештатная ситуация на борту лайнера возникла через 2 минуты 30 секунд после взлета, когда самолет находился на высоте 1,3 тысячи метров. 11 февраля борт «Саратовских авиалиний», направлявшийся из Москвы в Орск, разбился через несколько минут после взлета. На борту лайнера находились 6 членов экипажа и 65 пассажиров, включая нескольких детей. Все погибли.
Как Макрон французскую Африку на Украине проиграл Если вы следили за политической ситуацией вокруг Украины, то не...
06-фев-2026
Новости дня / Видео / Политика / Технологии / Здоровье / Россия / Чемпионат / Происшествия и криминал / Мир / ДНР и ЛНР / Украина / Экономика / Бизнес / Недвижимость / Судьи / Европа / Спорт / Латинская Америка / Статистика / ЖКХ
Новости дня / США / Здоровье / Политика / ДНР и ЛНР / Экономика / Европа / Транспорт / Статистика / Видео / Мероприятия / Происшествия и криминал / Мир / Общество / Спорт / Энергетика / ЖКХ / Технологии / Команды / Россия / Законы / Чемпионат / Интервью звёзд
Новости дня / ДНР и ЛНР / Политика / Россия / Происшествия и криминал / Военные действия / Здоровье / Украина / Общество / Технологии / Европа / Латинская Америка / Чемпионат / Энергетика
Новости дня / США / Здоровье / Политика / Военные действия / ДНР и ЛНР / Технологии / Видео / Законы / Европа / ЖКХ / Власть / Происшествия и криминал / Бизнес
Новости дня / Политика / Мир / Видео / Технологии / Чемпионат / США / Здоровье / Европа / ЖКХ / Украина / Россия / Бизнес / Общество / Законы / Азия / Латинская Америка / Мнения / Мобильные технологии / Армения / Происшествия и криминал / Культура / Статистика / Спорт / Военные действия
Политика / Новости дня / Судьи / Мероприятия / Общество / Недвижимость / Здоровье / Военные действия / Происшествия и криминал
Hawkins
0
Бывший руководитель федерального учреждения «Росжилкомплекс» Валерий Абраменков арестован по делу о мошенничестве, связанном с жилфондом Министерства обороны на сумму...
Новости дня / Видео / Политика / Технологии / Здоровье / Россия / Чемпионат / Происшествия и криминал / Мир / ДНР и ЛНР / Украина / Экономика / Бизнес / Недвижимость / Судьи / Европа / Спорт / Латинская Америка / Статистика / ЖКХ
Ирина
0
Как Макрон французскую Африку на Украине проиграл Если вы следили за политической ситуацией вокруг Украины, то не могли не заметить, что Макрон и Франция как будто бы...
Новости дня / Политика / Россия / Здоровье / Чемпионат / Видео / Происшествия и криминал / США / Технологии / Военные действия / Большой Кавказ / ДНР и ЛНР / Велоспорт / Бизнес / ЖКХ / Европа / Культура / Мир / Мнения / Бокс / Спорт / Власть / Украина
Martin
0
«Responsible Statecraft», США: Россия будет преуспевать в Сирии даже после падения режима Асада Отношения России и Сирии будут только крепнуть – даже несмотря на...
Новости дня / Мир / Политика / ДНР и ЛНР / Происшествия и криминал / Здоровье / Ростов-на-Дону / Военные действия
Parkinson
0
Американский предприниматель Илон Маск стал первым в истории миллиардером с состоянием более 800 миллиардов долларов.Как сообщает Forbes, это произошло после того, как...
Комментарии (0)