СМИ

© CC0 / Public Domain, Berthold Neutze | Перейти в фотобанкПорту финского города Котка пришлось специально готовиться, чтобы там смогла пришвартоваться огромная яхта российского миллиардера — ей отвели причал, предназначенный для больших круизных судов. Эту яхту считают одним из самых необычных парусных судов. Почему она пришла в Котку, в порту не знают: если речь идет о яхте, владелец не обязан сообщать о своих планах.В порту города Котка «Кантасатама» (Kantasatama) стоит огромная яхта, и пейзажи, окружающие ее, теперь кажутся очень скромными. Владелец яхты — российский миллиардер Олег Бурлаков. Яхту считают одним из крупнейших и самых необычных парусных судов. Яхта обошлась миллиардеру в 200 миллионов долларов. Яхта запросила место в Котке на момент выхода из Санкт-Петербурга. «Я точно не знаю, почему судно пришло сюда. Владелец не обязан докладывать нам свои планы, потому что речь идет о яхте», —рассказывает контролирующий трафик в порту «ХаминаКотка» (HaminaKotka) Маркку Коскинен (Markku Koskinen). В связи со своими размерами яхта Black Pearl («Черная жемчужина», англ.) была размещена у того же причала, что и круизные лайнеры. Для этого порту пришлось специально подготовиться. «Услуги Котки предназначены для судов гораздо меньшего размера. Для швартовки такого судна необходима дополнительная помощь», — рассказывает Коскинен. О размере судна многое говорит и то, что часть круизных лайнеров, побывавших в Котке этим летом, были гораздо меньше. Паруса поднимаются нажатием кнопки Судно длиной 106,5 метров, построенное в Голландии, проигрывает крупнейшей парусной яхте «Седов», но мачты «Черной жемчужины» выше — больше 70 метров. Парусное снаряжение типа «Дайнариг» (DynaRig) является очень необычным. На интернет-странице голландской верфи «Океанко» (Oceanco), построившей судно, сообщается, что паруса можно поднять на мачтах за семь минут одним нажатием кнопки. Общая площадь парусины — около трех тысяч квадратных метров. «Одни только паруса стоят как несколько домов. Парусина находится внутри мачт. Мачты поворачиваются вместе с парусами», —рассказывает Маркку Коскинен. (в ткань парусов интегрированы гибкие солнечные батареи — прим. перев.). Исключительным является и цвет парусов — черный. «Говорят, что название „Черная жемчужина