СМИ

Автолюбитель высказал несколько моментов, касающихся корейского кроссовера. Обзорщик Евгений Сафонов объяснил, что за рулём Hyundai Tucson он оказался совершенно случайно, и ранее этот автомобиль ему не особо нравился, однако сейчас, когда водитель волею случая на несколько дней стал владельцем «корейца», решено было поделиться первыми впечатлениями. Речь идёт о Hyundai Tucson 2018 года выпуска, с 2,0-литровым дизельным мотором на 185 «лошадок» – блогеру достался автомобиль в максимальной комплектации. Подвеска кроссовера автору видео показалась слишком жесткой, даже на легком бездорожье тряска в салоне была основательной, а руль – слишком маленький для того, чтобы с комфортом держать его обеими руками. Помимо этого, автомобилист убежден, что с Hyundai Tucson возникнут проблемы у всех начинающих водителей – электроники в «люксе» уж слишком много, и блогер в первое время не мог разобраться, почему него постоянно работают передние парктроники, и как оказалось, чтобы их отключить нужно было просто набрать побольше скорости. «А я сразу сел и испугался, потому что множество кнопок, ничего не понятно, неинформативная педаль газа», – далеко не весь список претензий, возникших у автолюбителя за несколько часов езды внутри Hyundai Tucson, и он представить себе не может, насколько хуже станет этот кроссовер, если взять его стартовую комплектацию. «Жесткий в плане подвески, непонятный – по количеству и работе электроники, туповатый – по работе мотора», – неутешительный итог подвёл автор видео, уточнив впрочем, что будь двигатель Hyundai Tucson чуть «потяговитее» – ситуация бы улучшилась кардинально.