СМИ

14 февраля 2019
12:12

Более 20 депутатов Верховной Рады Украины обратились к премьер-министру страны Владимиру Гройсману с требованием прекратить выделение бюджетных средств структурам белорусского холдинга «Белавтодор» на ремонт автомобильных дорог.
«Официальный Минск неоднократно фактически выражал поддержку российской агрессии и аннексии территории Украины, а на международном уровне в вопросах территориальной целостности Украины, милитаризации Крыма, освобождения политических пленников Кремля занимал четкую прокремлевскую позицию», — говорится в обращении, передает naviny.by. Инициатором депутатского запроса выступил депутат от партии «Свобода» Юрий Левченко.
По мнению авторов документа, необходимо поддерживать политический диалог с Белоруссией, но «есть другое измерение — экономическое». «Экономика Белоруссии функционирует за счет российского субсидирования. Ежегодно обе страны проводят масштабные военные учения вблизи границы Украины. Сегодня украинская власть оказывает содействие белорусской экономике во многих отраслях, от продовольственной до машиностроительной. Однако в свете вышеперечисленных недружественных шагов власти Белоруссии и ее зависимости от России это выглядит неразумно», — заявили в Верховной раде, напомнив, что в 2018 году при голосовании по украинским резолюциям в ООН Минск четыре раза «становился на сторону путинской России», российские спецслужбы «выкрали» на белорусской территории украинца Павла Гриба, а белорусские — задержали украинского журналиста Павла Шаройко.? читать продолжение новости ?
Также депутаты считают, что «наибольшую активность белорусской экономической экспансии мы наблюдаем в сфере строительства автодорог». При этом заявляется, что им стало известно о том, что в ближайшее время Кабинет министров Украины намерен выделить на ремонт трассы Киев — Одесса более 600 млн гривен (более $ 22 млн) строительно-монтажному тресту № 8, входящему в структуру «Белавтодора». Отмечается, что такое решение правительства «финансировать деятельность белорусской компании», по словам парламентариев, может иметь «особенно негативные последствия в свете ползучей аннексии Белоруссии, которую Кремль преподносит как интеграцию субъектов Союзного государства». Кроме того, депутаты считают, что белорусские компании с пренебрежением относятся к украинскому законодательству. «В частности, компания требует проводить тендеры на Украине на русском языке, поскольку он признан региональным и не требует «дополнительного толкования. В таких условиях, украинское государство может понести ущерб от привлечения к выполнению важных работ на стратегических объектах инфраструктуры иностранных компаний, управление которыми могут осуществлять лица, аффилированные с властью страны-агрессора», — отмечают авторы заявления.
В сложившихся обстоятельствах в депутатском запросе требуется «отменить все решения об использовании бюджетных средств для финансирования соответствующей деятельности компаний из Белоруссии», а также «провести всестороннюю объективную проверку возможной причастности государственных служащих и должностных лиц Государственного агентства автомобильных дорог Украины к лоббированию интересов иностранных компаний в освоении значительных государственных заказов на выполнение ремонтно-строительных работ на Украине».
Напомним, Украина продолжает оставаться одним из основных торговых партнеров Белоруссии. По данным украинского Госкомстата, по итогам 9 месяцев 2018 года Белоруссия заняла 2 место среди торговых партнеров из стран СНГ и 4 место среди стран мира, пропустив вперед лишь Россию, Китай и Германию. Кроме того, республика является основным поставщиком нефтепродуктов на украинский рынок. Белорусская доля в украинском импорте бензина составляет более 80%, а в импорте дизтоплива — 40%.