Азиатский банк развития (АБР) выделит Грузии более 255,2 млн евро на строительство одного из сложнейших участков проекта скоростной автомагистрали «Восток — Запад». Об этом говорится в соглашении о выделении транша, подписанном главой Минфина Грузии Иване Мачавариани и директором постоянного представительства АБР Йешим Эльхан-Каялар. Как сообщили в пресс-службе Министерства финансов Грузии, соглашение предусматривает выделение льготных финансовых ресурсов на строительство участка дороги Хеви — Убиса протяженностью 12,2 километра. Именно этот отрезок считается одним из сложнейших на скоростной автомагистрали «Восток — Запад», проходящей через всю страну до границы с Турцией. В рамках проекта между селами Хеви и Убиса проложат двустороннюю четырехполосную дорогу. Там же будет построено 35 мостов общей протяженностью 8,3 километра и 20 тоннелей, длинна которых составит 9,4 километра. «Новая дорожная инфраструктура будет способствовать эффективному и безопасному передвижению транспорта по автомагистрали, сокращению времени, необходимого для пассажирских и грузовых перевозок, развитию торговли и туризма. Более того, это позитивно отразится на развитии Грузии как транзитной страны», — отмечают в Минфине.? читать продолжение новости ? Трасса «Восток — Запад», или Европейская транзитная дорога Е-60, является вторым по величине европейским транзитным коридором. Она начинается в Бресте, Франция, и заканчивается в Иркештаме, Киргизия. В Грузии Е-60 начинается на границе с Азербайджаном и заканчивается на побережье Черного моря у порта Поти. На территории Грузии длина коридора составляет 392 км. По скоростной магистрали «Восток — Запад» перевозится более 60% внешних грузов. Улучшение магистрали важно для превращения Грузии в транспортный и логистический хаб, что будет содействовать развитию торговых отношений с одной стороны с Центральной Азией и Дальним Востоком, с другой стороны — с Турцией и Европой. Проект автобана «Восток — Запад» осуществляется при поддержке Европейского инвестиционного банка, Международного банка реконструкции и развития, АБР, Японского агентства международного сотрудничества и Китайского банка развития. Правительство Грузии планирует завершить строительство главной транспортной артерии к концу 2020 года.
Азиатский банк развития (АБР) выделит Грузии более 255,2 млн евро на строительство одного из сложнейших участков проекта скоростной автомагистрали «Восток — Запад». Об этом говорится в соглашении о выделении транша, подписанном главой Минфина Грузии Иване Мачавариани и директором постоянного представительства АБР Йешим Эльхан-Каялар. Как сообщили в пресс-службе Министерства финансов Грузии, соглашение предусматривает выделение льготных финансовых ресурсов на строительство участка дороги Хеви — Убиса протяженностью 12,2 километра. Именно этот отрезок считается одним из сложнейших на скоростной автомагистрали «Восток — Запад», проходящей через всю страну до границы с Турцией. В рамках проекта между селами Хеви и Убиса проложат двустороннюю четырехполосную дорогу. Там же будет построено 35 мостов общей протяженностью 8,3 километра и 20 тоннелей, длинна которых составит 9,4 километра. «Новая дорожная инфраструктура будет способствовать эффективному и безопасному передвижению транспорта по автомагистрали, сокращению времени, необходимого для пассажирских и грузовых перевозок, развитию торговли и туризма. Более того, это позитивно отразится на развитии Грузии как транзитной страны», — отмечают в Минфине.? читать продолжение новости ? Трасса «Восток — Запад», или Европейская транзитная дорога Е-60, является вторым по величине европейским транзитным коридором. Она начинается в Бресте, Франция, и заканчивается в Иркештаме, Киргизия. В Грузии Е-60 начинается на границе с Азербайджаном и заканчивается на побережье Черного моря у порта Поти. На территории Грузии длина коридора составляет 392 км. По скоростной магистрали «Восток — Запад» перевозится более 60% внешних грузов. Улучшение магистрали важно для превращения Грузии в транспортный и логистический хаб, что будет содействовать развитию торговых отношений с одной стороны с Центральной Азией и Дальним Востоком, с другой стороны — с Турцией и Европой. Проект автобана «Восток — Запад» осуществляется при поддержке Европейского инвестиционного банка, Международного банка реконструкции и развития, АБР, Японского агентства международного сотрудничества и Китайского банка развития. Правительство Грузии планирует завершить строительство главной транспортной артерии к концу 2020 года.
В 1989 году, с 25 мая по 9 июня, проходил съезд народных депутатов СССР. Эти две недели определили не только...
21-июл-2026
Новости дня / Здоровье / ДНР и ЛНР / Политика / Россия / Мир / Бизнес / Технологии / Латинская Америка / Видео / Матчи / Бокс / Спорт / Статистика / Происшествия и криминал / Военные действия / Украина / Армения / Мероприятия
Новости дня / Здоровье / ДНР и ЛНР / Политика / Россия / Мир / Бизнес / Технологии / Латинская Америка / Видео / Матчи / Бокс / Спорт / Статистика / Происшествия и криминал / Военные действия / Украина / Армения / Мероприятия
Клариса
0
В 1989 году, с 25 мая по 9 июня, проходил съезд народных депутатов СССР. Эти две недели определили не только расстановку сил во внутренней политике страны на ближайшие...
Политика / Новости дня / Транспорт / Чемпионат / ДНР и ЛНР / Технологии / Большой Кавказ / Здоровье / Мир / Спорт / Военные действия / Мнения / Бизнес
Агата
0
В Севастополь сейчас добраться непросто — крымские поезда идут лишь до Керчи, а далее пассажиров доставляют вполне комфортабельные туристические автобусы. В итоге...
Политика / Новости дня / Россия / Здоровье / Общество / Финансы / Происшествия и криминал / Судьи / Военные действия
Афанасий
0
Сумма приобретения в уставном капитале ООО "Перспектива" составила 16,5 млрд рублейАэропорт Внуково за 16,5 млрд рублей приобретает 25,01% в уставном капитале...
Новости дня / Здоровье / Спорт / Политика / Происшествия и криминал / Мир / ДНР и ЛНР / Технологии
Лия
0
Христиане 20 июля вспоминают преподобного Фому Малеина и преподобную Евдокию, княгиню Московскую. Фома Малеин был крупным военачальником в IX веке, на его счету было...
Комментарии (0)