СМИ

Российский рынок автомобильных смазочных материалов переживает очередную волну турбулентности: автовладельцы и станции техобслуживания столкнулись с локальным дефицитом и заметным подорожанием импортной продукции. За последние два месяца стоимость отдельных востребованных позиций подскочила в 1,5–2 раза, а сроки ожидания поставок растянулись с привычной пары дней до двух недель. Сильнее всего перебои затронули премиальные бренды и оригинальные линейки с жесткими заводскими допусками.

Как сообщает издание Forbes со ссылкой на участников рынка автозапчастей и представителей автосервисов, наиболее активно «вымывается» продукция мировых брендов — Shell, Castrol, а также оригинальные спецмасла для автомобилей концерна Volkswagen (VAG) и BMW. Эксперты уточняют: говорить о тотальном исчезновении смазочных материалов в стране не приходится — базовые и отечественные линейки представлены в широком ассортименте. Однако поиск специфической вязкости, редкого пакета присадок или узкопрофильного допуска автопроизводителя превратился для многих владельцев иномарок в настоящий квест с непредсказуемым ценником.

Главными драйверами ценового ралли и задержек стали усложнившиеся трансграничные логистические цепочки, рост тарифов на международный фрахт и страхование грузов. Дополнительное давление на сегмент оказывает глобальная нехватка высокотехнологичных пакетов присадок, без которых невозможно производство масел новейших классификаций. При этом спрос на качественные расходники лишь усиливается: стремясь максимально продлить ресурс двигателей в условиях дороговизны новых авто, водители все чаще сокращают межсервисные интервалы.

Впрочем, аналитики призывают автомобилистов сохранять хладнокровие и не скупать канистры впрок по завышенным ценам у непроверенных поставщиков, ведь в периоды ажиотажа традиционно возрастает риск нарваться на фальсификат. Рынок оперативно балансируется за счет альтернативных каналов поставок, расширения азиатского ассортимента и развития отечественных рецептур. Тем не менее, владельцам технологичных европейских моторов в ближайшие месяцы придется либо закладывать увеличенный бюджет на плановое ТО, либо подбирать надежные и проверенные аналоги.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.

Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.

Есть вопросы. Напишите нам.

Общие правила  поведения на сайте.