СМИ

Автомобильные системы помощи приводят к ослаблению водительских навыков, выяснили эксперты Ноттингемского университета. © Shutterstock/FOTODOM В ходе изучения воздействия подобных систем на автомобилистов исследователи провели эксперимент, в котором поучаствовали 17 человек. Добровольцы «проезжали» маршрут за рулем тренажера, при этом в «салоне» также присутствовал статист в роли пассажира. Водитель сначала отдавал управление автопилоту, а потом снова брал его на себя. В первые мгновения после того, как управление возвращалось к водителю, почти все участники эксперимента вели автомобиль неуверенно или даже не могли ориентироваться в пространстве. По словам экспертов, это обусловлено тем, что в тот момент, когда транспортным средством управлял автопилот, автомобилист общался по телефону либо с пассажиром и не мог сразу переключиться на вождение. Одновременно с этим исследователи отметили, что присутствие пассажира было также полезным, в некоторых он ситуациях брал на себя роль штурмана.