Двигатели ракеты «Ангара» РД-191 могут при старте разрушить ее. Об этом заявили в НПО «Энергомаш» — производителе двигателей, сообщает РИА Новости. В преддверии Королёвских чтений по космонавтике в Москве специалисты «Энергомаша» представили тезисы своего доклада. В нем говорится, что особенность ракет «Ангара-А5» — пакетное расположение первой и второй ступеней, то есть четыре блока первой ступени окружают блок второй. Из-за этого возникает необходимость дросселирования — работы при пониженном давлении — и продолжительной работы двигателя центрального блока на режиме 30% от номинального значения тяги. При тяге ниже 38% в двигателях «Ангары» начинаются низкочастотные колебания, которые могут «привести к возникновению резонанса и разрушению конструкции ракеты-носителя», говорится в документе.? читать продолжение новости ? Отмечается, что меры борьбы с этой проблемой не всегда срабатывают. Так, для устранения этой особенности в конструкцию устройства внедрен специальный клапан, что помогает уменьшить амплитуду колебаний. Однако, по словам специалистов, на отдельных экземплярах двигателя колебания сохраняются. «Из чего можно сделать вывод, что эффект от использования трехпозиционного клапана может быть разным на различных экземплярах двигателя», — говорится в документе.
Двигатели ракеты «Ангара» РД-191 могут при старте разрушить ее. Об этом заявили в НПО «Энергомаш» — производителе двигателей, сообщает РИА Новости. В преддверии Королёвских чтений по космонавтике в Москве специалисты «Энергомаша» представили тезисы своего доклада. В нем говорится, что особенность ракет «Ангара-А5» — пакетное расположение первой и второй ступеней, то есть четыре блока первой ступени окружают блок второй. Из-за этого возникает необходимость дросселирования — работы при пониженном давлении — и продолжительной работы двигателя центрального блока на режиме 30% от номинального значения тяги. При тяге ниже 38% в двигателях «Ангары» начинаются низкочастотные колебания, которые могут «привести к возникновению резонанса и разрушению конструкции ракеты-носителя», говорится в документе.? читать продолжение новости ? Отмечается, что меры борьбы с этой проблемой не всегда срабатывают. Так, для устранения этой особенности в конструкцию устройства внедрен специальный клапан, что помогает уменьшить амплитуду колебаний. Однако, по словам специалистов, на отдельных экземплярах двигателя колебания сохраняются. «Из чего можно сделать вывод, что эффект от использования трехпозиционного клапана может быть разным на различных экземплярах двигателя», — говорится в документе.
Новости дня / Россия / Здоровье / Чемпионат / Технологии / Европа / Общество / Мир / Украина / Мнения / Политика / ДНР и ЛНР / Происшествия и криминал / Спорт / Интервью звёзд / Военные действия
Новости дня / ДНР и ЛНР / Политика / Здоровье / США
Richards
0
18 октября супертайфун «Чампи», достигший четвертой категории мощности, вплотную приблизился к острову Гуам в Тихом океане. Около 04:26 по местному времени центр...
ЖКХ / Мир / Видео / Технологии / Новости дня / Недвижимость / Политика / Культура / Латинская Америка / ДНР и ЛНР / Здоровье / Общество / Военные действия
Harrison
0
Украинское общество столкнулось с ловушкой собственной пропаганды: вера в победу стала частью национальной идентичности, и отказ от нее грозит обернуться кризисом...
Новости дня / Политика / Россия / Технологии / Латинская Америка / ДНР и ЛНР / ЖКХ / Спорт / Видео / Здоровье / Чемпионат / Власть / Космос / Происшествия и криминал / США / Мир / Украина / Бизнес / Общество / Мобильные технологии / Военные действия
Abramson
0
Всё началось с внезапной отмены Трампом американских санкций на российский дизель и громкого ора в Твиттере на Зеленского с требованием немедленно прекратить удары по...
Комментарии (0)