Из-за непогоды и новых правил прохождения проливов у Дарданелл и Босфора образовалась крупнейшая за последние 5 лет пробка танкеров с российской и казахской нефтью. Задержки с ее поставкой на НПЗ уже влияют на цены на нефть. По данным навигационного портала Marinetraffic, у входа в пролив Босфор в Черном море находятся сейчас 24 танкера, которые следуют в Южную Корею, Китай, Испанию, Нидерланды, Грецию, Турцию и на Мальту. Еще 26 танкеров расположены в Мраморном море в ожидании прохода уже Дарданелл. У входа в этот пролив в Эгейском море застряли 30 танкеров, которые следуют в обратную сторону. В основном, в российские порты. Еще 16 нефтеналивных судов находятся в Мраморном море и указали маршрут следования в Черное море. Вчера портовый оператор Tribeca Shipping опубликовал данные о том, что застрявшие танкеры перевозят 39 млн баррелей нефти. При этом время ожидания прохода проливов Дарданеллы и Босфор увеличилось почти в три раза — около 16 дней вместо 5–6. Это — рекорд с 2014 года.? читать продолжение новости ? В Tribeca Shipping объясняют причины задержек неблагоприятными погодными условиями и новыми правилами прохода судов. В апреле прошлого года следовавший из Египта на Украину танкер Vitaspirit под мальтийским флагом протаранил исторический особняк Hekimbasi Salih Efendi на берегу пролива Босфор. По новым правилам, теперь большее количество судов должно проходить проливы в сопровождении буксиров. Черное море является при этом одним из основным направлений экспорта российской, казахстанской и азербайджанской нефти. Так, в прошлом году, по данным Минэнерго, Россия поставила за границу 257,5 млн тонн и только через Новороссийск по системе «Транснефти» подали 27,6 млн тонн. Аналитики связывают текущий рост цен на нефть не только с ситуацией в Венесуэле, но и пробкой в проливах Босфор и Дарданеллы. «Нефтеперерабатывающие заводы в Средиземном море очень скоро начнут ощущать последствия этого, если задержки продолжатся или усугубятся», — заявил агентству Bloomberg директор службы краткосрочных поставок нефти Facts Global Energy Джеймс Дэвис.
Из-за непогоды и новых правил прохождения проливов у Дарданелл и Босфора образовалась крупнейшая за последние 5 лет пробка танкеров с российской и казахской нефтью. Задержки с ее поставкой на НПЗ уже влияют на цены на нефть. По данным навигационного портала Marinetraffic, у входа в пролив Босфор в Черном море находятся сейчас 24 танкера, которые следуют в Южную Корею, Китай, Испанию, Нидерланды, Грецию, Турцию и на Мальту. Еще 26 танкеров расположены в Мраморном море в ожидании прохода уже Дарданелл. У входа в этот пролив в Эгейском море застряли 30 танкеров, которые следуют в обратную сторону. В основном, в российские порты. Еще 16 нефтеналивных судов находятся в Мраморном море и указали маршрут следования в Черное море. Вчера портовый оператор Tribeca Shipping опубликовал данные о том, что застрявшие танкеры перевозят 39 млн баррелей нефти. При этом время ожидания прохода проливов Дарданеллы и Босфор увеличилось почти в три раза — около 16 дней вместо 5–6. Это — рекорд с 2014 года.? читать продолжение новости ? В Tribeca Shipping объясняют причины задержек неблагоприятными погодными условиями и новыми правилами прохода судов. В апреле прошлого года следовавший из Египта на Украину танкер Vitaspirit под мальтийским флагом протаранил исторический особняк Hekimbasi Salih Efendi на берегу пролива Босфор. По новым правилам, теперь большее количество судов должно проходить проливы в сопровождении буксиров. Черное море является при этом одним из основным направлений экспорта российской, казахстанской и азербайджанской нефти. Так, в прошлом году, по данным Минэнерго, Россия поставила за границу 257,5 млн тонн и только через Новороссийск по системе «Транснефти» подали 27,6 млн тонн. Аналитики связывают текущий рост цен на нефть не только с ситуацией в Венесуэле, но и пробкой в проливах Босфор и Дарданеллы. «Нефтеперерабатывающие заводы в Средиземном море очень скоро начнут ощущать последствия этого, если задержки продолжатся или усугубятся», — заявил агентству Bloomberg директор службы краткосрочных поставок нефти Facts Global Energy Джеймс Дэвис.
Новости дня / США / Здоровье / Политика / ДНР и ЛНР / Экономика / Европа / Транспорт / Статистика / Видео / Мероприятия / Происшествия и криминал / Мир / Общество / Спорт / Энергетика / ЖКХ / Технологии / Команды / Россия / Законы / Чемпионат / Интервью звёзд
Новости дня / ДНР и ЛНР / Политика / Россия / Происшествия и криминал / Военные действия / Здоровье / Украина / Общество / Технологии / Европа / Латинская Америка / Чемпионат / Энергетика
Новости дня / США / Здоровье / Политика / Военные действия / ДНР и ЛНР / Технологии / Видео / Законы / Европа / ЖКХ / Власть / Происшествия и криминал / Бизнес
Новости дня / Политика / Мир / Видео / Технологии / Чемпионат / США / Здоровье / Европа / ЖКХ / Украина / Россия / Бизнес / Общество / Законы / Азия / Латинская Америка / Мнения / Мобильные технологии / Армения / Происшествия и криминал / Культура / Статистика / Спорт / Военные действия
«Ценный специалист» получил российский паспорт в 2020 году, но вместо интеграции решил заняться просвещением «неправильных» аборигенов. Новоиспеченный гражданин активно...
ДНР и ЛНР / Выборы / Новости дня / Видео / Происшествия и криминал / Здоровье / Спорт / США / Белоруссия / Политика
Raleigh
0
Дональд Трамп, видимо, решил, что быть президентом — это скучно, и вернулся к амплуа главного тролля планеты, выложив видео, где чета Обама изображена в виде приматов. В...
Политика / Новости дня / Судьи / Мероприятия / Общество / Недвижимость / Здоровье / Военные действия / Происшествия и криминал
Hawkins
0
Бывший руководитель федерального учреждения «Росжилкомплекс» Валерий Абраменков арестован по делу о мошенничестве, связанном с жилфондом Министерства обороны на сумму...
Комментарии (0)