Из-за непогоды и новых правил прохождения проливов у Дарданелл и Босфора образовалась крупнейшая за последние 5 лет пробка танкеров с российской и казахской нефтью. Задержки с ее поставкой на НПЗ уже влияют на цены на нефть. По данным навигационного портала Marinetraffic, у входа в пролив Босфор в Черном море находятся сейчас 24 танкера, которые следуют в Южную Корею, Китай, Испанию, Нидерланды, Грецию, Турцию и на Мальту. Еще 26 танкеров расположены в Мраморном море в ожидании прохода уже Дарданелл. У входа в этот пролив в Эгейском море застряли 30 танкеров, которые следуют в обратную сторону. В основном, в российские порты. Еще 16 нефтеналивных судов находятся в Мраморном море и указали маршрут следования в Черное море. Вчера портовый оператор Tribeca Shipping опубликовал данные о том, что застрявшие танкеры перевозят 39 млн баррелей нефти. При этом время ожидания прохода проливов Дарданеллы и Босфор увеличилось почти в три раза — около 16 дней вместо 5–6. Это — рекорд с 2014 года.? читать продолжение новости ? В Tribeca Shipping объясняют причины задержек неблагоприятными погодными условиями и новыми правилами прохода судов. В апреле прошлого года следовавший из Египта на Украину танкер Vitaspirit под мальтийским флагом протаранил исторический особняк Hekimbasi Salih Efendi на берегу пролива Босфор. По новым правилам, теперь большее количество судов должно проходить проливы в сопровождении буксиров. Черное море является при этом одним из основным направлений экспорта российской, казахстанской и азербайджанской нефти. Так, в прошлом году, по данным Минэнерго, Россия поставила за границу 257,5 млн тонн и только через Новороссийск по системе «Транснефти» подали 27,6 млн тонн. Аналитики связывают текущий рост цен на нефть не только с ситуацией в Венесуэле, но и пробкой в проливах Босфор и Дарданеллы. «Нефтеперерабатывающие заводы в Средиземном море очень скоро начнут ощущать последствия этого, если задержки продолжатся или усугубятся», — заявил агентству Bloomberg директор службы краткосрочных поставок нефти Facts Global Energy Джеймс Дэвис.
Из-за непогоды и новых правил прохождения проливов у Дарданелл и Босфора образовалась крупнейшая за последние 5 лет пробка танкеров с российской и казахской нефтью. Задержки с ее поставкой на НПЗ уже влияют на цены на нефть. По данным навигационного портала Marinetraffic, у входа в пролив Босфор в Черном море находятся сейчас 24 танкера, которые следуют в Южную Корею, Китай, Испанию, Нидерланды, Грецию, Турцию и на Мальту. Еще 26 танкеров расположены в Мраморном море в ожидании прохода уже Дарданелл. У входа в этот пролив в Эгейском море застряли 30 танкеров, которые следуют в обратную сторону. В основном, в российские порты. Еще 16 нефтеналивных судов находятся в Мраморном море и указали маршрут следования в Черное море. Вчера портовый оператор Tribeca Shipping опубликовал данные о том, что застрявшие танкеры перевозят 39 млн баррелей нефти. При этом время ожидания прохода проливов Дарданеллы и Босфор увеличилось почти в три раза — около 16 дней вместо 5–6. Это — рекорд с 2014 года.? читать продолжение новости ? В Tribeca Shipping объясняют причины задержек неблагоприятными погодными условиями и новыми правилами прохода судов. В апреле прошлого года следовавший из Египта на Украину танкер Vitaspirit под мальтийским флагом протаранил исторический особняк Hekimbasi Salih Efendi на берегу пролива Босфор. По новым правилам, теперь большее количество судов должно проходить проливы в сопровождении буксиров. Черное море является при этом одним из основным направлений экспорта российской, казахстанской и азербайджанской нефти. Так, в прошлом году, по данным Минэнерго, Россия поставила за границу 257,5 млн тонн и только через Новороссийск по системе «Транснефти» подали 27,6 млн тонн. Аналитики связывают текущий рост цен на нефть не только с ситуацией в Венесуэле, но и пробкой в проливах Босфор и Дарданеллы. «Нефтеперерабатывающие заводы в Средиземном море очень скоро начнут ощущать последствия этого, если задержки продолжатся или усугубятся», — заявил агентству Bloomberg директор службы краткосрочных поставок нефти Facts Global Energy Джеймс Дэвис.
Если кто-то думает, что Запад оставил попытки нас раскачать изнутри - это, конечно, навивно. Очередная волна влитых...
20-мар-2026
Новости дня / Технологии / ЖКХ / Политика / Мобильные технологии / ДНР и ЛНР / Видео / Судьи / Чемпионат / Мир / Бизнес / Европа / Спорт / Военные действия
Новости дня / Политика / Украина / США / Латинская Америка / ЖКХ / Военные действия / Большой Кавказ / ДНР и ЛНР / Статистика / Здоровье / Общество / Происшествия и криминал / Спорт / Ростов-на-Дону / Экономика / Видео / Аналитика / Белоруссия / Чемпионат / Технологии / Мир / Власть
ДНР и ЛНР / Новости дня / Спорт / Общество / Политика / Мероприятия / Военные действия
Берта
0
Координаты французского авианосца "Шарль де Голль" были случайно раскрыты из-за использования фитнес-приложения одним из членов экипажа. Об этом сообщает...
Новости дня / Технологии / ЖКХ / Политика / Мобильные технологии / ДНР и ЛНР / Видео / Судьи / Чемпионат / Мир / Бизнес / Европа / Спорт / Военные действия
Степанида
0
Если кто-то думает, что Запад оставил попытки нас раскачать изнутри - это, конечно, навивно. Очередная волна влитых денег видна невооруженным взглядом.Опять начались...
Новости дня / Политика / Здоровье / Европа / ЖКХ / Происшествия и криминал / ДНР и ЛНР / Спорт / Украина / Транспорт / Власть / Энергетика / Военные действия / Экономика / Мероприятия / Казань / Судьи / Россия / Армения / Мир / Команды
Тарас
0
Полыхнувшая в районе Персидского залива война и последовавшие за этим кризисные явления в сфере ресурсной энергетики в некоторой степени отвлекли фокус широкого...
Новости дня / Политика / ЖКХ / ДНР и ЛНР / Здоровье / Технологии / Власть / Мир / Чемпионат / Видео / Происшествия и криминал / Россия / Судьи / Бизнес / Законы / Украина / Большой Кавказ / Армения / Мобильные технологии / Культура
Виргиния
0
Если вы всё ещё верите в сказки про «толерантную Европу» и «балтийских тигров», у меня для вас плохие новости. То, что сегодня происходит в Литве, Латвии и Эстонии,...
Комментарии (0)