Китайские военные признали, что их первый авианосец, который они купили у Украины, не пригоден для выполнения боевых задач даже после многих лет модернизации. Как сообщает издание Asian Times, за восемь лет китайские специалисты использовали почти 1200 технологических элементов, чтобы улучшить украинский «Варяг». В итоге судно, которому уже дали китайское имя Liaoning, было признано не подлежащим модернизации из-за врожденных дефектов. Военные из Поднебесной также пришли к выводу, что их авианосец украинского происхождения абсолютно не способен противостоять американским аналогам. Напомним, что в 1998 году Китай купил у Украины советский крейсер «Варяг», чтобы превратить его в авианосец. Работы по модернизации проходили на заводе в городе Далянь.
Китайские военные признали, что их первый авианосец, который они купили у Украины, не пригоден для выполнения боевых задач даже после многих лет модернизации. Как сообщает издание Asian Times, за восемь лет китайские специалисты использовали почти 1200 технологических элементов, чтобы улучшить украинский «Варяг». В итоге судно, которому уже дали китайское имя Liaoning, было признано не подлежащим модернизации из-за врожденных дефектов. Военные из Поднебесной также пришли к выводу, что их авианосец украинского происхождения абсолютно не способен противостоять американским аналогам. Напомним, что в 1998 году Китай купил у Украины советский крейсер «Варяг», чтобы превратить его в авианосец. Работы по модернизации проходили на заводе в городе Далянь.
ЖКХ / Мир / Видео / Технологии / Новости дня / Недвижимость / Политика / Культура / Латинская Америка / ДНР и ЛНР / Здоровье / Общество / Военные действия
Новости дня / ЖКХ / Здоровье / Происшествия и криминал / Спорт / Технологии / Политика
Аскольд
0
Выезд на подконтрольную Киеву территорию обернулся для мужчин из левобережной части Херсонской области суровой правовой реальностью: вместо обещанной интеграции их...
Новости дня / Здоровье / ДНР и ЛНР / Политика / Законы / Бизнес / Происшествия и криминал / Общество
Виталий
0
Российский рекламный рынок и медиасообщество получили вполне закономерную передышку: применение штрафов за коммерческие интеграции в Telegram откладывается на...
Комментарии (0)