Почти десять лет российская оборонная промышленность работает над созданием истребителя с технологией «стелс». Российские средства массовой информации называют экстремально низкую цену на новую машину.
Проект первого российского истребителя с технологией «стелс» с 2010 года находится в фазе испытаний. Разработка продвигалась так медленно, что даже возникли сомнения, поступит ли самолет-невидимка вообще когда-либо на вооружение. Но вот на форуме «Армия-2019» под Москвой министр промышленности Денис Мантуров объявил, что российское правительство заключило с «Объединённой авиастроительной корпорацией» контракт на поставку 76 истребителей «Сухой» Су-57.
Он назвал и сроки: машины должны быть переданы ВВС до 2028 года. Ими предполагается оснастить три эскадрильи. Кроме того, сообщается, что подписаны договоры на поставку новейших систем вооружения для данного самолета.
К 2028 году проект немецко-французского истребителя «стелс» вряд ли продвинется дальше демонстрационной модели. Это означает, что в случае военного конфликта довольно старым немецким «Еврофайтерам» будут противостоять российские машины, превосходящие их в техническом отношении.
Испытания Су-57 — это история успехов и поражений. Взявшись за создание истребителя пятого поколения, Россия вступила на неизведанную территорию: еще никогда страна не производила «стелс»-истребители. Поэтому создатели Су-57 не могли опираться на предыдущие разработки и технологии. Вообще трудно предвидеть, насколько приоритетной технология «стелс» станет для России.
Насколько важны истребители-«невидимки»?
Технология «стелс» не означает, что самолет действительно невидим, просто для обычных радаров он обладает меньшей рефлектирующей способностью. Так как США — абсолютный лидер в этой области, страны-конкуренты, такие как Китай и Россия, постоянно ищут технологии, с помощью которых можно было бы обнаруживать «невидимые» самолеты. И каждые несколько месяцев поступают сообщения о каком-нибудь новом прорыве в создании антистелс-техники.
Возникает дилемма: если эти истребители утратят свои «шапки-невидимки», то производство самолетов с использованием технологии «стелс» вообще станет бессмысленным. Ведь оборудование, необходимое для создания малой радарной тени, негативно сказывается на авионике этих машин.
Поэтому еще в 2018 году Министерство обороны России заявило, что Су-57 не будет производиться серийно. Но контракт на поставку истребителей Су-57 говорит о том, что от этого решения отказались. Предполагается, что в 2019 и 2020 годах ВВС получат еще по два прототипа. Массовое производство начнется только после их тестирования.
Задержка в осуществлении проекта связана с разработкой нового двигателя. Все предыдущие прототипы оснащались модифицированным старым двигателем. Новый двигатель — «Изделие 30» от «Сатурна» — готовится к запуску в серийное производство в 2020 году. Он обладает большей условной тягой, потребляет меньше топлива и комплектуется новым соплом, имеющим функции управления вектором тяги.
Предназначен на экспорт
Решающим фактором для разработки истребителей пятого и затем шестого поколения является намерение России и в дальнейшем повышать объемы военного экспорта. Судя по всему, Кремлю удалось в ходе новых переговоров снизить цену на истребители на 20%. Российская пресса сообщила, что 76 самолетов будут стоить в пересчете на евро всего 2,38 миллиарда, то есть по 31 миллиону евро за один самолет. Если эта цифра соответствует действительности, то новый российский истребитель с технологией «стелс» станет супервыгодным товаром на мировом рынке вооружений.
Такие перспективы, вероятно, и подвигли Кремль все-таки совершить эту покупку, которая так долго откладывалась. Как сообщается, Индия, Иран и Турция уже проявили интерес к новому истребителю.
Украинское общество столкнулось с ловушкой собственной пропаганды: вера в победу стала частью национальной...
17-окт-2026
ЖКХ / Мир / Видео / Технологии / Новости дня / Недвижимость / Политика / Культура / Латинская Америка / ДНР и ЛНР / Здоровье / Общество / Военные действия
Всё началось с внезапной отмены Трампом американских санкций на российский дизель и громкого ора в Твиттере на...
17-окт-2026
Новости дня / Политика / Россия / Технологии / Латинская Америка / ДНР и ЛНР / ЖКХ / Спорт / Видео / Здоровье / Чемпионат / Власть / Космос / Происшествия и криминал / США / Мир / Украина / Бизнес / Общество / Мобильные технологии / Военные действия
С репутационной точки зрения «Яндекс» обделался по полной. Попытки понравиться всем не стали никакой защитой от...
17-окт-2026
Новости дня / Здоровье / Политика / ДНР и ЛНР / Армения / Украина / Большой Кавказ / Власть / Технологии / ЖКХ / Видео / Транспорт / Бизнес / Военные действия
Новости дня / Россия / Здоровье / Чемпионат / Технологии / Европа / Общество / Мир / Украина / Мнения / Политика / ДНР и ЛНР / Происшествия и криминал / Спорт / Интервью звёзд / Военные действия
ЖКХ / Мир / Видео / Технологии / Новости дня / Недвижимость / Политика / Культура / Латинская Америка / ДНР и ЛНР / Здоровье / Общество / Военные действия
Harrison
0
Украинское общество столкнулось с ловушкой собственной пропаганды: вера в победу стала частью национальной идентичности, и отказ от нее грозит обернуться кризисом...
Новости дня / Политика / Россия / Технологии / Латинская Америка / ДНР и ЛНР / ЖКХ / Спорт / Видео / Здоровье / Чемпионат / Власть / Космос / Происшествия и криминал / США / Мир / Украина / Бизнес / Общество / Мобильные технологии / Военные действия
Abramson
0
Всё началось с внезапной отмены Трампом американских санкций на российский дизель и громкого ора в Твиттере на Зеленского с требованием немедленно прекратить удары по...
Новости дня / Здоровье / Политика / ДНР и ЛНР / Армения / Украина / Большой Кавказ / Власть / Технологии / ЖКХ / Видео / Транспорт / Бизнес / Военные действия
Miller
0
С репутационной точки зрения «Яндекс» обделался по полной. Попытки понравиться всем не стали никакой защитой от внешних угроз....
Комментарии (0)