В Liberty Media думают над тем, как с максимальной эффективностью использовать историческое наследие Формулы 1, поскольку чувствуют, что всё, что связано со славным прошлым чемпионата – старые машины, имена героев прежних лет – вызывает большой интерес публики.
Подтверждением этого стал демонстрационный заезд в Монако, в котором приняли участие Кеке и Нико Росберги, чемпионы мира 1982-го и 2016 гг. Но очевидно, что проведение подобных заездов – не совсем то, что хотели бы видеть зрители.
«Мы ведём переговоры об организации серии гонок, которая бы называлась Legends, – сказал Шон Братчес, коммерческий директор Формулы 1. – История играет очень важную роль в нашем спорте, а гонщики являются её частью. Когда мы видим классические машины, это тут же вызывает оживлённую реакцию болельщиков».
В каком формате могли бы проходить такие гонки, которые, насколько можно понять, должны стать частью программы уик-эндов, пока неясно. Но в 2005-м и 2006 гг. прошли три этапа серии Grand Prix Masters – на южноафриканской трассе в Кьялами, на автодроме Лосаил в Катаре и в Сильверстоуне. Победы в первых двух достались Найджелу Мэнселлу, чемпиону мира 1992 года, а третью выиграл Эдди Чивер.
На 2007-й были также запланированы три этапа с участием звёзд прошлых лет, но компания GP Masters, промоутер серии, обанкротилась.
В Liberty Media думают над тем, как с максимальной эффективностью использовать историческое наследие Формулы 1, поскольку чувствуют, что всё, что связано со славным прошлым чемпионата – старые машины, имена героев прежних лет – вызывает большой интерес публики. Подтверждением этого стал демонстрационный заезд в Монако, в котором приняли участие Кеке и Нико Росберги, чемпионы мира 1982-го и 2016 гг. Но очевидно, что проведение подобных заездов – не совсем то, что хотели бы видеть зрители. «Мы ведём переговоры об организации серии гонок, которая бы называлась Legends, – сказал Шон Братчес, коммерческий директор Формулы 1. – История играет очень важную роль в нашем спорте, а гонщики являются её частью. Когда мы видим классические машины, это тут же вызывает оживлённую реакцию болельщиков». В каком формате могли бы проходить такие гонки, которые, насколько можно понять, должны стать частью программы уик-эндов, пока неясно. Но в 2005-м и 2006 гг. прошли три этапа серии Grand Prix Masters – на южноафриканской трассе в Кьялами, на автодроме Лосаил в Катаре и в Сильверстоуне. Победы в первых двух достались Найджелу Мэнселлу, чемпиону мира 1992 года, а третью выиграл Эдди Чивер. На 2007-й были также запланированы три этапа с участием звёзд прошлых лет, но компания GP Masters, промоутер серии, обанкротилась.
Новости дня / Большой Кавказ / Чемпионат / Политика / Технологии / Видео / Здоровье / Россия / ДНР и ЛНР / Происшествия и криминал / Европа / Красноярск / Бизнес / ЖКХ / Общество / Мероприятия / Судьи / Военные действия
Новости дня / Мир / Россия / Экономика / ДНР и ЛНР / Политика / Видео / Финансы / Здоровье / Технологии / Ростов-на-Дону / Происшествия и криминал / Интернет / Латинская Америка / ЖКХ / Транспорт / Большой Кавказ / Статистика / Бизнес / Екатеринбург / Наука / Военные действия
Бывший лётчик ВСУ Алексей Зубрицкий в 2014 году сделал правильный выбор и уже в 2018 году стал космонавтом. Простого русского парня из Запорожья многие комментаторы...
Новости дня / Спорт / США / Политика / Здоровье / ЖКХ / ДНР и ЛНР / Общество / Интервью звёзд / Бизнес / Аналитика / Мероприятия / Технологии / Чемпионат
Keat
0
СМИ США активно рапортуют о будущих закупках Китаем американской нефти, китайские издания этот момент проигнорировали Не Тайвань и даже не санкции и редкоземельные...
Комментарии (0)