В Liberty Media думают над тем, как с максимальной эффективностью использовать историческое наследие Формулы 1, поскольку чувствуют, что всё, что связано со славным прошлым чемпионата – старые машины, имена героев прежних лет – вызывает большой интерес публики.
Подтверждением этого стал демонстрационный заезд в Монако, в котором приняли участие Кеке и Нико Росберги, чемпионы мира 1982-го и 2016 гг. Но очевидно, что проведение подобных заездов – не совсем то, что хотели бы видеть зрители.
«Мы ведём переговоры об организации серии гонок, которая бы называлась Legends, – сказал Шон Братчес, коммерческий директор Формулы 1. – История играет очень важную роль в нашем спорте, а гонщики являются её частью. Когда мы видим классические машины, это тут же вызывает оживлённую реакцию болельщиков».
В каком формате могли бы проходить такие гонки, которые, насколько можно понять, должны стать частью программы уик-эндов, пока неясно. Но в 2005-м и 2006 гг. прошли три этапа серии Grand Prix Masters – на южноафриканской трассе в Кьялами, на автодроме Лосаил в Катаре и в Сильверстоуне. Победы в первых двух достались Найджелу Мэнселлу, чемпиону мира 1992 года, а третью выиграл Эдди Чивер.
На 2007-й были также запланированы три этапа с участием звёзд прошлых лет, но компания GP Masters, промоутер серии, обанкротилась.
В Liberty Media думают над тем, как с максимальной эффективностью использовать историческое наследие Формулы 1, поскольку чувствуют, что всё, что связано со славным прошлым чемпионата – старые машины, имена героев прежних лет – вызывает большой интерес публики. Подтверждением этого стал демонстрационный заезд в Монако, в котором приняли участие Кеке и Нико Росберги, чемпионы мира 1982-го и 2016 гг. Но очевидно, что проведение подобных заездов – не совсем то, что хотели бы видеть зрители. «Мы ведём переговоры об организации серии гонок, которая бы называлась Legends, – сказал Шон Братчес, коммерческий директор Формулы 1. – История играет очень важную роль в нашем спорте, а гонщики являются её частью. Когда мы видим классические машины, это тут же вызывает оживлённую реакцию болельщиков». В каком формате могли бы проходить такие гонки, которые, насколько можно понять, должны стать частью программы уик-эндов, пока неясно. Но в 2005-м и 2006 гг. прошли три этапа серии Grand Prix Masters – на южноафриканской трассе в Кьялами, на автодроме Лосаил в Катаре и в Сильверстоуне. Победы в первых двух достались Найджелу Мэнселлу, чемпиону мира 1992 года, а третью выиграл Эдди Чивер. На 2007-й были также запланированы три этапа с участием звёзд прошлых лет, но компания GP Masters, промоутер серии, обанкротилась.
Новости дня / Здоровье / Украина / ЖКХ / Политика / ДНР и ЛНР / США / Европа / Технологии / Чемпионат / Мнения / Бизнес / Россия / Латинская Америка / Видео / Мир / Большой Кавказ / Происшествия и криминал / Общество / Спорт / Культура / Военные действия / Мобильные технологии / Матчи / Наука / Статистика / Выборы / Мероприятия / Власть / Армения / Экономика / Бокс / Недвижимость / Законы / Реформы
Новости дня / Политика / Экономика / Украина / Общество / Статистика / Мир / Большой Кавказ / Интервью звёзд
Олег
0
Глобальное экспертное сообщество и ведущие западные медиа приходят к консенсусу: вооруженное противостояние на Украине достигло критической фазы, которая, вероятнее...
Новости дня / Россия / Украина / Выборы / Политика
Екатерина
0
Глава европейской дипломатии Каллас направил странам ЕС проект документа с перечисленными требованиями к России, касающимися украинского урегулирования. Среди них вывод...
История 29-летнего Сюй Байлуна, приехавшего из Китая в Минск ради «мовы», обнажила парадоксальную лингвистическую ситуацию: иностранец оказался более преданным...
Пассажирам, направляющимся на юг страны, 19 февраля пришлось столкнуться с серьезными задержками в пути. Из-за интенсивного снегопада в Тульской области движение...
Комментарии (0)