Ещё до начала сезона Льюис Хэмилтон заявил, что ведёт переговоры с Mercedes о продлении контракта, и с тех пор особых новостей на эту тему не было. Но периодически сам гонщик и руководители команды подтверждают, что переговоры продолжаются, а перед Гран-при Бахрейна четырёхкратный чемпион мира сказал, что следующий контракт и решения, с ним связанные, могут стать самыми важными в его карьере. Но теперь Хэмилтон однозначно дал понять, что в обозримом будущем намерен продолжать сотрудничество с заводской командой штутгартского концерна. «Мои надежды на будущее связаны с тем, что мы продолжим расти, добиваться новых успехов и двигаться только вперёд, – заявил Льюис. – Разумеется, я надеюсь, что наши отношения будут крепнуть. Но я действительно хочу, чтобы наша команда поднялась на самый высокий уровень. Я хочу быть частью этого проекта, цель которого – сделать Mercedes самой успешной командой в истории Формулы-1. За годы моей карьеры я хочу добиться таких успехов, чтобы любому, кто захочет нас догнать, потребовалось бы на это очень много времени. Думаю, это расстроит красную команду, но такова моя цель…» Впрочем, карьеры Хэмилтона, как бы долго она ни продолжалась, всё равно не хватит, чтобы Mercedes сравнялась с Ferrari по числу побед, ведь на счету «Серебряных стрел» 76 выигранных Гран-при, а у Скудерии – 231, Mercedes четыре раза выиграла Кубок конструкторов, а Ferrari – 16. Но если Льюису и Валттери Боттасу удастся достаточно успешно провести сезон 2018 года, то не исключено, что их команда в пятый раз выиграет Кубок конструкторов и ещё на шаг приблизится к рекорду Ferrari, установленному во времена Михаэля Шумахера, когда с 1999-го по 2004 год Скудерия шесть раз подряд становилась лучшей в Формуле-1.
Ещё до начала сезона Льюис Хэмилтон заявил, что ведёт переговоры с Mercedes о продлении контракта, и с тех пор особых новостей на эту тему не было. Но периодически сам гонщик и руководители команды подтверждают, что переговоры продолжаются, а перед Гран-при Бахрейна четырёхкратный чемпион мира сказал, что следующий контракт и решения, с ним связанные, могут стать самыми важными в его карьере. Но теперь Хэмилтон однозначно дал понять, что в обозримом будущем намерен продолжать сотрудничество с заводской командой штутгартского концерна. «Мои надежды на будущее связаны с тем, что мы продолжим расти, добиваться новых успехов и двигаться только вперёд, – заявил Льюис. – Разумеется, я надеюсь, что наши отношения будут крепнуть. Но я действительно хочу, чтобы наша команда поднялась на самый высокий уровень. Я хочу быть частью этого проекта, цель которого – сделать Mercedes самой успешной командой в истории Формулы-1. За годы моей карьеры я хочу добиться таких успехов, чтобы любому, кто захочет нас догнать, потребовалось бы на это очень много времени. Думаю, это расстроит красную команду, но такова моя цель…» Впрочем, карьеры Хэмилтона, как бы долго она ни продолжалась, всё равно не хватит, чтобы Mercedes сравнялась с Ferrari по числу побед, ведь на счету «Серебряных стрел» 76 выигранных Гран-при, а у Скудерии – 231, Mercedes четыре раза выиграла Кубок конструкторов, а Ferrari – 16. Но если Льюису и Валттери Боттасу удастся достаточно успешно провести сезон 2018 года, то не исключено, что их команда в пятый раз выиграет Кубок конструкторов и ещё на шаг приблизится к рекорду Ferrari, установленному во времена Михаэля Шумахера, когда с 1999-го по 2004 год Скудерия шесть раз подряд становилась лучшей в Формуле-1.
Декоммунизировали, декоммунизировали и всё-таки выдекоммунизировались! Что там говорил дедушка Ленин на предмет...
13-фев-2026
Новости дня / Технологии / Политика / Бизнес / Видео / Здоровье / Мир / Украина / ДНР и ЛНР / Происшествия и криминал / ЖКХ / Латинская Америка / Мнения / Чемпионат / Белоруссия / Теннис / Россия / Власть / Европа / Красноярск / Недвижимость / Шоу-бизнес / Команды / Транспорт / Военные действия
Автор в семье — своеобразная белая ворона. Дело в том, что практически все мои родственники, так или иначе, были...
13-фев-2026
Новости дня / Политика / ЖКХ / ДНР и ЛНР / Здоровье / США / Латинская Америка / Видео / Технологии / Бизнес / Спорт / Транспорт / Происшествия и криминал / Аналитика / Чемпионат / Шоу-бизнес / Мнения / Мир / Мобильные технологии / Судьи / Большой Кавказ / Россия / Общество / Власть / Выборы / Команды / Скандалы
Новости дня / Политика / ДНР и ЛНР / Военные действия / ЖКХ / Транспорт / Украина / Бизнес
Максимильян
0
Натовцы застукали Зеленского на наглой «пэтриотической» лжи В ответ на воздушные теракты Киева по украинским военным целям и объектам двойного назначения нанесен удар...
Новости дня / Технологии / Политика / Бизнес / Видео / Здоровье / Мир / Украина / ДНР и ЛНР / Происшествия и криминал / ЖКХ / Латинская Америка / Мнения / Чемпионат / Белоруссия / Теннис / Россия / Власть / Европа / Красноярск / Недвижимость / Шоу-бизнес / Команды / Транспорт / Военные действия
Клавдий
0
Декоммунизировали, декоммунизировали и всё-таки выдекоммунизировались! Что там говорил дедушка Ленин на предмет коммунизма? Что это есть электрификация всей страны плюс...
Новости дня / Политика / ЖКХ / ДНР и ЛНР / Здоровье / США / Латинская Америка / Видео / Технологии / Бизнес / Спорт / Транспорт / Происшествия и криминал / Аналитика / Чемпионат / Шоу-бизнес / Мнения / Мир / Мобильные технологии / Судьи / Большой Кавказ / Россия / Общество / Власть / Выборы / Команды / Скандалы
Маланья
0
Автор в семье — своеобразная белая ворона. Дело в том, что практически все мои родственники, так или иначе, были плотно связаны с морским или портовым делом. Отец ходил...
Климатологи подвели итоги минувшему январю. В Центральной России месяц вошел в тройку самых холодных за последние 30 лет. В Якутии, наоборот, январь стал самым теплым в...
Комментарии (0)