Компания «Литовские железные дороги» приступила к восстановлению разобранного почти десять лет назад участка железнодорожных путей с нефтеперерабатывающего завода в городе Мажейкяй в латвийский поселок Реньге. Как сообщает «Sputnik Литва», ЛЖД ранее представили Еврокомиссии план по восстановлению данного участка до конца 2019 года. В начале февраля ЛЖД объявила международный тендер на проведение ремонтных работ на разных участках путей по всей республике. Туда же были включены работы на участке путей в Реньге. Предполагалось, что общие затраты на восстановление составят 20 млн евро, однако теперь сумма в два раза меньше — 10 млн евро. Директор ЛЖД Мантас Бартушка отметил, что работы по восстановлению участка в Реньге уже начались. Компания надеется, что таким образом удастся активизировать сотрудничество со стратегическими партнерами ЛЖД — Orlen Lietuva и коллегами в Латвии. Напомним, что в начале января Литва выплатила штраф в 28 млн евро, назначенный Еврокомиссией за разобранный десять лет назад участок дороги и нарушение принципов конкуренции, из финансовых резервов предприятия ЛЖД. ЕК обвинила компанию в том, что та ограничила конкуренцию, разобрав почти десять лет назад участок путей протяженностью 19 км из Мажейкяя в Реньге (Латвия). Разборка рельс ударила по транзитным перевозкам Латвии, а порт в Клайпеде, напротив, увеличил грузооборот. Теперь кратчайший путь от нефтеперерабатывающего завода в Мажейкяй в порты Латвии и Эстонии проходит по территории Литвы.
Компания «Литовские железные дороги» приступила к восстановлению разобранного почти десять лет назад участка железнодорожных путей с нефтеперерабатывающего завода в городе Мажейкяй в латвийский поселок Реньге. Как сообщает «Sputnik Литва», ЛЖД ранее представили Еврокомиссии план по восстановлению данного участка до конца 2019 года. В начале февраля ЛЖД объявила международный тендер на проведение ремонтных работ на разных участках путей по всей республике. Туда же были включены работы на участке путей в Реньге. Предполагалось, что общие затраты на восстановление составят 20 млн евро, однако теперь сумма в два раза меньше — 10 млн евро. Директор ЛЖД Мантас Бартушка отметил, что работы по восстановлению участка в Реньге уже начались. Компания надеется, что таким образом удастся активизировать сотрудничество со стратегическими партнерами ЛЖД — Orlen Lietuva и коллегами в Латвии. Напомним, что в начале января Литва выплатила штраф в 28 млн евро, назначенный Еврокомиссией за разобранный десять лет назад участок дороги и нарушение принципов конкуренции, из финансовых резервов предприятия ЛЖД. ЕК обвинила компанию в том, что та ограничила конкуренцию, разобрав почти десять лет назад участок путей протяженностью 19 км из Мажейкяя в Реньге (Латвия). Разборка рельс ударила по транзитным перевозкам Латвии, а порт в Клайпеде, напротив, увеличил грузооборот. Теперь кратчайший путь от нефтеперерабатывающего завода в Мажейкяй в порты Латвии и Эстонии проходит по территории Литвы.
Новости дня / Политика / Технологии / Здоровье / Мир / ЖКХ / Происшествия и криминал / Интервью звёзд / ДНР и ЛНР / Бизнес / Россия / Команды / Видео / Недвижимость / Статистика / Украина / Спорт / Фото репортаж / Большой Кавказ / Военные действия
Новости дня / Европа / Политика / Россия / Интервью звёзд / Украина / Общество / Спорт / Видео / Технологии / США / ДНР и ЛНР / Чемпионат / Культура / Военные действия
Новости дня / США / Политика / Мобильные технологии / Транспорт / Чемпионат / Общество / ДНР и ЛНР
Carter
0
Ормузский пролив, главная артерия мировой энергетики, де-факто перешел под контроль Тегерана, превратившись в минное поле и стратегическую ловушку для западных...
Новости дня / Происшествия и криминал / Политика / Скандалы / Россия / Спорт / Видео / Недвижимость / Технологии
Cook
0
Следственный департамент МВД России завершил масштабное расследование дела о хищении средств при строительстве Центра художественной гимнастики в Сочи. Как сообщает...
Комментарии (0)