Пассаж дю Гуа (Passage du Gois) — дорога, проложенная по дну залива Бурньёф и связывающая материковую часть Франции с островом Нуармутье. Два раза в сутки, после отлива, она становится на несколько часов доступной для движения. В остальное время прилив затапливает ее до уровня в четыре метра.
Естественный переход между островом и материком, выступающий во время отлива, был впервые упомянут на картах в 1701 году. В 1840 году по нему была построена капитальная дорога из булыжника, позволившая передвигаться как верхом, так и на телегах.
Сейчас длина дороги составляет 4,5 километра. Путь вроде небольшой, но считается весьма рискованным.
Несмотря на большие знаки по обе стороны дороги с расписанием приливов, множество людей из-за стремительно прибывающей воды ежегодно попадают в ловушку.
Для таких неудачников выстроены спасательные башни, где они могут переждать, пока сойдет вода, но спасти машину уже не получится.
Парадокс… Практически всегда в воде, но не рушится, в отличие от российских, которые ремонтируются каждый год как минимум.
Интересная статья? Лайкни или поделись с друзьями!
Пассаж дю Гуа (Passage du Gois) — дорога, проложенная по дну залива Бурньёф и связывающая материковую часть Франции с островом Нуармутье. Два раза в сутки, после отлива, она становится на несколько часов доступной для движения. В остальное время прилив затапливает ее до уровня в четыре метра. Естественный переход между островом и материком, выступающий во время отлива, был впервые упомянут на картах в 1701 году. В 1840 году по нему была построена капитальная дорога из булыжника, позволившая передвигаться как верхом, так и на телегах. Сейчас длина дороги составляет 4,5 километра. Путь вроде небольшой, но считается весьма рискованным. Несмотря на большие знаки по обе стороны дороги с расписанием приливов, множество людей из-за стремительно прибывающей воды ежегодно попадают в ловушку. Для таких неудачников выстроены спасательные башни, где они могут переждать, пока сойдет вода, но спасти машину уже не получится. Парадокс… Практически всегда в воде, но не рушится, в отличие от российских, которые ремонтируются каждый год как минимум. Интересная статья? Лайкни или поделись с друзьями!
Новости дня / Россия / Политика / Технологии / Мир / Недвижимость / Бизнес / Видео / Выборы / Европа / Спорт / Армения / Происшествия и криминал / Мероприятия / Здоровье / Большой Кавказ / ДНР и ЛНР / Культура / Белоруссия / Мнения / Власть / США / Общество / Азия / Экономика / Военные действия
Новости дня / ЖКХ / Политика / Украина / Технологии / Россия / Фото репортаж / Видео / Здоровье / Армения / Экономика / Происшествия и криминал / ДНР и ЛНР / Спорт / Большой Кавказ / СТАТЬИ / Мнения / Бизнес
Новости дня / Политика / Европа / Латинская Америка / Интернет / Мнения / Общество / Чемпионат / Большой Кавказ / Технологии / Видео
Becker
0
Как определить стоимость картины и подготовить ее к продаже Картины часто воспринимаются как предметы интерьера или семейные реликвии, но среди них могут встречаться...
Новости дня / Екатеринбург / Энергетика / Команды / Технологии / Мир / Спорт / Политика / Общество / Законы / Здоровье
Wood
0
В X10 Движении скоро стартует Юбилейный поток одного из главных проектов — Школы Интегративного Лидерства. Обучение для осознанных предпринимателей начнется с 4 июня...
Новости дня / США / Здоровье / Происшествия и криминал / Аналитика / Нижний Новгород / Политика / Экономика / ДНР и ЛНР / Видео
Stevenson
0
США практически «чиркнули по дну» своих нефтяных резервов. На этот факт обращает внимание политолог Юрий Баранчик. По его мнению, именно это можно считать одним из...
Комментарии (0)