© РИА Новости, Алексей Даничев | Перейти в фотобанкГоворя о падении продаж автомобилей в России, автор статьи приводит статистику по отдельным категориям и называет марки, которые остаются самыми продаваемыми. Что интересно — продажи каждой из них выросли, а продажи некоторых автомобилей класса люкс увеличились почти в два раза.
Санкт-Петербург — В 2019 году слабое развитие экономики России отразилось и на уровне продажи автомобилей: в стране было продано 1 759 532 легковых автомобиля и легких коммерческих автомобиля. Это на 2,3% меньше, чем в 2018 году.
Свежая статистика оказалась неприятным сюрпризом для представителей автомобильной сферы, поскольку после окончания кризиса продажа автомобилей в 2017-м и в 2018-м годах вновь начала расти. Для сравнения: в 2012 году в России было продано 2 933 511 легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей.
Ассоциация Европейского Бизнеса (АЕБ) полагает, что и в 2020 году продажи автомобилей снизятся приблизительно на 2%.
Для падения уровня продаж автомобилей есть много причин. Самой значительной причиной может быть затянувшаяся стагнация экономики, в результате которой реальные доходы граждан практически постоянно снижаются уже в течение пяти лет.
В 2020 году продажи может снизить новый указ, который обязывает банки ужесточить условия выдачи потребительских кредитов.
В 2017 году для поддержания автомобильного рынка российское правительство запустило государственную программу по приобретению первого автомобиля/семейного автомобиля: человек, берущий кредит на новую машину, получает скидку 10%.
Максимальная стоимость автомобиля, приобретенного по программе, может составлять миллион рублей, то есть 14 555 евро. В эту категорию попадают практически все модели «Лада». Естественно, остальные российские автомобильные заводы считают, что правительство поддерживает весь отечественный автопром в целом.
Несмотря на спад в продаже автомобилей, продажа «Лад» в 2019 году выросла — правда, всего лишь на 1%.
«Рено» (Renault) и «Шкода» (?koda) тоже оказались в десятке самых продаваемых марок автомобилей в России. Им даже удалось немного увеличить число продаж.
Преуспевающие «Киа» (Kia) и «Хендай» (Hyundai) остались по продажам на уровне 2018 года. При этом совместные продажи «Киа» и «Хендай» превышают продажи автомобилей «Лада».
Экономический кризис в России никак не отразился на успешности продаж автомобилей класса люкс. «Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz) увеличил продажи на 11%, «БМВ» (BMW) — на 17%. В России продают около ста тысяч «Мерседесов» и «БМВ» в год, и это больше, чем в успешный 2012 год.
Самыми популярными моделями автомобилей являются «Лада Гранта», «Лада Веста», «Киа Риа» (Kia Ria), «Хендай Крета» (Hyundai Creta) и «Тойота Рав 4» (Toyota Rav 4). В десятку лучших по продажам также вошли «Рено Дастер» (Renault Duster), «Фольксваген Тигуан» (VW Tiguan), «Хендай Соларис» (Hyundai Solaris), «Фольксваген Поло» (VW Polo) и «Лада Ларгус».
В 2019 году в России были выданы потребительские кредиты примерно на десять миллиардов евро. Средний размер кредита составлял 11 тысяч евро, годовая ставка составляла больше 10%.
© РИА Новости, Алексей Даничев | Перейти в фотобанкГоворя о падении продаж автомобилей в России, автор статьи приводит статистику по отдельным категориям и называет марки, которые остаются самыми продаваемыми. Что интересно — продажи каждой из них выросли, а продажи некоторых автомобилей класса люкс увеличились почти в два раза. Санкт-Петербург — В 2019 году слабое развитие экономики России отразилось и на уровне продажи автомобилей: в стране было продано 1 759 532 легковых автомобиля и легких коммерческих автомобиля. Это на 2,3% меньше, чем в 2018 году. Свежая статистика оказалась неприятным сюрпризом для представителей автомобильной сферы, поскольку после окончания кризиса продажа автомобилей в 2017-м и в 2018-м годах вновь начала расти. Для сравнения: в 2012 году в России было продано 2 933 511 легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей. Ассоциация Европейского Бизнеса (АЕБ) полагает, что и в 2020 году продажи автомобилей снизятся приблизительно на 2%. Для падения уровня продаж автомобилей есть много причин. Самой значительной причиной может быть затянувшаяся стагнация экономики, в результате которой реальные доходы граждан практически постоянно снижаются уже в течение пяти лет. В 2020 году продажи может снизить новый указ, который обязывает банки ужесточить условия выдачи потребительских кредитов. В 2017 году для поддержания автомобильного рынка российское правительство запустило государственную программу по приобретению первого автомобиля/семейного автомобиля: человек, берущий кредит на новую машину, получает скидку 10%. Максимальная стоимость автомобиля, приобретенного по программе, может составлять миллион рублей, то есть 14 555 евро. В эту категорию попадают практически все модели «Лада». Естественно, остальные российские автомобильные заводы считают, что правительство поддерживает весь отечественный автопром в целом. Несмотря на спад в продаже автомобилей, продажа «Лад» в 2019 году выросла — правда, всего лишь на 1%. «Рено» (Renault) и «Шкода» (?koda) тоже оказались в десятке самых продаваемых марок автомобилей в России. Им даже удалось немного увеличить число продаж. Преуспевающие «Киа» (Kia) и «Хендай» (Hyundai) остались по продажам на уровне 2018 года. При этом совместные продажи «Киа» и «Хендай» превышают продажи автомобилей «Лада». Экономический кризис в России никак не отразился на успешности продаж автомобилей класса люкс. «Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz) увеличил продажи на 11%, «БМВ» (BMW) — на 17%. В России продают около ста тысяч «Мерседесов» и «БМВ» в год, и это больше, чем в успешный 2012 год. Самыми популярными моделями автомобилей являются «Лада Гранта», «Лада Веста», «Киа Риа» (Kia Ria), «Хендай Крета» (Hyundai Creta) и «Тойота Рав 4» (Toyota Rav 4). В десятку лучших по продажам также вошли «Рено Дастер» (Renault Duster), «Фольксваген Тигуан» (VW Tiguan), «Хендай Соларис» (Hyundai Solaris), «Фольксваген Поло» (VW Polo) и «Лада Ларгус». В 2019 году в России были выданы потребительские кредиты примерно на десять миллиардов евро. Средний размер кредита составлял 11 тысяч евро, годовая ставка составляла больше 10%.
Комментарии (0)