СМИ

Перепрошивка блока управления на Hyundai Creta помогла автомобилю раскрыть свой потенциал, а владельцу не «пролететь» с гарантией. Перепрограммирование автомобиля на новые настройки работы является грубым вмешательством, результат которого вызывает немало споров: с одной стороны, улучшается динамика, но с другой – ускоряется износ двигателя и купленное в салоне авто «слетает» с гарантии. В сети на YouTube-канале «KurskCarTuning Чип-тюнинг авто» появилось видео, наглядно демонстрирующее процесс профессиональной перепрошивки автомобиля, находящего на официальном гарантийном обслуживании, а также результата. Курские мастера, специализирующиеся на установке программного обеспечения авто, «чипанули» фактически новый кроссовер Hyundai Creta c 1,6-литровым 123-сильным мотором и коробкой-«автоматом», у которого еще не истек срок гарантийного обслуживания. Причем, машину перепрошили так, что никаких изменений и нарушений в блоке не произошло, а потому гарантия сохраняется. ЭБУ нового поколения, применяемые в «Кретах», «Солярисах» второго поколения и «Рио», совместимы только с профессиональным лицензированным оборудованием и ПО. «Красив, но не всегда практичен»: Минусы нового Mazda CX-5 2018 рскрыл блогер Японский кроссовер может еще и огорчить автолюбителей. Причем, перепрошивка должна осуществляться лишь единожны и сразу удачно. Тогда дилер не сможет отследить попытки перепрограммирования. Сразу после завершения процедуры тест-драйв «Креты» показал ощутимое улучшение динамики разгона, тогда как, по словам владельца раньше машина «не ехала». Сейчас же машина «ожила», словно ей турбину «вставили». Также исчезло «дерганье» - переход между передачами осуществляется плавно, будто с вариатором.