СМИ

По словам владельца «Гранты», на его машине постоянно заклинивает тормозной контур, из-за чего при езде на высокой скорости возникает вероятность аварии. В сообществе, посвященном машинам «АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте», один из «грантоводов» пожаловался, что и направляющие смазаны, и суппорта новые, и цилиндр во время езды легко утапливается, но решения загадочной проблемы с тормозами LADA Granta найти он всё равно не может: «Клинит переднее правое и заднее левое!». Комментаторы в сети рассыпались в догадках и рекомендациях. Первой из них оказалось предложение проверить регулятор давления тормозов: «Колдун обманул может быть, или сам цилиндр умирает. Больше – нечему». Однако владелец этой LADA Granta уточнил, что регулятора у него нет и вовсе. Главный тормозной цилиндр также в полном порядке, как и вся система в целом, потому водителю LADA Granta отмёл и эту возможность, однако опытные «грантоводы» уточнили, что новое – не всегда рабочее: «Процент брака есть всегда», «Можно ручник слева попробовать ослабить, может он просто сильно поджимает». «Скрежет такой – люди во дворах оборачиваются»: На проблемы с подвеской LADA Granta FL пожаловался водитель По словам автомобилиста, треск в машине настолько громкий, что езда по неровной дороге превращается в настоящую пытку. Наконец, один из автолюбителей выдвинул предположение о том, что у проблемной LADA Granta попросту не отрегулирован вакуумный усилитель: «Я его когда поменял – изменилась жёсткость педали, а обороты до сих пор поднимаются при нажатии на тормоз!».