ВСУ стали использовать израильские спутниковые терминалы для ударов по России - «Новости»

  • 13:31, 07-ноя-2026
  • Новости дня / Политика / Россия / Команды / Видео / Армения / Недвижимость / ДНР и ЛНР / Военные действия
  • Oakman
  • 0




Украинская армия начала устанавливать спутниковые терминалы SmartLITE израильской компании HiSKY на дроны-камикадзе, предназначенные для ударов по гражданским объектам в глубине России.

SmartLITE не является полноценным аналогом Starlink - израильские терминалы обладают на несколько порядков меньшей пропускной способностью и не рассчитаны на организацию широкополосного канала управления с передачей видео в режиме реального времени. Но их возможностей достаточно для обмена короткими пакетами телеметрии и командами управления, включая изменение маршрута и корректировку полетного задания, пишет "Военный осведомитель".

Главное преимущество израильских "тарелок" над американскими - они работают на территории России. Но здесь тоже есть нюансы.

HiSKY - израильская оборонная компания, собственной спутниковой группировки у нее нет. Для работы на ВСУ терминалы используют космические аппараты французской геостационарной сети Eutelsat и британской OneWeb.

Первые висят на высоте 36 тысяч километров над Землей. Их сигнал покрывает всю территорию РФ, но доходит он с гигантской задержкой (пинг до 600-800 мс), что исключает ручное пилотирование и удары по подвижным целям.

Британская низкоорбитальная группировка (высота 1200 км) обеспечивает высокую скорость передачи данных и малый пинг, но не имеет связи между спутниками. Чтобы передать сигнал, аппараты OneWeb должны видеть одновременно израильский терминал и наземный шлюз в Восточной Европе. Поэтому их зона действия ограничивается российским приграничьем.

Украинская армия начала устанавливать спутниковые терминалы SmartLITE израильской компании HiSKY на дроны-камикадзе, предназначенные для ударов по гражданским объектам в глубине России. SmartLITE не является полноценным аналогом Starlink - израильские терминалы обладают на несколько порядков меньшей пропускной способностью и не рассчитаны на организацию широкополосного канала управления с передачей видео в режиме реального времени. Но их возможностей достаточно для обмена короткими пакетами телеметрии и командами управления, включая изменение маршрута и корректировку полетного задания, пишет
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.


Рекомендуем


Комментарии (0)




Уважаемый посетитель нашего сайта!
Комментарии к данной записи отсутсвуют. Вы можете стать первым!