СМИ

Строительство железнодорожной части Крымского моста идет полным ходом. Здесь уже закончены свайные работы - забито три тысячи свай. Готовы все 307 опор. На мостовых полотнах установлено 11 км рельсошпальной решетки. На подходе к Крымскому мосту положен первый километр железной дороги. Вместе с трассой строится новая станция Керчь-Южная с парком путей для грузовых и пассажирских поездов. После введения в эксплуатацию ее пропускная способность серьезно увеличится. Все работы по строительству подходных путей к Крымскому мосту идут в соответствии с графиком. И, как обещают, его железнодорожная часть откроется к декабрю этого года. В строительстве ж/д части моста участвуют порядка 6,5 тыс. инженеров и рабочих, а также более 500 единиц техники. Железная дорога свяжет материковую часть России с полуостровом через станцию Вышестеблиевская. После ее открытия путешествие до Крыма больше не доставит никаких проблем. Это будет прямой путь на любимые курорты. Автомобильная часть Крымского моста пользуется большой популярностью, поэтому железная дорога станет не менее востребованной. Скорее даже, наоборот. С появлением новой ж/д станции должна увеличиться пропускная способность моста и, разумеется, количество туристов. А это благоприятно скажется на экономике Крыма.