Российский завод по сжижению природного газа может попасть под перекрестный огонь торговой войны между США и Китаем. Это свидетельствует о том, какой большой ущерб нарастающее противостояние между Вашингтоном и Пекином наносит мировой экономике.
Самая крупная в России независимая газовая компания «Новатэк» может быть вынуждена притормозить поставки сжиженного природного газа, так как почти половина используемых ею для перевозки СПГ танкеров попали под американские санкции, имеющие целью наказать Пекин за сохранение коммерческих связей с Ираном. Об этом говорят трейдеры и аналитики.
Эта компания, которая является оператором первого и единственного в России арктического предприятия по сжижению газа «Ямал СПГ», заявляет о том, что никаких перебоев в поставках не будет.
Нихон кэйдзай: Украина — новая арена борьбы США и Китая
СПГ: Россия впереди США? (Handelsblatt)
Одной из этих «дочек» принадлежит половина акций «Чайна Эл-Эн-Джи Шиппинг», которая является совместным предприятием с зарегистрированной в США «Тикей Эл-Эн-Джи». Эта фирма владеет шестью из 15 танкеров, которые планировалось использовать для перевозки газа с «Ямала СПГ» с конца этого года.
Трейдеры и аналитики говорят, что эти танкеры вряд ли будут пускать в зарубежные порты, а владельцы других судов, не желая рисковать, откажутся от перегрузки в море.
Все это случилось в момент, когда поставки российского СПГ в Европу увеличиваются. В июле Британия закупила более трети импортного СПГ у России. Это свидетельствует о том, как далеко готов пойти Вашингтон, усиливая давление на страны, продолжающие покупать иранскую нефть, несмотря на возможные побочные издержки.
Митч Дженнингс (Mitch Jennings), работающий аналитиком в московской фирме «Сова Рисерч», заявил, что «Новатэк» наверняка «будет вынужден зафрахтовать еще одно-два судна для удовлетворения потребностей в транспорте». Он добавил, что если предприятие на Ямале продолжит использовать китайские танкеры, оно может попасть в перекрестье вашингтонского прицела.
«Это увеличивает санкционные риски для России», — сказал Дженнингс.
Введенные Вашингтоном против поддерживаемой китайским государством «Коско» санкции оказались самыми агрессивными, и они уже вызывают проблемы на других рынках.
Компания «Тикей» заявила, что после объявления на прошлой неделе о введении санкций ежедневные фрахтовые ставки на нефтяные танкеры подскочили на 50%. У дочерних компаний «Коско» во всем мире работают как минимум 40 танкеров, в том числе, занимающиеся экспортом американской нефти.
Новости дня / Здоровье / Украина / ЖКХ / Политика / ДНР и ЛНР / США / Европа / Технологии / Чемпионат / Мнения / Бизнес / Россия / Латинская Америка / Видео / Мир / Большой Кавказ / Происшествия и криминал / Общество / Спорт / Культура / Военные действия / Мобильные технологии / Матчи / Наука / Статистика / Выборы / Мероприятия / Власть / Армения / Экономика / Бокс / Недвижимость / Законы / Реформы
Новости дня / Политика / Экономика / Украина / Общество / Статистика / Мир / Большой Кавказ / Интервью звёзд
Олег
0
Глобальное экспертное сообщество и ведущие западные медиа приходят к консенсусу: вооруженное противостояние на Украине достигло критической фазы, которая, вероятнее...
Новости дня / Россия / Украина / Выборы / Политика
Екатерина
0
Глава европейской дипломатии Каллас направил странам ЕС проект документа с перечисленными требованиями к России, касающимися украинского урегулирования. Среди них вывод...
История 29-летнего Сюй Байлуна, приехавшего из Китая в Минск ради «мовы», обнажила парадоксальную лингвистическую ситуацию: иностранец оказался более преданным...
Пассажирам, направляющимся на юг страны, 19 февраля пришлось столкнуться с серьезными задержками в пути. Из-за интенсивного снегопада в Тульской области движение...
Комментарии (0)