Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян на совместном брифинге с гендиректором по вопросам мобильности и транспорта Европейской Комиссии Хенриком Хололеем заявил, что Евросоюз готов финансировать инфраструктурные проекты, направленные на сближение украинских транспортных коридоров с европейскими. По словам министра, в рамках этой программы Еврокомиссия готова софинансировать строительство автомагистрали Одесса-Гданьск и железной дороги с колеей европейского стандарта 1435 мм из Львова до западной границы, а также участка евроколеи в Мукачево. «Мы узнали, что один из инструментов финансовых Европейского Союза готов финансировать часть Go Highway, нашего проекта, который соединит Балтику и Черное море. Также рассматривается возможность софинансирования евроколеи», — приводит слова Омеляна РИА Новости-Украина. При этом министр все же оговорился, что окончательная договоренность еще не достигнута, и по поводу объемов софинансирования переговоры с ЕС еще продолжаются. «На этом этапе мы говорим о соединении евроколеей Львова с границей Польши. Также есть перспектива евроколеи, которая соединит Будапешт с Мукачево. Мы надеемся, что эти проекты смогут быть начаты, а, возможно, в случае с Мукачево, и завершены в этом году», — отметил Омелян. Ранее министр заявлял, что в марте 2018 украинское правительство утвердит стандарты строительства бетонных дорог вместо асфальтовых, чтобы перейти на стандарты ЕС или США.
Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян на совместном брифинге с гендиректором по вопросам мобильности и транспорта Европейской Комиссии Хенриком Хололеем заявил, что Евросоюз готов финансировать инфраструктурные проекты, направленные на сближение украинских транспортных коридоров с европейскими. По словам министра, в рамках этой программы Еврокомиссия готова софинансировать строительство автомагистрали Одесса-Гданьск и железной дороги с колеей европейского стандарта 1435 мм из Львова до западной границы, а также участка евроколеи в Мукачево. «Мы узнали, что один из инструментов финансовых Европейского Союза готов финансировать часть Go Highway, нашего проекта, который соединит Балтику и Черное море. Также рассматривается возможность софинансирования евроколеи», — приводит слова Омеляна РИА Новости-Украина. При этом министр все же оговорился, что окончательная договоренность еще не достигнута, и по поводу объемов софинансирования переговоры с ЕС еще продолжаются. «На этом этапе мы говорим о соединении евроколеей Львова с границей Польши. Также есть перспектива евроколеи, которая соединит Будапешт с Мукачево. Мы надеемся, что эти проекты смогут быть начаты, а, возможно, в случае с Мукачево, и завершены в этом году», — отметил Омелян. Ранее министр заявлял, что в марте 2018 украинское правительство утвердит стандарты строительства бетонных дорог вместо асфальтовых, чтобы перейти на стандарты ЕС или США.
Новости дня / Политика / Здоровье / Бизнес / Мир / США / ЖКХ / Технологии / Команды / Культура / Происшествия и криминал / Видео / Мнения / Большой Кавказ / ДНР и ЛНР / Выборы / Латинская Америка / Украина / Статистика
Новости дня / Мир / Политика / Здоровье / Бизнес / Европа / Украина / США / Спорт / Общество / Россия / Происшествия и криминал / Азия / Статистика / Большой Кавказ / Военные действия / Видео
Новости дня / Происшествия и криминал / Здоровье / Политика
Мирослава
0
Отчаяние часто диктует сценарии, которые кажутся невозможными в цивилизованном мире: в Израиле пресечена попытка беспрецедентно опасной контрабанды людей. В ходе...
Происшествия и криминал / Новости дня / Бизнес / Политика
Jones
0
Искусственный интеллект, который еще вчера прочили в полноценные замены терапевтам, столкнулся с суровой реальностью клинической практики. Согласно масштабному...
Новости дня / Политика / ДНР и ЛНР / Здоровье / ЖКХ / Технологии / Чемпионат / Мир / Видео / Мнения / США / Россия / Бизнес / Аналитика / Выборы / Экономика / Латинская Америка / Украина / Происшествия и криминал / Ростов-на-Дону / Власть
MacDonald
0
В связи с конфликтом в Иране самым актуальным для России на сегодняшний день стал нефтяной вопрос, точнее дилемма, которая из-за него возникла: что лучше, пусть воюют...
Комментарии (0)