СМИ

Новое исследование специалистов из Калифорнийского университета в Ирвайне, представленное в PNAS, свидетельствует, что частицы, которые выбрасываются автомобильными тормозами в воздух в процессе торможения, могут быть опаснее, чем выхлопы. При этом, как заметили ученые, эти частицы имеют электрический заряд, поэтому их можно удалить из воздуха. © Shutterstock/FOTODOM Согласно работе специалистов, частицы от износа тормозов составляют около 55 % массы от загрязнения окружающей среды не выхлопными газами, и 21 % от общей массы загрязняющих частиц, непосредственно связанных с автомобильным трафиком. По данным исследователей, от 35 до 55 % этих частиц оказываются в воздухе, и они могут вдыхаться людьми, впитываться в почву и проникать в водные пространства. При этом ученые предупреждают, что токсичность и воздействие на здоровье частиц от износа тормозов в настоящий момент неизвестны. Свежие результаты лабораторных тестов показывают, что эти частицы могут провоцировать окислительный стресс, однако для установления полного спектра воздействия необходимы последующие исследования. Специалисты указали, что до 80 % аэрозольных частиц, выпускаемых при торможении, имеют электрический заряд, и у большинства из них он сильный, что говорит о том, что их будет легче удалить из воздуха по сравнению с нейтральными частицами, а помочь с этим смогут, в частности, электростатические фильтры. Эти устройства подвергают все заряженные частицы контакту с электрическим полем, эффективно удаляя их.