Существующая практика страхования пассажиров на авиа транспорте не нужна клиенту - «ДНР и ЛНР»
- 12:00, 20-янв-2020
- ДНР и ЛНР
- Галина
- 0
Практика страхования пассажиров на транспорте, в первую очередь, при авиаперевозках, существующая на сегодняшний день, требует пересмотра и корректировки, так как не отвечает современным подходам - считает Президент Индустриального страхового брокера Данилычев Сергей.
Массовым страхованием пассажиров Российских авиакомпаний, каким-то загадочным образом, занимаются один-два страховщика, выписывая полисы, покрывающие риски несчастных случаев, потери и повреждения багажа, задержки в выдаче багажа и задержки вылета.
Полагаю, что этот завуалированный метод навязывания страховых услуг, от которого сложно отказаться, давно себя изжил и требует нового подхода.
Добровольное страхование пассажиров является важным элементом их надёжной транспортировки в связи с чем в этом деле необходима конкуренция, а не монопольное превалирование при предложении услуг страхования.
Следует, также, проанализировать ценообразование и лимиты ответственности, которые должны открыто регулироваться и быть понятны каждому.
Источник
Массовым страхованием пассажиров Российских авиакомпаний, каким-то загадочным образом, занимаются один-два страховщика, выписывая полисы, покрывающие риски несчастных случаев, потери и повреждения багажа, задержки в выдаче багажа и задержки вылета.
Полагаю, что этот завуалированный метод навязывания страховых услуг, от которого сложно отказаться, давно себя изжил и требует нового подхода.
Добровольное страхование пассажиров является важным элементом их надёжной транспортировки в связи с чем в этом деле необходима конкуренция, а не монопольное превалирование при предложении услуг страхования.
Следует, также, проанализировать ценообразование и лимиты ответственности, которые должны открыто регулироваться и быть понятны каждому.
Источник
Комментарии (0)