СМИ

Заметки на полях Времени от журналиста Юрия Селиванова (выпуск № 122 от 20.08.2019)

Новость:

Пентагон провел испытания крылатой ракеты наземного базирования, которая была запрещена Договором о ракетах средней и меньшей дальности (РСМД).

Ракета точно поразила цель после более чем 500 км полета, говорится сообщении военного ведомства США. Испытания состоялись 18 августа на острове Сан-Николас, штат Калифорния.

Комментарий:

Вытащили один контейнер из стандартной пусковой установки ракет «Томагавк» морского базирования Мк41, поставили его вертикально на автоприцеп, и запустили тот же самый древний «Томагавк».

В результате у них практически мгновенно получилась крылатая ракета наземного базирования! А бюджет Пентагона по такому случаю, наверняка недосчитался нескольких миллиардов, «потраченных» на изобретение такого «чуда-оружия»! Талантливые прохвосты! Уважаю!

Одно только не очень понятно. Зачем вообще надо было этот огород городить? У них в Румынии на базе в Девеселу точно такие же установки Мк41 уже давно стоят. Засуньте в них «Томагавк» — вот вам и крылатая ракета наземного базирования. Всего то делов!

Тем более, что, как много лет утверждает Москва, эти «Томагавки» в Румынии уже  давно размещены. Так что расходов по факту вообще никаких .

Но создателям этой «вундервафли» явно  хотелось «расколоть» Пентагон на приличный бакшиш. Вот они и устроили  этот цирк с конями не в далекой Румынии, а в солнечной Калифорнии, поближе к источнику финансовой благодати. И опять же, чтобы Путин не шибко осерчал.

Кто сглазил Америку?

Новость:

США больше не располагают военным превосходством в Индо-Тихоокеанском регионе, они уступили это превосходство Китаю. К таким выводам пришли ученые из Центра исследований США Сиднейского университета. По их мнению, США к этому привело сочетание продолжающихся войн на Ближнем Востоке, бюджетная экономия и проблемы с внедрением новых вооружений.

Как пишут исследователи, в последнее десятилетие оборонный бюджет США страдает от постоянных задержек и непредсказуемости финансирования: «неоднократная неспособность Конгресса принять систематический и устойчивый бюджет препятствует возможности Пентагона эффективно распределять ресурсы и создавать долгосрочные планы». Министерство обороны США сталкивается с невозможностью наращивать вооруженные силы и закупать новое вооружение. Отмена и задержка внедрения новых программ вооружения, в свою очередь, привели к отставанию в деле модернизации вооруженных сил, притом что одновременно с этим современная военная техника все дорожает.

Комментарий:

Семьсот миллиардов долларов в год — это только военный бюджет США. Если добавить к этому бюджеты десятков  других силовых и специальных ведомств этой страны, то общая сумма, ежегодно выделяемая правительством на «накачку мускулатуры» ,зашкаливает далеко за триллион. То есть это даже не в два, а в три-пять раз больше, чем тратит на эти цели весь остальной мир.

А в результате, если верить экспертам, американская военная мощь трещит по всем швам, дряхлеет не по дням, а по часам и разваливается прямо на ходу.

Что за оказия такая? Отчего не в коня корм? Кто сглазил Америку? Или просто планета Земля слишком большая стала? Может Вашингтону стоит подыскать себе планету поменьше? Чтобы не надорваться и триллиона хватило.

Кажется,  так выглядит точка на «И»

Без комментариев, за их полной ненадобностью: 

Путин о протестах: никто не должен доводить ситуацию до столкновений

Президент России Владимир Путин впервые прокомментировал прошедшие в Москве митинги в поддержку незарегистрированных кандидатов в Мосгордуму.

В ходе встречи с президентом Франции Эммануэлем Макроном он заявил о необходимости привлечь к ответственности виновных в нарушениях на митингах в Москве. По его словам, граждане не имеют права нарушать закон.

«Граждане имеют право на мирные, в соответствии с действующим законом, протесты. Власти должны обеспечить реализацию этих прав. Но никто, ни власти, ни какие-то группы граждан не имеют права нарушать действующий закон и доводить ситуацию до абсурда либо столкновений с властями», — сказал президент России.

Он назвал очевидными нарушения, за которые ряд кандидатов не были допущены на выборы в Мосгордуму. Путин добавил, что не хотел бы возникновения в Москве ситуации, подобной протестам «желтых жилетов» в Париже.

Философско-исторический контекст

Новость:

Китайская компания Fangli представила «свою» новую разработку — плавающий двухзвенный вездеход на гусеничном ходу, который поразительно по внешнему виду и техническим характеристикам похож на российский вездеход ДТ-30П производства Ишимбайского завода транспортного машиностроения.

Комментарий:

Китайцы опять скопировали российский проект. Наверняка без лицензии. А даже если и купили идею, это дела не меняет.

Но вижу в этом хороший знак! Судя по всему, такая у них историческая планида. Они неспешно живут, неспешно думают, размеренно развиваются. Поэтому и существуют в практически неизменном формате своей цивилизации уже много тысячелетий.

Поэтому никуда они от нас не денутся! Русская цивилизация по жизни пусть более противоречивая и хаотичная, одновременно более динамичная и изобретательная. В принципе это две стороны одной медали.

Сочетание русского и китайского цивилизационных начал имеет взаимодополняющий и потому глубинно гармоничный характер. Китайский демографический ресурс, русская инновационность и российская природная база дают уникальную платформу неоспоримого мирового могущества. Такого сочетания решающих преимуществ нет больше ни у кого на Земле.

Западная цивилизация представляет собой некий антипод китайской . Другую крайность — слишком быстро живущих, быстро решающих и нацеленных на немедленный результат людей, не склонных к раздумчивому созерцанию и познанию глубоких смыслов. Они могут каждый год изобретать один и тот же смартфон, но почему-то у русских в это же время случается прорыв в гиперзвуковых технологиях.

Те же американцы свои главные инновационные проекты реализовали, в основном, за счет русских и европейцев. В основном немцев. Сумрачный германский гений конечно не тождественен взрывному русскому эвристическому началу, но обе эти нации — немцы и русские представляют собой некий срединный, внутренне сбалансированный вариант продуктивного интеллектуального динамизма по сравнению с крайне суетливым Западом и неповоротливым дальним Востоком. Вариант, оплодотворяющий обе эти одномерные крайности.

Ахтунг, который нельзя игнорировать

Новость:

Два истребителя швейцарских Военно-воздушных сил несколько минут сопровождали самолеты специального летного отряда «Россия» в небе над Женевой, передает корреспондент РИА Новости.

Как уточняется, на борту находились российская делегация, в том числе помощник президента и его пресс-секретарь — Юрий Ушаков и Дмитрий Песков, — а также журналисты кремлевского пула, которые будут освещать переговоры Владимира Путина и Эммануэля Макрона на юге Франции.

После посадки Дмитрий Песков прокомментировал сопровождение российского правительственного самолета швейцарскими истребителями.

«Такое уже было. Это неплохо. Мы направляли ноты, и швейцарцы ответили, что это такой акт гостеприимства» .

Комментарий:

Очень рассчитываю на то, что подобное сомнительное «гостеприимство» не распространяется на борт №1 с Президентом РФ на борту. Поскольку стандарты безопасности главы государства полностью исключают появление в опасной близости от президентского лайнера иностранного военного самолета с неизвестными намерениями.

Никакие швейцарские власти не могут гарантировать на сто процентов, что их летчик не снюхался с какой-нибудь «аль-каидой». А та, в свою очередь, не получила заказ от ЦРУ США на устранение нелюбимого Америкой мирового лидера. Сейчас в мире совсем не те времена, чтобы такую угрозу можно было бы просто игнорировать. Особенно когда имеешь дело с беспредельщиками англосаксонской выделки.

А Швейцария, к тому же, именно та страна, где даже диспетчеры воздушного движения могут представлять собой смертельную угрозу для пролетающих самолетов.

Две большие разницы

Помните, какой в прессе был несмолкающий шум, когда случилась тяжелая авария «Суперджета» в Шереметьево?! Наши недремлющие, боевитые СМИ неделями только об этом и писали. Выясняла все подробности, перетирали сотни версий. В общем российский «Суперджет» все это время был в центре всеобщего внимания. Причем внимания с очень большим для него знаком минус. Это одна история.

А теперь вторая. На днях не очень мягко приземлился  в чисто поле из-за отказа обоих двигателей Эрбас А-321 франко-европейского производства. Летчики, конечно же, герои, все, слава Богу, живы, хотя и не все целы.

Но подождите — два движка из двух возможных отказали в воздухе. Люди выжили практически чудом. Техника подвела так, что хуже просто не бывает.

То что там птицы летали, так где они не летают. И чтобы сразу два мотора на ноль?

Помните, был в Америке похожий случай – с посадкой «Боинга» на Гудзон. Так вот там тоже был одновременный выход из строя обоих двигателей по причине столкновения с пернатыми. Однако понадобились месяцы, чтобы авторитетные эксперты исследовали и обсудили все детали происшествия, прежде чем была внесена окончательная ясность.

Казалось бы, вот она — тема номер один для нашей зубастой прессы. А подать сюда этот сомнительный французский «Эрбас»! А вот мы его сейчас за ушко, да на солнышко! И там по полочкам разложим! Всю его подноготную вытащим, все версии двухмоторного отказа опубликуем. И, вполне возможно, поставим обоснованный вопрос — на кой нам это импортное барахло? Вопрос тем более справедливый, что «движки» французские, вообще-то, дрянь редкостная. На том же «Суперджете» они стоят и ведут себя практически непредсказуемо. Вот что писала по этому поводу московское издание «Ведомости»:

И что мы видим после недавней аварии евросамолета? Да ничего мы не видим! Если иметь в виду публичное обсуждение причин этой, без пяти минут, жуткой катастрофы. Сплошные ахи и охи насчет чудом спасенных .Нет, повторяю, это все, конечно, здорово. Но давайте все-таки будем отделять котлеты от мух. Самолет то, реально, чуть двести с лишним людей к праотцам не отправил! А ведь в воздухе каждый день сотни таких «Эрбасов» шныряет, с которыми черт знает что может случиться. И «Боингов», которые тоже надежностью не блещут.

Но тишина по этому поводу такая, что аж в ушах звенит. Я например, хоть и читаю регулярно всякую прессу, никакого особого ажиотажа по этому поводу не заметил.

Ну, в самом деле! Это же не «российский «Суперджет», об который только ленивый ноги не вытер. Это же целый «демократический «Эрбас», на который молиться положено коленопреклоненно. И глаза на него не сметь поднимать, не то, что голос повышать.

Так я вижу причину этих двух больших разниц. И вряд ли сильно ошибаюсь.

Постскриптум:

Опять аварийная ситуация. И опять тип самолета не указан. К гадалке ходить не надо — импортный. Зато не забыли подчеркнуть, что авиакомпания российская. А то как же! Можете сами убедиться. 

Великий, могучий и … несчастный русский язык!

Цитаты из СМИ:

 1.«Алкопозитивных россиян найдут на работе…»

2.«Она вышла из самолета и записала сториз…»

Послесловие из интернета:

Александр Акрытов Вывеска по дороге на Хмельницкий: «Shop. Працює круглодобово».

Валерий Иванович Александр Акрытов именно ,,кругло», не квадратно!?

Александр Акрытов Валерий Иванович Ну да. Полный набор, это и называется суржик — в одном слове два языка, мутация из двух слов «цілодобово» и «круглосуточно»((( Но, к сожалению, многие уже привыкли и неимоверно безграмотная каша из английского, польского, русского, украинского мало кого волнует даже в официальных бумагах((((

Юрий Селиванов, специально для News Front

Обязательно подписывайтесь на наши каналы, чтобы всегда быть в курсе самых интересных новостей News-Front|Яндекс Дзен и Телеграм-канал FRONTовые заметки