СМИ

Заметки на полях Времени от журналиста Юрия Селиванова (выпуск № 101 от 14.07.2019) Новость: Бывший советник экс-президента Украины Виктора Януковича, юрист Андрей Портнов в эфире телеканала News One рассказал, когда начнутся массовые аресты окружения Петра Порошенко, а также задержание самого экс-президента. По его словам, на текущий момент главным препятствием для ареста Порошенко является нахождение у власти его кума, генпрокурора страны Юрия Луценко, поэтому, как только на Украине поменяется генпрокурор, начнутся массовые задержания. «В определенный момент, как только гарантии, которые дал ему действующий генпрокурор, исчезнут, вся эта лавина будет идти в геометрической прогрессии. Она начнет ловить всех повсеместно в разных местах. Наша задача подготовить ходатайства, заявления, чтобы одномоментно начать массовые задержания», — заявил Портнов. Комментарий: Оптимизм г-на Портнова, явно соскучившегося по теплому местечку у «олимпа» украинской власти мне, по-человечески, вполне понятен. Однако, что касается вероятности «сбычи мечт» этого господина, то у меня на этот счет очень большие сомнения. Особенно напрягает его главный аргумент, насчет того, что все дело оказывается в «гарантиях» нынешнего генпрокурора Луценко! То ли это такая неизлечимая местечковость киевского «политического мышления», в формате которого генпрокурор нечто такое, превыше чего только владыка небесный, то ли это просто шутка юмора такая. Во всяком случае, вполне очевидно, что киевский генпрокурор, в этих делах, такая же мелкая сопля, как и сам помянутый мечтатель. Этого еще не хватало главному держателю украинских «акций» – Западу! Чтобы какие-то там луценки его парадом командовали! Украину не для того делали антироссийским плацдармом, чтобы там все зависело от того, ушел или пришел местный «генпрокурор». Как скажет Запад Киеву, так оно и будет. И я сильно сомневаюсь, чтобы он приказал устроить гонения на Порошенко со всей его кампанией. Во всяком случае, стоило только Зеленскому давеча заикнуться о так называемой «люстрации» Петра Алексеевича сотоварищи, как весь европейский совет тут же встал на дыбы. А ведь Европа еще не самый весомый козырь в западной колоде! Так что мечтать, конечно, не вредно. Но никаких неуправляемых телодвижений «киевской власти» Запад, разумеется, не допустит. А самому Западу очередная собачья свалка в своре своих украинских холуев сейчас вряд ли нужна. Да и Порошенко еще может пригодиться. Особенно с учетом неисправимой бестолковости ЗЕ-президента. Кто громче всех кричит «Держи вора!»? Новость: Тимошенко назвала ответственных за газовый грабеж украинцев. Депутат Верховной рады и лидер партии «Батькивщина» Юлия Тимошенко в эфире телеканала NewsOne назвала тех, из-за кого граждане Украины много лет переплачивали за газ. По ее словам, в «газовом грабеже» виноваты экс-президент страны Петр Порошенко, премьер-министр Владимир Гройсман и глава «Нафтогаза» Андрей Коболев. Она заявила, что эти три человека «содрали с людей вместе с кожей все деньги». Комментарий: Ни в коем случае не выгораживая нынешних киевских кровососов, считаю необходимым напомнить почтеннейшей публике о том, кто именно в данном случае выступает с подобными «разоблачениями». Поскольку, за давностью лет, многие могут забыть или просто не знать, за счет каких именно «подвигов» Юлия Тимошенко получила в свое время неофициальный титул «газовой принцессы Украины». Избранные места из «трудовой биографии» Ю.В.Тимошенко: «С 1991 года «леди Ю» – генеральный директор корпорации «Украинский бензин» (КУБ, которую учредила совместно с мужем). Собственный капитал и банковские кредиты КУБ Юлия Тимошенко направляет на закупку горюче-смазочных материалов. КУБ к 1995 году превратилась в совместную украинско-британскую промышленно-финансовую корпорацию «Единые энергетические системы Украины» (ЕЭСУ) с оборотом $11 млрд. и, пользуясь поддержкой председателя партии «Громада» премьер-министра Павла Лазаренко, располагала монополией на торговлю российским природным газом в Украине. В 1995 году Юлия Тимошенко становится президентом компании «Единые энергетические системы Украины» (ЕЭСУ). После чего, уже в Москве, Тимошенко зарегистрировала ЗАО «Объединенная энергия» и не без помощи тогдашнего премьера Павла Лазаренко, смогла замкнуть на себе практически все «газовые» вопросы страны, сколотив при этом немалый капитал. Многомиллионный долг сформировался в результате невыполнения условий контракта, заключенного между ЕЭСУ и оборонным ведомством РФ еще в 1996 году. В соответствии с договором украинская компания, возглавляемая Тимошенко, обязалась поставить российским военным стройматериалы на сумму 405,5 млн долларов. За это Россия предоставила Украине газ на аналогичную сумму. Однако по факту россияне недосчиталась стройматериалов на несколько сотен миллионов долларов. На Юлию Тимошенко было заведено уголовное дело. Правда, вскоре дело было закрыто. К слову, еще одно дело на экс-премьера, как главу ЕЭСУ было открыто в результате неуплаты компанией налогов на общую сумму порядка 1,5 млрд. долларов. Эту задолженность Тимошенко удалось «списать», когда она стала премьер-министром. Если же вернутся к конфликту ЕЭСУ и Минобороны, то никаких финансовых санкций России взыскать так и не удалось. Вспомнили о долге Украины в июне 2011 года, когда на имя премьер-министра Украины Николая Азарова пришло письмо за подписью министра обороны РФ Анатолия Сердюкова с предложением добровольно «погасить существующую задолженность. Глава Кабмина отказался выплачивать долги частной компании Юлии Тимошенко. 5 сентября Министерство обороны России направило иск в суд. Хозяйственный суд Киева занял российскую сторону и постановил частично (в большей мере) удовлетворить требования минобороны РФ. В результате, Украина обязана выплатить северному соседу 3 млрд. 113 млн. 53 тыс. 506 грн. (390 млн. долларов).» Экспертное заключение: Юлия Тимошенко, … является крупной воровкой, заявил экс-руководитель израильской спецслужбы «Натив» Яков Кедми в эфире ток-шоу «Вечер с Владимиром Соловьёвым» на телеканале «Россия-1». По словам Кедми, украинский политик Юлия Тимошенко начинала свою карьеру на Украине, будучи подельницей бандита из Днепропетровска и преступника Павло Лазаренко, который, будучи премьер-министром Украины, ограбил свою страну и сбежал в США, где отсидел пять лет. «Мадам Тимошенко была его подельницей, это была связка на Украине «Лазаренко — Тимошенко», потом она меняла подельников, но ее прошлое «героическое» на фоне ограбления Украины. Она начинала это делать вместе с ворами в законе… Не мелкая воровка, она работает по-крупному», — заявил Кедми». Саморазоблачение киевского прохвоста Новость: «Разорвать в один момент сообщение между Украиной и Россией, в том числе железнодорожное, когда идёт транзит товаров в Европейский союз, а мы имеем международные обязательства перед ЕС, в рамках в том числе Соглашения об ассоциации, мы просто не можем», — цитирует заявление премьер-министра Украины Гройсмана агентство ТАСС. Комментарий: Это лучшая иллюстрация того, какие конченые подонки и мерзкие твари правят данной территорией. Интересы миллионов граждан, в том числе украинских, у которых множество родственников по обе стороны границы и работа в России, и кому регулярное движение поездов необходимо как воздух, для этого поца — звук пустой! Он об этом даже не вспомнил, говоря о причинах сохранения железнодорожного сообщения с Россией. Его только интересы Евросоюза волнуют. Хотя даже здесь он, безбожно врет. В том, что касается пассажирского сообщения, Евросоюз вообще не при чем. Он что свои грузы на верхних полках купе перевозит? Просто испугалась эта киевская устрица поддерживать идею своего подельника «министра транспорта» — фашиста Омеляна отменить все пассажирские поезда в Москву. Потому что за это с них будет отдельный спрос. Обязательно будет! Послесловие из интернета: Ирина Ершова Поезд из Одессы в Москву ходит, хотя уже через день. Но цены на билеты космические! При том, что до Конотопа всего 170 грн( пишу примерно) , то до Москвы более 2000 грн! Народ уже на автобусы пересел. 24 часа сидя! У нас, пожилых, ноги опухают. А кому какое дело? Америка всегда была подлой В 60-х годах прошлого века власти США, используя свое влияние на многие страны мира, приложили максимум усилий для того, чтобы заблокировать крупнейшему в мире и весьма конкурентоспособному советскому авиалайнеру Ту-114 выход на международные авиатрассы. Вот как это было: «Первый перелёт Ту-114 из Москвы в Гавану с посадкой в Гвинее (аэродром Конакри, построен советскими специалистами) выполнен 10 июля 1962 года. Всего выполнено четыре рейса через Конакри, а затем правительство Гвинеи запретило, под давлением США, «посадку самолётов весом более 150 тонн». Ещё четыре рейса было выполнено с посадкой в Дакаре (Сенегал), после чего полёты были запрещены под предлогом «наличия на борту оружия». Ещё три рейса выполнили через Алжир, но и здесь под давлением США полёты запретили. Пришлось искать новую трассу, выполняя обязательство перед правительством Кубы о регулярном воздушном сообщении. Первый технический рейс с посадкой на дозаправку в Мурманске выполнен 22 декабря 1962 года. Первый рейс в Гавану по северному маршруту с пассажирами на борту, на самолёте Ту-114Д СССР-76480 выполнен 7 января 1963 года. С этого момента начались регулярные рейсы, с посадкой на дозаправку на военном аэродроме г. Оленегорск Мурманской области.» Как черного кобеля отмывают добела Цитата: «После свержения и убийства ливийского лидера Муаммара Каддафи в 2011 году Ливия фактически перестала функционировать как единое государство.» Это цитата взята из сообщения Мэйл.ру, перепечатанного из еще более крупного информагентства. Можете убедиться, ознакомившись по ссылке с «полным телом» данной новости — в ней нет ни полслова о том, кто это «свержение и убийство» организовал! Нет ничего о роли Запада в уничтожении ливийского государства, о натовских бомбардировках этой страны, о снабжении натовским оружием антиправительственных мятежников! Все это аккуратно выведено