СМИ

Всё, как с женщинами - стреляй, когда будешь готов! Упреждение-это очень простая вещь. Послушай: Снаряд пролетает 500 м где-то за 1 секунду. За это время самолёт противника пролетает около 100 м. Поэтому, если до врага 500 м, то нужно брать упреждение в 100 м, чтоб враг и снаряд встретились – это именно то, чего ты хочешь. Эти 100 м для линейного упреждения ты полностью увидишь, если враг летит под прямым углом к тебе (ракурс = 90°) – точно так же, как ты полностью видишь вытянутую руку девушки на рисунке. Если враг летит под углом – или прекрасная девушка начинает поворачиваться к тебе – 100 м кажутся короче, равно как и вытянутая рука девушки – упреждение, соответственно, меньше. Если враг летит на тебя или это милое существо разворачивается к тебе полностью, то 100 м сжимаются до точки – и ты в приятной ситуации, чтоб напрямую взять на прицел – самолёт, естественно. Чтоб замерить упреждение, используй круг упреждения прицела, диаметр которого всегда охватывает 1/10 часть от расстояния до цели, т.е. 10 м для 100 м или 50 м для 500 м. Круг упреждения. Нельзя полагаться на ощущения, для этого есть коллиматорный прицел. Круг в нём охватывает пространство, равное 1/10 от расстояния до цели. То есть, если знаешь размер вражеского самолёта, например, размах крыла истребителя – 10 метров, и самолёт полностью вписывается точно в круг, то значит он находится в 100 метрах от тебя (потому что 10 м – это 1/10 от 100 м). Если самолёт можно дважды вписать в круг, то, соответственно, он вдвое дальше, то есть до него 200 метров. Помни следующее правило: Размер противника в метрах x сколько раз его можно вписать в круг x 10 – это дистанция до врага в метрах. Следовательно, для бомбардировщика с размахом крыла около 30 метров и дважды помещающегося в круг прицела, дистанция составит: 30 x 2 x 10 = 600 метров. Все 4-хмоторные бомбардировщики имеют размах около 30 м, все 1-моторные истребители – около 10 м. Итак: 4-хмоторный бомбардировщик x 1 полный круг прицела = дистанция 300 м. 1-моторный истребитель x 1 полный круг прицела = дистанция 100 м. Размах крыльев у 2-хмоторных самолётов колеблется от 16 до 28 метров. Так что подгоняй. В определении упреждения при помощи радиуса прицела дистанция до цели не играет никакой роли – только ракурс. Для ракурсов, отличных от 90°, упреждение уменьшается, как мы видим, следующим образом: Источник Ремонт танка в комиксах Немецкие обучающие комиксы. Что здесь написано? Давайте разбираться вместе. Итак.танк приехал в мастерскую. В фронтовой настольной обучающей игре для танковых экипажей 1944 года "Рычаг", танк попадает в мастерскую после того, как подорвался на мине по вине механика-водителя, который не следил за дорогой: Так значит, теперь танк в Мастерской. Какие же указания в этой инструкции приведены? Первое, говорится, что в мастерской не волшебники, всё, что нужно - сделать сами не смогут, потом тебе надо принимать активное участие в ремонте! Ты должен доложить начальнику цеха всё, что тебе известно о неполадках в танке. Оружейнику нужно сказать какие проблемы с пушкой (сленговое название пушки - "Шприц"). Далее, спецам по связи надо рассказать про все неполадки с рацией, нужно ли что-либо заменить? Рассказывай, что знаешь, без прикрас, Всё чётко, ясно, где беда у вас. Такое указание: Сначала весь боезапас долой, Только потом ты едешь к мастерской! Те, кто смотрел фильм "Т-34", помнят, как танк привезли в мастерскую с невыгруженным боезапасом (6 снарядов по моему). И сколько было споров по этому эпизоду, что немцы тупые, даже мозгов не хватило, чтоб проверить наличие боекомплекта в танке ну, вы все это читали. Так вот! В данной инструкции мы видим, что немцы не то что были не тупыми, а они черным по белому написали про обязательную выгрузку боезапаса из танка перед загоном танка в любой цех или мастерскую (как раз именно эта ситуация и показана красочно в фильме "Т-34"!!!), выделили жирным, и ещё и нарисовали! Далее надо было выгрузить все свои личные вещи и багаж, иначе он пропадёт во время ремонта или испортится (истинную причину, почему так нужно было поступать с личными вещами - установить не удалось. Видимо, какая-то своя специфика была, которая по документам не проходила). Все запчасти, которые требуются поменять, необходимо сдать инспектору, и даже полностью вышедшие из строя, ни в коем случае не выбрасывать. Инспектор сможет поменять на новые, только сдав старые на склад. Во время всего ремонта экипаж должен находиться у машины, не имеет право отлучаться. Потому что даже самые опытные мастера могут легко забыть о работах, которые требуется выполнить! Твоей здесь техники ремонт, в бою что пострадала. Найди же мужество в себе, чтоб все начать сначала! Твоя горячка – как урок, прими как наставленье! Будь осторожней, не спеши и не лови везенье! Кто бодр, внимателен, хитер, и не пускает сопли! В вождении тому тогда весь класс езды накоплен! Источник