Развитие торгового хаба в Баку послужит росту не только азербайджанской, но и региональной экономики, сказал в пятницу, 22 июня, гендиректор ЗАО «Бакинский международный морской торговый порт» Талех Зиядов на региональном форуме CAMCA (Центральная Азия — Монголия — Кавказ — Афганистан). По словам гендиректора, в любом торговом маршруте развитие одного участка обязательно приводит к развитию остальных, передаёт агентство Trend. «Мы создали эффективную модель торгового хаба. Мы построили торговый порт, но осознали, что без зоны свободной торговли (ЗСТ) порт не будет столь эффективным. И мы создаем ЗСТ и уже приняли соответствующее законодательство. Данная модель рабочая, и мы предлагаем нашим соседям воспользоваться ею», — отметил Зиядов. Порт в Аляте, который, как планируют власти Азербайджана, станет крупнейшим на Каспийском море, является важной частью транспортной инфраструктуры республики. Первая фаза строительства порта будет завершена в 2018 году. После завершения первой фазы мощность порта составит 15 миллионов тонн грузов в год. По итогам второго этапа мощность порта вырастет до 25 млн тонн грузов и 500 тысяч контейнеров в год, а на следующем этапе — до одного миллиона контейнеров в год. Свободная экономическая зона создается в поселке Алят на основе распоряжения главы государства, подписанного в марте 2016 года. Территория нового Бакинского международного морского торгового порта также включена в состав этой зоны, напомнает Trend.
Развитие торгового хаба в Баку послужит росту не только азербайджанской, но и региональной экономики, сказал в пятницу, 22 июня, гендиректор ЗАО «Бакинский международный морской торговый порт» Талех Зиядов на региональном форуме CAMCA (Центральная Азия — Монголия — Кавказ — Афганистан). По словам гендиректора, в любом торговом маршруте развитие одного участка обязательно приводит к развитию остальных, передаёт агентство Trend. «Мы создали эффективную модель торгового хаба. Мы построили торговый порт, но осознали, что без зоны свободной торговли (ЗСТ) порт не будет столь эффективным. И мы создаем ЗСТ и уже приняли соответствующее законодательство. Данная модель рабочая, и мы предлагаем нашим соседям воспользоваться ею», — отметил Зиядов. Порт в Аляте, который, как планируют власти Азербайджана, станет крупнейшим на Каспийском море, является важной частью транспортной инфраструктуры республики. Первая фаза строительства порта будет завершена в 2018 году. После завершения первой фазы мощность порта составит 15 миллионов тонн грузов в год. По итогам второго этапа мощность порта вырастет до 25 млн тонн грузов и 500 тысяч контейнеров в год, а на следующем этапе — до одного миллиона контейнеров в год. Свободная экономическая зона создается в поселке Алят на основе распоряжения главы государства, подписанного в марте 2016 года. Территория нового Бакинского международного морского торгового порта также включена в состав этой зоны, напомнает Trend.
Новости дня / Большой Кавказ / Чемпионат / Политика / Технологии / Видео / Здоровье / Россия / ДНР и ЛНР / Происшествия и криминал / Европа / Красноярск / Бизнес / ЖКХ / Общество / Мероприятия / Судьи / Военные действия
Новости дня / Мир / Россия / Экономика / ДНР и ЛНР / Политика / Видео / Финансы / Здоровье / Технологии / Ростов-на-Дону / Происшествия и криминал / Интернет / Латинская Америка / ЖКХ / Транспорт / Большой Кавказ / Статистика / Бизнес / Екатеринбург / Наука / Военные действия
Новости дня / Политика / Военные действия / Энергетика / Европа / Здоровье / Мир / Статистика / Россия / Спорт / Чемпионат / Экономика / ЖКХ / Видео / Технологии
Новости дня / Здоровье / Власть / ЖКХ / Бизнес / ДНР и ЛНР / Технологии / Видео / Политика / Мнения / Происшествия и криминал / Большой Кавказ / Транспорт / Мир / Интернет / Выборы / Общество
Ганна
0
Владимир Вольфович любил пошутить. Бывало, спрячется в номере за занавеской, а охрана найти его не может. Тогда господин Жириновский смеётся, выходит из-за занавески,...
Комментарии (0)